Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

Хай, такой вопрос! Я у зонгов наших более старых видел индикатор передач на приборке виведен (место нашей лампочки акума). Также у меня есть схема електро проводки на него и там тоже есть индикатор...

Вопрос в другом как у нас с етим? вообще нету не фишки не виходов?! Ибо на схеме есть... Может старая типа?! Но я так понял ет на том двигателе который ище с лапкой...

на моём двигателе стоит датчик передач, он возле звёздочки ведущей

не пойму зачем на зонге етот индикатор передач?????
на каком нормальном моте вы видели етот индикатор. ет совсем ненужная вещь, и менять лампу заряда акума на ету хрень, не вижу здравого смысла.

Тайм менять её нехто не собиралса! Я спросил как можно его зделать, а не где он есть и зачем он?!  

а зачем его делать? не прими в обиду, но думаю тоу у кого всё норм с памятью, зрением, и умением считать хотябы до 5, етот девайс на . х не нужен. та и когда на него смотреть? я вообще не понимаю зачем его придумали. ладно на машине там где автомат, на панеле есть индикатор положения, там реально можно запутаться и натворить делов случайно. но на моте

у меня стоит я на него почти не смотрю....разве что так для интереса)))

Ребят я ездил на разных тазиках... И с индикатором и без...!
Я Вас не спрашую нада оно или нет?!!!! Я спросил как его зделать у нас и возможно ли ето??? Незнаете так н. флудить?! Я вас не спрашую нада оно и как часто Вы туда смотрите...


От сегодня замутил такую штуку... смотритсо бомбезно!!! +безопасность...    
п.с (я про отражалки)  

где брал?скок стоят?есть ли такие на 18"колеса?

Брал на бегамото, стоили они 40 гривен комплект) ну на всё!
Точно не помню, но помойму на 18" тож были! Щас сайт ихний не работает, поетому не подскажу...

А кто знает что за кнопка стоит с лева на руле с переди?

чё там за кнопка слева на руле спереди? ето мигалка дальним светом чтоли?


Speedy зайди на сайт зонговодов, там тему по етому индикатору розжевали и выплюнули, и как подключать, и где оно стоит. всё розписано. если интересно по . и паться вперёд. только смысла в етом я не вижу никакого.

Я себе с альфы поставил....ничего не пришлось переделывать....на моторах 163fml да впринципе и на многих других тоже от гены идут два пучка проводов ..один(жгут) на  катушку..свет..и т.д. а второй жгут(возле звёздочки) на индикатор передач 5 или 6 проводов вот в него запхнул с альфы датчик...а вообще читай тему ваипер круизер 200сс я там тоже по этой теме отписывал)))

Ясно спс!

От намутил такую хню...

Красяяяяво :_)))

а зачем она там?

а на шару и уксус сладкий) Серовно она типа липучки, хоч снимай хоч оставляй...

Зимний токсикоз меня убивает))) Особенно если ты, как и я купил мот месяц назад и накатал на нём примерно 200км...          Щас вечерками спускаюсь в гараж, благо там тепло! И думаю чо его причудить?! А с другой стороны, купил на зиму так переберу его, куплю што надо!
От как только появятса деньку прикуплю задний каток 150/70 и цепку закажу...
Кстат думаю ище зделать (если время будет) датчик температури двигателя и бортовой вольтметр...  

От короче от скуки зделал такую хнюшку...
(ветер на него не дует, ибо на за оптекателем... как для меня веселая штучка и в тему... особенно щас   ) Главное в тему...  
п.с. я про датчик температури (не двигателя, а воздуха))

Угорел) от вам Спарк, ато много читал как сравнивают Зонг и спарк... Так от спарк ето мотоцикл для детей...  

Народ может кто нибудь знает где в кривом Роге можно купить синий Zongshen 200 gs? И какова его стоимость?

Привет в этой теме, я как псих одиночка...     Это из рода - "приятно поговорить с умным человеком!"    (на других форумах зонговодов та же ситуация! ) Может это и к лучшему?  
Хочется прокатитсо на мотике но блин погода не в тему!
Такой вопрос возник по поводу карба. Как купил накатал на нём 200км (примерно) Были прострели в глушитель, свеча чёрная, и я подозреваю его на прожорливость... Кстати он как на холодную, так и на горячую при витягивании подсоса душился! А всё это указывает на переобогащение смеси...

Принцип роботы подсоса - он просто закрывает часть входящего воздуха в карбюратор, тем самим обогащая смесь!? Я правильно всё понимаю?!  
Так как у меня просто переобогащало смесь, то при оттягивании подсоса оно всё больше переобогащало и просто заливало?!!  

Сегодня по чудил с настойками карба обеднил смесь, при оттягивании подсоса у меня повышаюта обороты (как бы правильно) но на секунди 3-4, а потом просто падают к ХХ!
Вопрос сей почему они падают назад к ХХ когда подсос включен?! Так как я понимаю они должны держатся више?! Ну на жигулях я просто помню сколько витянул столько и держит...