Огранічітєлі на Ямахах.

Де вони можуть буть? Які вони? Як їх знять? Наскікі це вредно для скута? Скути 150сс.

у меня тоже ямаха гран аксис 100 огранечитель может быть в комутаторе лечитса заменой на спортивный и шщайбой в варике ну может ещё ремень и ролики изношеные быть если поставиш комутатор спорт забудь про поршневую очень быстро износитса...  

ну да поршневая умрет???ты действительно в это веришь?
комут ограничивает макс. обмин..тюненый комут нет..засчет этого поршневая меньше живет..НО есть комуты с регулируемой осечкой.

Блин ну у нево скут почти новый,он комутатор спорт поставит и поршневая умрет потому что ему какбы 105 км мала

а это разве много???105 км.ыы

Та да для 150 кубов 105 це дууже мало. Я учора залив замість 95 бензу 92 то він поїхав 115  Я в ах..є. А ремень дожно розтягнутий на передній частині вара він на обідку а на задній до середини доходить на низ не в яку не хоче  попробую замінить. Хто знає скікі стоїть хароший (22*832). Обороти на максімалці десь 5500 ну може 6000 це максімум невже це для нього норма у мене деф більше 6000 крутив.

А шо це комутатор (я ще не вїхав у скути інет тікі підключив а у журналах багато не найдеш) А шо треба робить із шайбою? Яка вона з себе на дефі я бачив якусь шайбу (тонесеньку то я її н...уй тепер скорость менша ну подрив   ) чи це та здорова шайба по якій ходить пасок і яку крутить стартер? АА? А яку треба ставить?

та ну да это совсем фигня он мой сарабик(в тюне)140 без проблем..
насчет ремня точно не скажу но не расчитуй на 100 грн.
ковыряй варик,глянь износ.

комут это такая цаца которая комутирует искру...в нем стоит осечка после каких оборотов переставать давать искру

Ролікі у варіку як нові ледь замітний ізнос. Тюн я на нього ще не вспів кінуть. Він у мене десь 2,5 місяці. Тюн тікі естетичний: підсвітка, наклейкі, сігнал та інші дрібниці. А яка повна назва "скарабіка" Я ж кажу в інеті я не довго і у районі впринципі понімающих байкеров мало з якими я б общався да і возраст у мене малий досвіду нема. Скікі у "скарабіка" на спідометрі?

скарабик 180сс-априлиа скарабео 150сс
на спидометре 160 в стоке шел 127

АААА! ретро! Це круто! ну от у неї 160 а у мене 140. Такшо для нього максімум 120-125. Спасіба за інфу і за фоткі.

он уже продан и сейчас у меня крутая альфа

Та я думаю шо і вмене з новим ремньом він 120-130 піде. Бо я знаю чела у якого сашка (без тюна) на новому ремні 150 ішла сам іздив ну після 500-700-1000 км скорость 140-120-110. Жаль  Ремень не кітайчег він у брата із італії заказував (цей жеж брат йому її і пригнав) недавно він розбив мазду кседо 9 її тоже брат з італїї припер ппц 400000 штук коту під хвіст. а скікі він мотиків розбив по моєму 3 також не дешевих (хонда і 2 дукаті) це ще одне буде брать. ппц в таких аваріях був і нечого. зараз на сашці ганяє і на москвичу.  

Альфа класний апарат!  тікі він якійсь неправельнй після класної обкаткі їде 80 тоді після 3 тисяч аж 100 шо буде далі не знаю (така у мого друга) два - проводка х.ня (ми зробили все напряму: стартер повороти свєт подсвєтку сігнал є..сь 3 дні) і рама розсипається на ходу (ще і дугі до циліндра приклепали КІТАЙЦІ ) а мотор бомба.

не 120 может быть а 130 врядли...

Я на 130 і не розчитую це так припущення.

все зачистил и ты пост удали

шайба варика это не даёт ремню выйти на максимальные обороты! её просто выкидывают на ямахах обычно комутотор задушеный  

а ну ка перечисли?назовешь 10 задушенных комутом ямах помогу с Дио..

А яка вона?