Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

зря ты наперёд так говоришь, ты ведь не юзал её ещо.))) может ето горная местность так влияет на цепь? ну всёравно посмотрим, ждёмотчёта по дидовской.
у зонга 66 пар значит 132 звена. ето 100% точно! ы я тебе 25 грн секономил))

РК видел с доставко 500гр тоесть цепь 450 и доставка 50 в какомто мотомагазине!)
а на РК ездил - нормальная цепь???

спасиб за звенья сэкономил 20 - 30=))
а я ее хоть и не юзал но коментов просто про нее тех кто юзал начитался и как будто бы юзал
хз что так на нее влияет - но я на моте обычно то 1 то вдвоем 50% на 50%, люблюгазу пореще давать и это все влияет ну может и то что горная местность ибо погорам я каждый день катаюсь))
но со смазкой и натяжкой как мог - на сколько ровненько натянута и без провмсаний!

Привет всем кто нибудь знает адрес магазина в днепропетровске где такой зонг купить но перед покупкой посмотреть шоб посидеть на нём и прочее?
Напишите пожалуйста кто знает

кстате вот Цепь RK Kette 428H/136 роликов самая дешевая которую нашел ну из РК
http://www.motoremont.com/index.php?productID=6611&ukey=product&did=34&msg=8jq6#product-request

Привет вот рылся по нету и нашел такое чудо обьясните кто знает что оно такое

тот который с заводной ножкой выпускался вроде до2007года а потом начали делать без ножки.моты с заводной ножкой по слухам были лучшего качества чем без нее.

zealsan ввыпускался с киком, если чесно, не видел Zongshena с киком. только варианты для других стран под другим названием.

Ага спасибо я тоже зонгов с киком не видел но я прочитал что рама одинаковая и двигатели взаимозаменяемые. А как по МНЕ мот без кикстартера не мот

да кик вещь полезная.когда у меня на зонге сдох акум очень кика не хватало.

Да у меня на альфе давно реле стартера накрылось так шо кик сулит уже целый год

да рама там такая же, двиг тоже, у нас в том месте где должен быть кик, просто заглушено, картер отлили уже без места под кик.

Просто китайцы забыли про кик - и так получилась новая версия  

Кто то ставил 520 цепь а что еще важнее находил ли кто то звезды на ZS 200 GS под 520 цепь?

почемуто для Турции ,Филипин, США, они про него не забыли
гавнюки

ты наверное первый кто задумал ето. 520 помоему ИЖ, шлици на валу помоему такие же как и на минске, значит подойдут передние.  а вот задняя хз.  надо уточнить точно ли 520 на иже.

а смысл 520?хорошая 480 вполне справляется с нагрузками зонговскими.
ЗЫ.объясните в чем разница между этими размерами?

Точно!

минск под 428 цепь звезды. 250 ки двушки есть под 520 цепь, вот только подойдут ли по шлицам?

тяжелее на 100 гр но зато зонговские нагрузки им побарабану!)