Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

не знаю, у мене однаково холості тримає що на боковій що на центральній

я же писал: смотря какой угол наклона и уровень в поплавковой.
к примеру, у меня на дельте самопальная подножка хоть и удлинена, но стоит под таким углом, чтоб мот на нее конкретно упирался. был в стоке горький опыт, когда порывом ветра его тупо завалило вправо. стоял практически вертикально. так что все относительно

Прогретый работает отлично, как ни ставь)) верх колёсами правда не пробовал))

Сорри за флуд,но посмотрите на индийский харлей (ихний культовый Роял Энфилд) https://youtu.be/x73658UKJgY

смотря сколько по времени. если в теплую пору при выставленных минимальных оборотах КВ, то на боковой подножке все равно не так мотор работает, как на центральной лапе. чувствуется, что как-бы запинается. но летом это не столь заметно. а вот в похолодания обедненная смесь быстро о себе знать дает

Привет, ещё интересует улучшение тормозов на Боксере за не дорого??

Купить фирменные, качественные колодки

Я решил пойти по проверенному пути (тормоза ведь придётся испытывать на себе и этот опыт может дорого обойтись), купил гибкие накладки для Явы,они подходят практически на любой диаметр, лишнее обрезать! На Дельте подобные отходили 25к и походу ещё столько же отходят,и тормозят отлично!!
  https://kharkov.prom.ua/p817440136-nakladki-tormoznye-yava.html?utm_campaign=share_button&utm_medium=referral_link&utm_source=b2c_app_android

Меня родные тормоза на боксёре устраивают полностью (торможу в основном передним,если дорога сухая и нет песка),эти накладки купил про запас!!

Навесні планую купити Боксера і махнути в дальняк на 2 тисячі км. Поки не можу вирішити, купити нового і довго й нудно його обкатувати, чи взяти б\у з невеликим пробігом (до 7 тисяч). Більше схиляюся до другого варіанту. Тему читаю, і якихось розповсюджених косяків в техніці не бачу. Чи може все-таки є моменти, на які варто звернути увагу при пошуку б\у Боксера?

У меня пробег 8К. Из косяков: с магазина не держал краник бензобака и на 3К заварил крепление резонатора. Все!

Чем клеить? Или клепать?

В комплекте идут заклёпки, можно отверстия просверлить, ещё можно на клей посадить ( так как это не мопед,то клеить надо на специальный термоклей и сушить в печи при 200 градусах ), на нашем форуме (возможно на Дырчик ру) люди клеили цепление на вариаторы и клей заказывали!

Ошибся я, Дырчик ру давно не существует,на Вагнер Ленд есть тема про это:http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2263.0

Клеить колодки тормозные? Хм.  Однако. Может я отстал от прогресса..... Ещё с времён СССР ,как только на свой первый пароход по распределению попал, всегда считал что колодки клепаются. Работал крановщиком на плавучем кране типа "Черноморец". Потом на портальном типа "Кировец". Потом на башенном. Сейчас на RTG сижу в кабине. На первых трёх всегда клепали ленту ферадо аллюмиевыми заклёпками. Помогал нашим слесарям не раз. RTG не разбирали при мне до такой степени. Там уже ребята из фирмы Konecranes едут.
Правда глупо сравнивать пудовую колодку крана с нашими, но в горах и наши можно нагреть так, что слюна отлетать будет.
Клепать колодки дело тонкое. Тут навык и опыт нужен.
По нормам браковки колодок: свыше 50% или как появятся головки заклёпок из толщи колодок. Заклёпки утапливаются когда колодку клепают.

на этом форуме есть тоже тема по восстановлению колодок. правда, развитие она получила, в основном, при восстановлении накладок сцепления на скутерах с вариаторной кпп. вот: http://www.moto.com.ua/forum/topic-386853/

Сезон кончился, но может кто из владельцев мотов 2018-2019 годов выпуска по памяти скажет, не встречались ли на своём опыте с трудностью запуска  электростартером, при том, что от кик-стартера заводится без проблем? В том смысле, что вращение от электростартера есть, а искры нет?
Просто вижу на одном образце уже измененный статор генератора с переполюсовкой катушки питания CDI и такой проблемой.

дивно шо хтось планує шось клеяти клепати? хіба вони коштують великих грошей, піти в магазин та купити все необхідне, колодки, сцеплення і тд.

Всё было чётко. Один раз только подсадили аккум , что он не ворочал ДВС. Товарищ фигуры перед экзаменом нарезал и глох частенько. Но это явно другой случай. Боксер 2019г 4х ступка.

Готовлюсь в дальнобой. Привезли в магазин мой заказ в виде текстильных кофров. Через неделю ехать забирать собираюсь. Фотку постараюсь сделать. Может кому приглянутся. 7300 в рублях удовольствие.

ВЫ наверное не заметили,но уже лет 20 клёпаных колодок нет в продаже!! Их клеят таким клеем что ни один растворитель не берет!!