Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

я себе тоже такой датчик заказал,сколько он у тебя уже работает и от чего ты его подсоединял

Я его подсоединил к подсветке спидометра.

Работает уже сезона 2-3 проблем совершенно никаких не было.

Включил подсветку и датчик включается, я востоянно езжу с включонным ближним.

Рабочий температурный режим я за основу взял от "запорожца" 110 градусов уже начало перегрева 120 перегрев.( у него так же воздушное охлаждение и температура снимается с масла)

Вообще  больше 100гр. старался не нагревать.

И по моему опыту, заметил, что больше 100гр. нагревать не стоит начинает падать "тяга"

Максимум который нагревал 101-105 гр.

мот красава.скок стоит?скике пре?скике жре?=)где брал?

Мотоцикл брал у "альфамото" за 20.000гр ( он стоил на 3000гр дороже ЮБР-125)

Мощность 19л.с максималка должна быть в районе 125-130км/час.

Купил прямо перед новым годом, еще пока даже не заводил.

Брал в коробке, собирал сам, качество сварки и общей сборки очень хорошее. ( крепёж кок обычно "пластелин")

В Беларуссии выпускается точно такой же "минск с4 250" в россии "sagitta 250" в аргентине  "zanella rx 250"

А производит их китайская фирма у них он под названием "loncin lx 250-7" двигатель лицензия "сузуки" точно такой же мотор стоит на  "suzuki gn 250"

Почитал на разных сайтах, отзывы хорошие.

Своего мнения пока не сложил., после начала эксплуатации отпищу.

есть ветка о нем http://www.moto.com.ua/forum/topic-693027/

Ребят, мой друг хочет себе приобрести себе сабжевый аппаратик, кто бы мог помочь при выборе?
Ну и при возможности потом составить компанию при осмотре в Киеве. Ну что б знать куда смотреть, что спрашивать, и т.д.
В долгу не останемся!

Моьт прикольно внешне выглядит! но как ездит?

судя по отзывам мот впоряде.будут деньги возьму такой.

Даже не заводил

Спасибо, я эту ветку читал.

Мой мотоцикл во многом по ходовой эдентичен "зонгу"

Поэтому я и перенимаю опыт на этой ветке.

Надеюсь никто не против.

дык у тебя же тоже кЭтай - проблемы аналогичные

Спасибо, я эту ветку читал.

Мой мотоцикл во многом по ходовой эдентичен "зонгу"

Поэтому я и перенимаю опыт на этой ветке.

Надеюсь никто не против.

кто против пусть в баню идут=)

Если не смутит мой возраст и мы говорим о зонге, то я могу за спасибо составить компанию! И помочь с осмотром...  

не гони возраст ет не главное.у меня корешь есть тож17лет.в мотах и тазах шарит огого как.

Я на этом специально акцентирую внимание, что бы потом не было типа, да малой, что он может знать... А порой знаем мы куда больше...    Просто на форуме уже стыкался с данными фразами!
Пришёл БиКсенон, щас устанавливаю... фотки сегодня вряд ли уже будут...    

а чё так  - ночь долгая

Ахах  
Speedy - ночь и правда ща долгая!!!

Я реально ждал фоток сегодня (ночью)...

ай бедняга до двух ночи не спал и зря.сочувствую=)