Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

у тебя же вроде есть на скутере стекло?? эти ветровики с завода крепятся под зеркала, если ты так сделаешь то панель приборов будет перед стеклом ( у меня на Дельте так получалось, по этому крепил через самодельные уши на крепления фары ) !

Думал обрезать, всё таки фирменное, моё уже не очень..хотя ездить можно.

це не фірма, китай але якісний, Фоксвел їх возить, у них дешевше чим тут https://jianshe.com.ua/aksessuary/vetrovye-stekla/

Толщину не указывают на некоторых.
Это где?

Мала Кільцева , 4А, Софіївська Борщагівка, Київська обл., 08131, Україна

Размеры как указал IhorO. Толщину померяю, полезу сегодня на чердак.
Стекло я феном гнул, разогнул обратно, но естественно не идеально. Искажения есть, но через стекло не смотрят ведь.
Именно вот это https://jianshe.com.ua/vetrovoe-steklo-obtekatel-fxw-hf-0605-

Померяй, а то смотрел на сайтах толщина 2мм, это от ветра гнуться будет.

Дійсно просто. Але навіть на один шліц переставити - занадто задирає задній важіль догори. Вернув назад.
Мабуть варто привчитись перемикати передачі переднім важелем (я новачок). Тим більше задній, наскільки розумію, не на всіх мотоциклах присутній.

А хто в яких магазинах купує масло, фільтри, зірочки, інші запчастини?

По поводу ретро панели приборов от китайского производителя:спидометр ещё больше 3.14здит чем стоковый боксёра +6-10 км,с металлической основы только кольцо сверху,остальное пластик,есть места где щели между соединениями 1-2 мм.Цвет проводов не соответствует инструкции,которая есть на сайте,пол дня ушло на подключение,вкратце-говно редкостное.По поводу фары китайского производителя:вкратце-тоже самое,дальний свет хуже чем стоковый у боксёра ближний.

Хз что ты за фару купил, на Ютубе полно позитивных обзоров ( канал Накачаные колёса посмотри)

Думаю ти не на один переставив або просто не звик, лапка має стояти десь так щоб зручно було каблуком перемикати

вот такой ветровик очень бы был кстати на мотике, а верховине он в те лохматые годы совсем не нужен был!

Как-то так на данный момент,до следующего сезона спидометр сниму и поставлю вот такой
https://do-lampochki.com.ua/p1255141096-analogovyj-spidometr-odometr.html
индикаторы скорости тоже в топку,вот такую индикаторную панель прикуплю
https://do-lampochki.com.ua/p1292480006-indikatornaya-panel-nejtrali.html

Шо ти все вигадуєш? купи панель від юбрика та й все, тахометр думаю теж буде працювати

самое проблемное место у Боксеров, мне кажется что три заклёпки мало, на китайца есть 4 и даже 6 заклёпок видел ( на картинках)
Скачать видео

Парни,
подскажите куда смотреть, залипают высокие обороты, газану раз пять и они не падают что на холостом ходу, что при движении, почти всегда помогает перегазовка, уже задолбался регулировать карб и смазывать трос. Может ткнете носом куда смотреть еще, ну или посоветуете что-то.
Спасибо!

трос з під бака витяг? краще коли він справа біля колін просто бовтається.

трос совсем вытащил просто весит под баком, не помогает...

значить треба заслонку дивитись, десь приклинює