Suzuki Adress (Сузуки Адрес) 100/110/125 cc - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь обсуждаем скутера Suzuki Adress (Сузуки Адрес) объемом 100 cc и 110 cc

Еще тема: Address 110 - небольшой запил

тут такой вопрос ... меня  попросили узнать размеры роликов на Adress v100 я просмотрел все статьи но нигде ничего про v100 нет .если кто знат подскажите плиз.зарание благодарен.

Размеры:17х12.Вес:от10 до 14гр.На Suzuki address v 100.

Большое спасибо.получается ролики такие же как на сузе 50 кубовой.только тяжелее.

У меня стоят 12гр.,при хорошей компрессии, скут ведёт себя прекрасно.

Как настроить карбюратор на Suzuki Address 110? Двигатель не держит холостые обороты. Помогите, пожалуйста.

Игла в воздушной заслонке может перемещаться относительно ее в небольших пределах. Для этого на игле есть пазы в которые вставляется штопорное колечко. Ставим это колечко в средний паз. Болт регулировки качества смеси завинчиваем до упора и отвинчиваем обратно на 1 1/4 - 1 1/2 оборота. Заводим мотороллер.
Если холостых оборотов нет, они слишком низкие или высокие, регулировкой винта холостых оборотов увеличиваем их, если высокие, то уменьшаем.
Затем снова, регулировкой винта качества смеси, добиваемся максимальных холостых оборотов и завинчиваем его обратно на 1/4 - 1/2 оборота.
Пробуем ехать. Если при разгоне с места есть провалы, еще на 1/4 оборота закручиваем винт качества смеси. После каждой регулировки винтом качества подгоняем холостые обороты двигателя винтом холостых оборотов.
При перерасходе топлива, нужно опустить иглу золотника на одно деление и произвести регулировку заново, как описано выше. Если наоборот, скутеру все равно не хватает топлива, есть провалы, поднимаем иглу на деление вверх и все повторяем регулировку сначала.
В некоторой степени правильность регулировки карбюратора можно определить по цвету изолятора свечи. Если цвет коричневый - значит в общем качество топливо нормальное. В основном принцип работы и устройство всех карбюраторов одинаковы, поэтому не важно какой маркой мотороллера Вы обладаете.
Конечно отрегулировать очень точно и правильно карбюратор может только опытный специалист, но благодаря данной статье Вы сможете это неплохо сделать и сами.

Спасибо огромное! Но, проблема в том, что я не знаю где находятся эти винты - это вопрос касается адрессоводов.

прямо на карбюраторе две такие фигулины) возле патрубка из воздухофильтра одна

бывае что не 2 а одна. какой жеж там карб стоит?
есть много причин недержания оборотов. к проблеме стоит подходить в комплексе.
Компрессия, Плохой бензик масло, чистка и перенастройка карба + разгерметизации и тд и тп

черт) а как же если 1-а настраивать?

жеклёрами

Да, в том то и дело, что вижу только один вмнт! Ну, ни чего сниму унитаз и карб, почищу помою, - может поможет. А, заодно и сфоткаю.

а зачем мыть унитаз?___)))
шутка

я постоянно подливаю октан корректор фирма HG, поставил топливный фильтр, работают тьфу,тьфу, а на карбе круглая большая гайка это рег.хл.хода,я свой отрег.именно ей,достаю до ней свободно,а вот рег.второй болт не рекомендую,он выставлен на заводе,если конечно не кто ни лазил. address v110

Расскажи, пожалуйста, что такое "октан корректор фирма HG"?
Пришел вчера в гараж с целью снимать и чистить карб.Снял унитаз, посмотрел на карбюротор - такой чудной конструкции я еще не видел, понял, что сам его не сниму и не поставлю обратно.... Помыл и почистил фильтр, пропитал его пропиткой для фильтров Ликви Молли, попшикал специальной чистилкой в карбюратор обильно и..... ВСЕ заработало как новое!!!! Холостые ровные, нет провалов при сбавлении оборотов и их наборе!!!

завтра посмотрю номер HG забыл,пользуйся им постоянно перед заправкой,он стоит 62гр,расчитан на 500л,с присадкой ER(победитель трения),ER(добовляется и в бензин и в масло),тоже рекомендую,поставь топливный фильр,я поставил перед карбом,карб называется(микуни)

Вчера проехал около 40 км и снова беда - холостые не держит ВООБЩЕ.

забились жиклеры, чисть опять аэрозолью,если не поможет то придется разбирать.номер присадки HG3309

Похоже что чистилкой ты выгнал грязь обратно в поплавковую камеру, но она от туда никуда не денется пока ее не почистишь. Если есть винт слива бензина из поплавковой камеры и трубка слива (они в самом низу) -отверни его и повтори чистку.

карб в разборе,№18 болт слива.www.megazip.ru/bike/suzuki/m287/8564-456239.html#curr