Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

Та ну да!!! Многоватт я с тавроном на драге гонял- сделал таврона, а у таврона 14сек ло сотни, и довольно ощутимо корч быстрее, субьективно сек. дето-так 10-11 до сотки ему должно хватить     (Имхо)  

имхо - не верю
на такое (10сек.) 250-ка не способна....

зонг не тот аппарат чтоб спорить о его динамике.на вопрос за сколько до сотни отвечаю за два км=D

а в чем проблема проверить?

если ты про разгон, то на Ф5 уже недели две проверяют  

Ище дождь идет  

проверяют уже больше
просто на ф5 неправильный спидометр, а велокомпы идут с небольшой задержкой, да и их ни у кого нет.
а у зонга все норм
может я проверю на днях

Как бывший владелец зонга скажу разгон до сотни займет от 14 до 17сек!!! При чем что бы достичь первое значение, можно и кишку порвать...
Обясню...  Вес зонга 175кг (сухой) а "лошадок" всего 14!!!  + добавим седока (будет он у нас худоват 70кг) в итоге 245кг + бак (250кг в общем, а лошадей то так и осталось 14 )


Просто все кто на нем не ездил, а видели его и стояли рядом... Смотрят - да выглядит красиво, спортивно! Звучит- да хорошо, мощно... И они и не понимают что он медленный... Хотя смотря с чем ровнять... При драге до 100км ф5 делал меня на 2-3 корпуса...
И после того как я перечел на него с 150сс варика, он мне пулей показался... Но не на долго...

160 кг

а после зимы вообще ракетой кажется)))

нУЖНА КРИШКА БАКА !!!  Народ помогите!!

http://www.moto-parts.od.ua/motorcycle125cc/zs250gs/plastic.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=431&category_id=58

А мне вот нужно ветровое стекло

стекло можно и самому сделать, не так красиво, но все же на много дешевле получится  

аа, стекло уже взял. Раскашелился, но зато все родное. Сторговал за 260 грн новое в магазине..

цены на зонга конечно пипец!

На жигули 170 грн лобовое стоит  

Мужики продаю ZS200GS
в хорошем состоянии треснут левый пластик, и ветровое стекло, нет задней левой подножки и подсоса!
пользовался ХАДО полусинтеткой, Цепь DID сальниковая, Двигатель в хорошем состоянии! Сел, поехал.
продам всего на запчасти или просто как мот за 8000гр
Сразу извеняюсь за Флуд!

чего продаешь?

деньги нужны!)

я думал что разочаровался в моте.что с доками?мож помогу тебе в продаже.

Стоит на регестрации Знамянке.