Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

По грунтовке резина точно выть не будет. Остается либо подшипник в ступице, либо банальный виброфон от защитного кожуха цепи.

Да ладно Иванович подкалывать. Для рыбаков и охотников, особенно тех у кого руки из дупла зайдет на ура. Сам ведь знаешь, что на мото много не нагрузишь из за ограниченности багажной системы, а тут как ни крути дополнительная "жилплощадь" для перевозки грузов. И баджик без проблем все это упрет, так почему бы и нет. Хотя ИМХО качество изготовления как по мне не ахти, но я в делах сварочных не спец, поэтому утверждать не буду.

Да чересчур толстые трубы, грубовато, у Михайловича более культурно, сам бачыв...

Надо Михайловичу поставить это дело на поток. Я вполне серьезно. Сделано качественно, аж глаз радуется, глядишь и я бы подкопил деньжат к открытию сезона на такое, да думаю и не только я. Можно если что в фейсбук фотки залить, так что думаю покупатели будут.

Друзі хто розбирав щеплення, який механізм зйому, може в кого де є відео з цього процесу буду вдячний

Ошибаешься бро, у меня кроссовая резина воет огого причем не только по укатанной грунтовке, но и по посыпанной щебенкой, наверно это воздух и не зависит от типа покрытия. Я сначала тоже думал, что только по асфальту, но потом проехав по разным грунтовкам - на 60 -80 гул от резины слышно ощутимо. На маленьких скоростях этого конечно нет.

По поводу багажника, купил б.у. подножку с защитой сари и переварил её на правую сторону,вешать на неё барахло меня вполне устраивает, цена вопроса мне обошлась 400грн.

По Баджу знайшов тільки це відео, зчеплення подібні...https://www.youtube.com/watch?v=B6NX-3_H6-4

Щиро дякую, все дуже зрозуміло що робити, залишилось питання де такого ключика придбати можна

Ось моє горе

Не совсем по фото понятно, что именно проиххошло?

З труби виготовити підходящого діаметру, болгарка, напільник... замовити токарю... на крайняк наставочку і молоточком без фанатизму тук-тук...

Диски згоріли(

Боюсь ч молото

 а как так получилось?


После замены дисков сцепления, удалите мусор от сгоревших дисков , а так же очистите маслянный фильтр и после раза 3-4 промойте двигатель промывочным маслом или дешевым моторным маслом, и после этого замените маслянный фильтр на новый.

Все это рекомендую сделать чтобы вымыть из двигателя грязь и мелкие частички от сгоревшего фрикционного слоя дисков сцепления.

Дякую, так і зроблю, думаю в мене проблема через неякісне масло і пробуксовку дисків

нi100%

Спочатку кікстартер вийшов з ладу потім щеплення, яка може бути причина пробуксовки підскажіть будь ласка

Підкажіть магазин де можна купити диски щеплення? Можливо вже хтось замовляв собі

Кiк скорiш за усе проскальзував тому що пробуксовувало щеплення. Зробите щеплення - кiк теж запрацюе. Це у классичному випадку. Звичайно можливi iньшi негаразди.