Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

Вспомни фильм "Формула любви". "Что один человек собрал, другой всегда разобрать сможет" 

Да у меня честно спертое в 2004 году хранится. Перед ремонтом в кране гидравлику сменили, а потом внепланово на ремонт загнали. После ремонта опять новое лить надо было. Ну мы вместо утилизации и разбирали на промывку двигателя и прочего. Все 80л......Спасли))))
Будет экономия!

Вот тут  https://bm150.topforme.ru/справочная/
в самом конце есть мануал на Bajaj Discover 125M.
63-64 страницы - как слить масло. Заливать и собирать в обратном порядке, только стоит промыть чистым маслом с прокачкой перед окончательной заливкой.
Сколько лить - есть в нашем мануале или в этом же - 68-я страница : (140 +/- 2.5 ml) of Bajaj Genuine fork oil (SAE10W20).

Спасибо всем за помощь!!!

Веретенка это масло И-20, оно не гидравлическое...

Таки да, прав User. Заехал сегодня после работы на тест-драйв, прокатился немного на этом мотоцикле, покрутил на высоких оборотах. Сложно сразу привыкнуть к необычному алгоритму работу коробки. На первой хорошо едет, на бордюр хорошо запрыгивает, мягкий. Если сравнивать с юбриком - это как москвич и жигули. После меня девушка каталась (приехала на тестдрайв на  Хонде CB 125), спросил ее о впечатлении - говорит, что Хонда лучше :)

https://www.bajaj.com.ua/boxertour?fbclid=IwAR3G7pSV02TyhTU8VT8QaXrAEtRuaOmblcyrOLS35sI0OTafgT60ekFOAtk

А ведь у меня ещё и трансформаторное есть....И ведь они похожи друг на друга визуально и по вязкости....Я уже и не помню где что налил. Разве что "гидравлика" на нескольких крышках нацарапал.....

Олива в вилку має бути спеціальна для амортів, будь-яка інша буде пінитися і псувати сальники.

Скільки там нова вилка на Баджаж коштує?

11 000 наших рублей новая вилка.
Ясно. Значит только гидравлику лить. Остальное на промывку пущу.

И впрям улучшают и улучшают:
"Друзья, рады Вам сообщить, на склад ИСТ ВЕСТ МОТОРС поступили новые мотоциклы Bajaj Boxer 150X 2019 года.

Изменения в новой модели Bajaj Boxer 150X:

5 ступенчатая коробка передач;
порт USB для зарядки;
индикатор включенной передачи.

Цена на Bajaj Boxer 150X - 88900 руб.  "

По картинке он с дисковым передним тормозом.

https://vk.com/photo-105785401_457249428

Интересно будет значения передаточных чисел 5 ступки увидеть.

Ох блин. Вот крутота-то

Где-то читал, что трансформатороное по-бедности тоже в аммортизаторы льют.
Из бюджетного АЖ-10Т есть.

Якщо вже ви хочете згадати совдепію
 то в інструкції до їжака 80-х років написано

МГП-10, за йго відсутності(бо хрен його де знайдеш) масло веретенное АУ ТУ, замена через 2 тисячи пробега.

Ну не знаю. Мой мопед ЗиД Пилот 2Т пора перебирать. Регламентные работы по пробегу. И что я туда забил в прошлый раз из масла даже не скажу за давностью лет....

Меня сейчас другая проблема волнует. С сыном в лес ездили и под дождь угодили. Опять в ботинки воду заливало((((
Такое ощущение, что с передней части подкрылка ( между самых перьев вилки ) ручеек бежит. И ветром на ботинки задувается. 
Разумеется надо с установки брызговика начинать. 
Первоначально хотел поставить на дуги половинку фановой трубы из пластика. Но от этой идеи пришлось отказаться. Педали очень близко к дугам стоят. Если щиток сделать ниже дуги ( а так надо ) , то придеться работать самым кончиком ботинка. Что неудобно.
Выход вижу только один. Из резинового коврика вырезать пару полос сантиметров по 12-15 и на концы дуг их прикрепить. Можно даже V-образно. При этом свисающий ниже дуги край не будет мешать переключению и торможению. Он же гибкий. И коврик нужен с канавками. По этим канавкам воде будет легче течь вниз, а не вбок под напором встречного воздуха. Уловили мысль?
Что сказать о улучшении Боксера на фирме?
Может и до летающей версии доживем с таким подходом. 

Если честно, то я доволен своим крейсером. Для тех задач, что я ставлю - это оптимальный вариант. Хотя на бревне выхлопной трубой повис. А там эта хреновина, которая может оторваться....На обратном пути раскочегарил его до 105 км/ч и был вынужден убавить уперевшись в зад попутной машине. И это при том, что нас было двое. С сынишкой за морошкой рванули. Я не заметил изменения в динамике на лесном проселке по сравнению с одиночным походом. Хотя мы оба около 100 кг весим. На двоих.
Так же я перед поездкой , за основание багажника ( между креплением к корпусу и первым грибком для привязывания ) я привязал строп-ленту в качестве ручки для пассажира. Не хочу чтоб за меня держались. Особенно на грунте. Сын сказал что удобно. 

Столкнулся с проблемой отсутствия покрышек на Боксёр 150х. Неделя поисков три раза заказал не у кого нет,и мне повезло нашёл снятую с нового Боксёра цена 1320гр, это перед.Мой прошёл 35980.

Пробег внушительный. Сколько протектора осталось? У меня также желание запастись родными покрышками в запас, хотя пробег всего 21 т.км., а остаточный запас протектора 7 и 6 мм (перед и зад)

Круто......Это я о пробеге. Шарик обогнул.
У меня только первая тысяча вчера наступила. Скатать за грибочками на континент для меня выходит в 120 км. Так что буду догонять))))

А мой брехометр врет на +6км/ч. По ЖПСу проверил.

Это у мотика вчера было день рождения ему 1 год.