Zongshen ZS200 GS - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики:
Двигатель
Тип:       Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение:       Воздушное
Объем:       200 см. куб.
Система пуска:       Электростартер
Максимальная мощность:       10,8 Квт  8500 об.мин.
Трансмиссия:       Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска:       Телескопическая вилка(перевёртыш)
Задняя подвеска:       Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (пер / зад):       Дисковый / дисковый(d 300mm)
Размер колес (пер / зад):       110*70-17 / 140*70-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота:       2010*760*1080 мм
Колесная база:       1360 мм
Масса:       170 кг
Полезная нагрузка:       150 кг
Емкость бака:       20 л
Расход топлива:       2,2 л/100 км (2.2-3.5)
Максимальная скорость:       140км/ч  (120-130)

Мануал ниже!
http://dfiles.ru/files/xhuoysvh9
https://drive.google.com/file/d/0B6v0mUtfBg2qS1VpTHZQX0Vhd3M/view

не получается его не крутить.он же спорт,пусть отрабатывает имя=)

Я его обычно до 5ти крутил... Макс до 6-7!

Раз до 8 крутанул чуть не всрался! И не от бешеного подрыва и разгона    а от вибраций и страшных звуков!

аналогично.
Зы.сегодня с женой ехали с атб и как я его не крутил а чел на яве меня сделал=)правда дыму и грохоту от него было как от паровоза=)и пацык весом чуть тяжелее моего левого туфля=D

    жесть  

з.ы.Я на своей Зонгеля делаю без грохоту и дыма правда если звезда на 15 ,чем больше звездочка на Яве тем тяжелее ево делать.И был когда-то у меня Ежак Пес,то Явы нервно курят

Кто знает,этот потрубок к зонгу подойдеть http://www.begemoto.com/index.php?productID=2547

очень похож.и там же даны размеры.померяй и все.

Блин,тогда мне етот не подходит.Поскольку была Альфа и Дельта,там таже ситуация)Хотелось бы комфорта от быстрой езды за такие деньги

Не сравнивай ты с этим зонг!

У меня сабур был, после сабура пересел на зонг, вибрации неет!  
А то просто люди не ездили на дельтах, альфах  

хочешь невозможного

Начали плавать холостые кто чем поможет - буду только рад

Пусть глянут ускоритель,все беды от него ,я седня наконецто разобраллся с ним теперь отклик на ручку "акселератора" моментальный и не давится .

Какие у тебя мысли на счет плавания холостых?Может я плохо заглушил патрубок от эко-клапана и идет подсос воздуха

да у меня тоже плавали потом холостой 2000 сделал и часы.как я его не регулировал что я ему не делал.
Зы.пробовал сегодня спорт комут.gy-6 китайський какой то.фуфло.

ну шо уже не продаешь зонга?

Я продам за 12

Почти новый

У меня не тошто плавают,я бы сказал попчыхует и из-за этого чуть падают обороты,но потом опять норм. и снова пчих и опять чуть упали

з.ы.Какой комут?Фото в студию Почему фуфло???

да я как собака на сене.и жалко и в тоже время машина нужна и кубов охота поболе.сегодня мотался в днепропетровск заезжал в салон ямаха на солнечном глазел на хьюсонг!честно говоря ожидал лучшего.но все равно хотелось бы вместо зонга.
Зы.но зонг молодечек.свозил меня с женой быстро и удобно!
да я как собака на сене.и жалко и в тоже время машина нужна и кубов охота поболе.сегодня мотался в днепропетровск заезжал в салон ямаха на солнечном глазел на хьюсонг!честно говоря ожидал лучшего.но все равно хотелось бы вместо зонга.
Зы.но зонг молодечек.свозил меня с женой быстро и удобно!

а какой расход реальный на 200-зонге?

попробуй заткнуть пальцем трубку которая с головки идет на экоклопан.справа которая.
Комут синий написано c.d.i. С зеленым светодиодом.фотки нет я его не покупал=)

в трешку укладываюсь+-

я за 12 свой продавал так он лучше чем новый=)