Посоветуйте эл.стартер на Tact AF-24 с кубатурой 70cc

Поставил брат кубатуру побольше на скутер.но запускается только с кикстартера.электро не тянет.есть ли на кубатуру 70 или 100сс стартеры и нужно ли менять реле?

Я все про ДПТ (двигатель постоянного тока)... Ну все ведь доступно- пользуемся поиском и изучаем.

Перепрошую.
Та формула не для "ДПТ", а для "закону Ома для повного кола".

Давайте все-таки  изучим дпт, а потом будем учавствовать в обсуждении.

А, що там вчити: статор, ротор, колектор і щітки.
А у нас "ДПТ" і АКБ в електричному колі.
r - внутрішній опір АКБ
R - опір "ДПТ"
I - сила струму
E - ЕРС АКБ.
і формула: Е=ІR+Іr.
Напруга на "ДПТ" U=Ir,
звідси  Е=U+Іr i  r=(Е-U)/I.
г>0!  

Ну, как там гранит науки?

Які труднощі? - всі рівняння вище.  

В"ячеславе, по тій формулі, що ти стирив виходить опір менший нуля.
Ну-ну,  гризи науку.

Вот думаю, если так туго с общеизвестными вопросами точных наук то что тогда о вопросах политики говорить?

Ну, а як повинно бути?  ...  - не в світі Ґуґла! - а від себе.

Я написал как должно быть.

Як пояснити, що U>E?

ЭДС якоря меньше напряжения питания.
Сопротивление якоря на порядок меньше 0.5Ом.

Яке ЕРС якоря, якщо то двигун(споживач енергії)?
ЕРС в джерела енергії(АКБ).

Ого, тут прям война а не маневры!

Приехал новый СТАНДАРТНЫЙ аккум.
Проблема запуска 70сс разрешилась как и ожидалось.
Вжик- и поехал.
Как оно будет будущей весной- время покажет.
Гранит не грыз, обошелся потерей 228 грв.

Мне сложней- стандартный находился в унитазе и занимал там место. Пришлось мудрить спарку из 6В акумов в другом месте. Потом еще одну, но все-равно не очень. Думаю может литий замутить.
Вам что б часто акум не менять стоит разобраться с напругой заряда. Обычно перезаряд убивает акумы и это присуще данным моделям техники. Выход- переход на постоянку или по схеме Академика зделать(заказать) приблуду для стабилизации напруги заряда.

Вращающаяся катушка в магнитном поле имеет ЭДС. Школу прогуливал?

В"ячеславе, в цій задачі нам не потрібні "джунглі" самоїндукції.
По-моєму, все  простіше.
Наприклад:
ЕРС АКБ 12В. Напруга на клемах АКБ при роботі стартера  9В. Знайти опір АКБ і стартера, якщо сила струму в колі 20А.

Ну возьми тупо померяй сопротивление стартера и убедись, что оно не соответствует твоим расчетам. Ток стартера определяеся не сопротивлением обмотки... также как и ток трансформатора.

Существуют древние как мир положения электрических машин. Тебе лень посмотреть? Разговор ни о чем.

Не может исправный акум известой емкости иметь такое высокое (0.7) сопротивление. При 10А просадка 7В?