Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

похоже на то

Цена на карб хьюса HS-250-2 - карбюратор 4140 грн  

с двумя колесами не растанусь,а в душе я консервовод больше чем байкер

На мотке продавали бу за 430 грн пара. Дешевле чем ты на Зонга продаёшь. Просто искать нужно а не ровняться на магазинные цены.

Парни подскажите не могу понять когда двигатель прогревается появляется цокот похож на цокот штанг либо клапанов,но когда холодный не каких звуков нету роботает ровно и красиво,регулировал клапана 3 раза зазор 0.06-0.07 звук не ушол но немного уменьшился,вскрывал голову штанги ровные износа нету коромысла тоже в норме с клапанами тоже всё впорядке.пробег 7700км.Немогу понять некоторые пишут что это нормальная работа двигателя,типо если не цокотит то это зажатые клапана ,а некоторые говорят что звука недолжно быть и у моего знакомого на зонге с таким же пробегом нету такого звука.Я и сам думаю если это клапана то должно быть на оборот когда холодный цокот можно услышать ,а когда прогрет звука недолжно быть.???

Не парься, двиг просто такой - шумный.
И зазоры вроде должны быть - 0,05 для обоих клапанов.

да я толькочто смотрел видео со звуком клапаном зонга и правда это его нормальная работа

Можешь выложить видео со звуком дигателя? Хочу сравнить с своим,а то у меня странно вижжит.

Лучше пускай чутчуть цокотят чем потом настроишь будешь думать что в идеале а в действительности прогорят  

вот видео с работой двигателя кому интирестно.Качество звука конечно не очень но вроди понятноhttp://www.youtube.com/watch?v=ubYlnRVu5O0 http://url или http://www.youtube.com/watch?v=ubYlnRVu5O0

Всем привет!Вот нашол в ютубе видео !Очень интересно от чего стоит карб и какие жиклеры стоят   что он так бешено раскручивается !Кто живет в Киэве может видели етого зонга,или знаете автора видео хотелось бы поставить и себе такой карб!    
http://www.youtube.com/watch?v=RgaU1ISijGA

На зонгюа сейчас тоже самое обсуждают)

Говорят поднята на максимум игла и жиклеры другие. Но это только наброски)

Народ кому интересно !Написал я владульцу етого мота с видео!Вот его ответ!
"Спасибо! Карб я заказывал через интернет... Помню, что продавец про карб сказал, что карб отрегулированный заводом, что он от Вайпера Ф5 с другими жиклерами (тоже Китайский и внешне они были на 100% одинаковые). Сам я его не вскрывал – карб прибыл действительно новенький в коробочке и как-то не хотелось вскрытием ему навредить) Да и необходимости не было лесть в него, т.к. после установки движок заурчал приятней и крутится стал лучше."
Вот так вот так что покупаем карбы от Вайпера F5 и ставим на свои зонги канешно кому хочется !
можете еще посмотреть на ютубе в коментариях !
http://www.youtube.com/watch?v=RgaU1ISijGA

Я себе на ХТ поставил карб от Зонга, так он внешне такойже как и у Ф5, мой радной тоже такой же только без ускорительного насоса.

я и сам разницы между зонговским карбом и Ф5 не заметил(визуально). оба с ускорительными насосами

Тоже есть мысль поменять жиклер, только где его найти?

Ну и как ехать стал лучше? И там вроде 2 тросика идет на карб от Ф5 а у нас один че мудрил?

а я попробую иглу поднять

Можно от Ф5 купить тросик. Мне с карбом прислали ту часть где трос раздваивается, а часть что идёт от газульки я от скутера Хонда Дио взял. Нразгон вроде повеселее стал, нет такого провала как на родном, что когда с холостых резко газу даёшь двиг мог и заглохнуть.

Тоже вариант, но максималки не добавит.