Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

В дорожний мот вперли такі шини?

Совершенно верно. Мои результаты настройки описаны тут. Может на твоём поплавковой клапан травит или обогатитель?

Иглу трогать пока не буду, сколько оборотов винт качества выкручен??

Эти кофры делает человек со Львова. Делает хорошо, алюминиевые. Один кофр стоит порядка 150 баксов + крепление+ рамки. Ветровик стоит не менее 100 баксов. 
Таким образом, весь этот набор стоит не менее половины Боксера нового. Выводы делайте сами.

На ОЛХ я його кофри зустрічав...

До опускания иглы винт был откручен на полоборота. После опускания иглы пришлось открутить на 2 оборота.

Есть кофры полностью алюминевые покрытые пластиком ( он вроде 7тыс б.у. стоил) грузоподъёмность такого 10кг и походу он вечный!! Себе заказал итальянский за 100$ , пишут что рассчитан на 3 кг.

У мене самий задрипаний китайський з 2007-го катається, місяць назад поставив новий за 500 гр, не знімаю ніколи і в ньому явно не три кг перевозю, особливо в "дальняках"... аби не болтався на платформі...

Вот и я навигацию закончил. Проехал 2658 км, израсходовал 67-69 литров топлива. Не знаю сколько было в баке и сколько я из канистры плюхнул на первое катание. Хотя и веры к заправочным колонкам нет. Если меня с 5 литровой канистрой нахрен послали, то о величине недолива можно только догадываться.
Поломок нет. Хотя зависание оборотов никуда не ушло.
Самое полезное улучшение- это щиточки из резины от брызг на дуги.

Парни!
Я тут "кино" снял под названием "Тепло в жизни мотоциклиста". Вчера на ютуб загрузил.  Делюсь опытом по борьбе с холодом. Разумеется у каждого гараж с разным уровнем комфорта. Где то жить можно, а где то сарай с электричеством по праздникам , да и то 180 вольт. Ну и все мы живём в разных климатических поясах. Греметь ключами с текущим носом  под голодное урчание живота , удовольствие сомнительное. А у нас как раз время ремонта начинается. Может владельцам спартанских гаражей будет что полезно.
Рассказ о печке для гаража на солярке; рассказ о жилетке с эл. обогревом;  и ссылка на старый, проверенный годами парафиновый разогреватель чая.

Хорошая звезда JTF 273 15. Звёзды и цепь JT у меня ходят около 30т мажу трансмисионкой.

де????????   ссылочку плиз

Та бокер більше внедорожний мот. А як по полям їхати на штатних колесах?
У мене зараз ще зліше стоять:

а вот и ссылочка:

Так на этой звезде нету выборки. Нужно шайбу делать тоньше?

Вона і так тонка, виборку робить, вище я писав як саме...На ендурику...

Спасибо за помощь. С моего смартфона только читать можно. Все загрузки только с домашнего компа. А дома я не всегда.....

Решил я проблему затруднённого утреннего пуска двигателя после ночной стоянки на работе ( чувствуется что мотик для жарких краёв создан),вобщем не включая зажигание три раза кикаем кикстартером (включив обогатитель) , включаем зажигание и нажимаем кнопку СТАРТ,и наслаждаемся урчанием мотора!!

Ребята!
Я тут на пару фотографий разборки "Викранта" наткнулся. Именно его металл купила Баджаж для мотоциклов V15. Если интересно и будет уместно некоторое отступление от темы.....

Привет, ясен пень, интересно. Между ними есть много общего.