Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

В старих версіях баджадж є вимикач,не думаю що тут регулятор інший.

тоді є сенс ставити й не заморачуватись. ввімкнути світло зажди встигнете.
п.с. ще є момент: постійно замкнуті навантажувачі навіть при вимкненому запаленні хоч потрохи, но крадуть напругу з аккума. це перевірити можна розімкнувши плюсову клему й втуливши в розрив мультімер, переключений в режим амперметру. наскільки мені пам"ять не зміняє, то більше ніж 0,5 амперу вже критично. й це для більш ємного автомобільного аккуму. чим коротші "хвости" дротів - тим менше розряд
п.п.с. треба перевірити, вмикається головне світло через реле або напряму. якщо лампа 35 - то реле ніхто не ставить. якщо 60 - то бажано, але теж не критично. в мене на китайчику робе й не кашляє. ані перемикач ані дроти не сплавились.. так що реле - за бажанням, але не обов"язково. я собі реле втулив лише на бібіку. та й то, лишень з-за того, що втулив 2 улітки з вазу. бере як стартер 

Ще одне запитання!Хто кудою протягував трос переднього тормоза і щеплення а то в мене він тре об цей трикутник що вилка прикручена! Можна фото в кого як?

Троса йдуть під приборку, в мене теж криво було прокладено.

Дуже дякую,щоб так їх протягнути не потрібно знімати приборку?

Приборку знімати не треба.

Дякую, трохи не видно як збоків Ви протягнули!

По части кривой проводки тросика газа есть видео:

У мене тросик газу нормально стоїть.

Продажі нових мотоциклів в 19 році

Звідки ця інформація?

У кого свежая 150-ка пятиступка с дисковым тормозом? Свет фары на холостых мерцает?
А заводить без аккумулятора кикстартером позволяет?

Судя по всему, электросхема в нем изменена значительно, все запитано от +12В. Даже модуль зажигания.

читав, цікава інфа, дивно шо перше місце мустанг, взагалі невідомо де їх збирають, ноу нейм, але люди голосують кошельком. бідна країна - бідні моти дня третіх країн ( жаль.

Всем доброго дня. Подскажите кто ставил датчик температуры двигателя, какие есть варианты? приходится эксплуатировать мотоцикл по бездорожью  боюсь перегреть. Заранее спасибо.

я думаю найбільше продаються мопеди типу альфи. Якраз в мустанга, спарка і форте є такі апарати.

На моем смонтирована термопара К-типа.

Сам прибор можно увидеть тут с правой стороны: https://youtu.be/7QifVCWkGfs?t=320
Верхнее значение в красном  - температура окружающей среды, ниже в синем - температура цилиндра. Работает точно.

Спасибо. буду делать также но без окружающей среды. Вы нарезали резьбу под м6? или там уже было технологичное отверстие? Сколько показания в разных режимах?

У меня 125, вот фото. Я так понимаю вместо черного болта вкручивается?

Что то фото верх ногами накочялось

что-то мне сдается, что если выкрутить тот "черный болт", то ролик паразитки-успокоителя цепи ГРМ упадет в шахту цилиндра и уже будет не до температуры двигателя