Suzuki Adress (Сузуки Адрес) 100/110/125 cc - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь обсуждаем скутера Suzuki Adress (Сузуки Адрес) объемом 100 cc и 110 cc

Еще тема: Address 110 - небольшой запил

Что ж ты так не аккуратно. Ну эт не беда. Нужно это делать с помощью примитивного съемника и торцевого ключа,а лучше головки на 14. Слизал грани небось рожковым ключом или чем-нить подобным. Короче берешь рейку металлическую длинной сантиметров 40,шириной от двух сантиметров,толщиной от 5 миллиметров,на колоколе сцепления есть 2 отверстия расположенные рядом на расстоянии 3-4 сантиметров. Замеряешь расстояние и сверлишь в этой рейке отвертия сверлом на 8 мм совпадающие с теми,что и на колоколе. Берешь 2 болта на М6 с гайками, болты вставляешь в отверстия и затягиваешь гайками-съемник готов. Что делать дальше я надеюсь догадаешься. Все банально просто. Удачи.

А что такое задний вариатор?

торкдрайв в сборе. там вся та задняя круглая фигня по которой ремень ходит

А я уж на нервной почве решила, что это какой-то супер аддресс, с двумя вариками.  
Тогда не знаю, там, кажется, гайка как обычно отвинчивается.

Как снимают тебе уже сказали.Теперь тебе нужно спилить слизанную гайку.Только аккуратно,чтоб не повредить резьбу на валу.Не вздумай так же срубывать её зубилом!Потом ищеш гайку М10х1.25 и ставиш её на место.

спс за ответ,у меня еще парочка .Я читал что нужно чистить выхлопную трубу от нагара после приличного пробега(у меня 33000км) каким образом ето сделать чето бы не резрезать трубу .какой вес роликов в вариаторе и толщина ремня ? зарание спс

Поиск  тебе поможет.Ищи тему о чистке трубы мускулом .Вес роликов нужно подбирать на  скут,он (вес)зависит от многих факторов,таких к примеру.как жесткость пружины .

Вот тема о чистке мускулом http://moto.com.ua/forum.php?id=57532&page=1#pryam

Ремни есть разные. 18.3х781; 19х795 и 18.5х788. Ролики они и называются роликами,Пошо круглые Ролики ставь 10 грамм. Ремень я лично ставил б/ушный оригинал от 100 кубового Леада 17.7х781.

Вот на днях снял головку цилиндра увидел вот такой дефект,такой же и на поршне,ето серезный износ или не стоит особо переживать?)

у кого какие по весу ролики стоят на 110 адресе?и как повлияет на скут если поставить меньше/больше весом(ролики)

легче ролики-быстрее разгон, меньше максималка
ролики тяжелее чем обычные- плохой разгон, больше максимальная скорсть

Аддресс 110 это такая странная мопедка,где максималка при лёгких грузах не падает.В стоке груза стоят 20 грамм(12*17),но лучше ставить от 10-14 грамм.Сейчас на 10 грамовых едет больше сотни

стоят груза 16гр пробовал 14 пищит ремень mitcubohi шырина 18 мм пружына на торкдрайве с зеленой меткой
мож попробовать другую конфигурацыю

Попробуй поэксперементировать, поставь 3 легких - 3 тяжёлых, на некоторых моделях ряботает!

НИКОГДА не ставьте на 110-ку грузики разной массы те которые тяжелее разобьёт в хлам через 100 км Проверено на 2-х мопедах 3 раза

какая деталь должа быть на етом месте?а то начал движок собирать а детали кончились

Просто японцы отфрезеровали плоскость крепления клапана и маслонасоса за одно целое.Тока под маслонасосом прокладка ставится бумажная Или ошибаюсь резиновое кольцо.Точно не помню,ну что то стоит.

я что то непонял  так ето просто чистая поверхность или какаято деталь должна стоять

Чистая поверхность.