Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

Реле-регулятор накрылся.

народ, а где можно б.у. купить тыров за 10, чтоб нормальный а не убитый? никто из форумчан не продаёт ?  

Я продаю, торг уместен)http://auto.ria.ua/auto_zongshen_200_8190619.html

да я пока свой продаю, а потом буду думать что брать уже...  
чего он у тебя не зареган? и чего перекрашен? ... 3к это реальный пробег?

только идиот купит без доковый мот не стоящий на учете за 11000 грн)
да и он крашеный, не в стоке, да еще и первых выпусков с киком которые проблемные)
огорчу но со справкой счет(с которой ничего не сделаешь) его цена не выше 5000 грн.

Вот думаю сделать прямоток и укоротить глушитель... вот фото как хочу... на фотошопе сделал Кто что скажет?

визуально - да,  а прямоток зачем - не понимаю ,  быстрее ехать не будет, а ревёт он и так не слабо..

Если прямоток, то придется колено разрезать и высыпать все что там есть.
Но не советую прямоток ) Для города классно, но в длительный путь, это капец нервной системе)))
я это уже прошел  

Лично у меня со справкой-счетом проблем не было,хотя просрочка была в полгода.Поставил на учет за 30мин и 3000грн. А стоковый цвет (бело-красно-черно-серо-желтый) - как из цирка выехал!Лучше до постановки на учет покрасить под свой вкус.

P.s. Хотя мне модель с киком не приглянулась: движок не понравился.Покупал модель с новым двигателем.

Обрезаный смотрится,как с консервной банкой!Если укороченый,то как на хонде - треугольный,скошеный!Тогда еще вид будет!Я себе сделаю (задумка есть на скос сетку приварить) - сфоткаю.

Дядька извини конечно но когда уже тебя забанят и удалят все твои бредовые посты? Я когда купил мот и хотел почитать важную инфу то мне пришлось часа 3 копать в твоем флуде и как над тобой гонят... и только тогда нашел что то и то уже от усталости не хотелось уже не чего

от чего он вдруг должен бабахнуть?

Да греется на открытом солнце - руку не удержиш!При какой температуре идет воспламенение паров бензина?Слышал у людей пластмассовые канистры с бензином на солнце взрывались!Вот послушаеш - и как-то очковито на солнцепёке долго стоять!

да не нагреется он на солнце до такой температуры

Глушитель обрезать и прямоток сделать - это не мой бред!Блин,не помню кто это писал!- я с телефона,искать долго!
А треугольный глушак с хонды я прикидывал в салоне - смотрится хорошо,но цена... дешевле сделать!Да и мой бред хоть больше 130 ездит.

Это радует.А то черный поглощает тепла до черта!А тут бывает весь день на работе на солнце жарится.Температура-то - не дай Бог!

накинь что нибудь на бак. У меня тоже черный. Стараюсь в тень ставить

в ашане чехлы по 87 грн на мот ,  в авто отделе , покупал брату  на хусонг , размер XL

это где? я бы тоже купил