Suzuki Adress (Сузуки Адрес) 100/110/125 cc - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь обсуждаем скутера Suzuki Adress (Сузуки Адрес) объемом 100 cc и 110 cc

Еще тема: Address 110 - небольшой запил

Если астарожна то всё можна ....

Перекинь ево в багажник .... если места не жалко ... или ищи место лучьше ....
хотя врятли найдёш ....
протяни провода .... только не жалей бери 2.5-3 мм2 .... многожЫлку .... (МедЯг ...)

Подскажите какой реальный размер ремня на SUZUKI ADRESS V100 ?

А за сколько ево можна реально купить ?    ато чтото у нас их дифицыт!

Да мне размер ремня нужен ане цена непонятно чего.

это конечно похоже на рекламу но залезь сюда, и скачай таблицы кодов по ремням. посмотри в Митсубоши , ищ модел АД100, должно быть, а когда узнаешь размер по таблице, выбери подходящий в каталоге БАНДО. его можна купиить, или АТЕНА. родной Митсубоши не купишь,, это я гарантирую!

вот ссылка  http://suzuki.at.ua/load/2-1-0-4  

вообщем вроде у тебя размер такой
АТЕНА:
SUZUKI Размер: 18,4x10x699
Применяемость: Address 100      ( это оригинальный размер: 673-18-28  )

но все равно зайди по ссылке и порыщи там в архиве.

подскажите аналог подшибника adress100 koyo 6205-9-C3

Судя по маркировке теплового зазора, это подшипник коленвала. Не ищи отечественных аналогов - "умрут" быстро, ищи или NTN, или Koyo, или SKF (Французкие и Польские не бери), либо Италия либо Япония (все перечисленные марки производителей изначально были Японцами). Щяз хрен поймёщь кто эти подшипники имеет право производить, понакупали лицензий понимаешь кто не попадя...

Берёшь подшипник с собой в магазин авто-мото-тракторо-запчастей (какой найдёшь) и там подбираешь.

Размеры его такие: 25*52*15 ?

НЕ Правельно ты дядь федор бутерброд ешь:ЧИТАЙ Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken) была основана в 1907 году в Швеции после изобретения инженером Свеном Вингквистом (Sven Wingquist) самоустанавливающегося двухрядного шарикоподшипника.

Понял  Буду есть бутерброт правильно  Но вот Koyo и NTN точно Японцы, просто сикока встречал (выпресовывал/запресовывал), стоковые подшипники всегда Japan и чаще всего NTN на Японских скутах, Koyo тока из редуктора доставал и то не часто.

А как устранить этот гул? Менять редуктор полностью? Я поменял подшипники, как гудело так и гудит,,,,, шестерню (плавающую ещё не трогал). Если её поменять, что ето изменит? Ведомая шестерня наверняка тоже износ имеет?

Информации о нём в нэте очень мало. Интересует вес и размеры роликов,а также размеры ремня. Да и вообще отзывы об этом аппарате. Я уже много табуреток сменил,о Сузуках впечатление сложилось негативное,но аппарат уж очень мне понравился...

А на аватарке до сих пор Леад ...

А в подписи ещё шторм значится:-). Нада исправить

Насчет ремня то на нем должна быть маркировка и размеры, Грузы
Но все это есть В РЕМЗОНЕ 8)  8)

А дай ссылочьку ... где в рем зоне на 110-е адресы вся инфа ?

Поздравляю с покупкой,сам две недели назад стал обладателем такого же скутера!!!Скутер просто клас !!!По поводу информации о нём,прорыл весь инет и даже тот мануал не нашол !!!Если можно-виложи фотки!!!

Если не секрет, почему Шторм променял?