Ремонт и доработка убитого мопеда дельта!

Попала дельта в мои руки зимой. Одолевал мототоксикоз, решил продать старенький Восход, который только место в гараже занимал. Обошолся он мне 700грн с доками. И только я дал обьявление, как начались названивания. Очень быстро нашелся вариант обмена с доплатиой в 50 долларов на старенькую дельту которая пугала внешним видом, и я пожалел её. Давно хотел именно Дельту по причине её высокой практичности. О его востановлении с доработками повышающими надёжность  и тех характеристики апарата буду расказывать в блее менее общих чертах и с илюстрациями здесь. Есть много задумок, о чём и напишу далее.

Это Вам надо и маленькую звезду поставить скорее максимальную в 17 зубов, дабы сохранить примерно прежнее соотношение в передаче. Ведь колесо стало меньше в диаметре, и звезда сорака-семи зубовая. Да Вы и так наверное в курсе.

Колесо больше примерно на 5см в диаметре. Ведущую поставлю наверно на 17, ну так чтобы сохранить первую передачу.По весу не тяжелее. Зато новое ровненькое и резины на долго хватит. Есть такое ж только резина 2,75 а зад 3,25. Поставлю на передок под мотард на асфальт. И еше пару таких 16/19  на кроссовой резине соберу позже. Будет малому нормальный мапед. А пока сам покатаюсь

Вчера до глубокой ночи возился с внедрением восходовской вилки. Пришлось родные стаканы от восхода через самодельные разрезные втулки запрессовать в рулевую колонку дельты. Нижний посадил очень туго, верхний не так туго.
Прикинул колёса для примерки. Передок поднялся так, что низкий руль в сам раз и угол вилки стал в норму. Теперь это уже эндурик недоделаный
Также вчера пришло переднее крыло и сьёмник генератора от бегемотов. Крыло сразу резко подорожало, после моего заказа. Пока что смотритса как корч, но уже можна приблизительно представить как будет выглядеть апарат по завершении. Примерил 19-е колесо и 16-е типа мотард. На 19-м будет стоять резина 70/90 и дисковый тормоз, видосик будет не такой хлипкий. Но пока собераю как мотард, на 16-х за неимением средств, но имением запчастей. Задняя резина 3,25, передняя имеетса 2,75 по типу карпатовской но только от верховины 3. Набралось старой советской резины и вся не стёртая и не попревшая. Диски от Карпаты и верховины буду использоватса. Причём оба колеса будут взаимозаменяемы.
Купил кусок шланга для обрезинивания ролика натяжения цепи. Также добавился элемент жосткости рамы, который предотвратит вырывание передней части кронштейна двигателя и виляние задка. Добавочная рама вся сьёмная.

Может ктонить продаст две или хотябы одну несущую трубу вилки(перо) восхода в отличном состоянии?
Куплю с удовольствием. Иначе придётса свои востанавливать. думал намеднить, или запаять раковины и намеднить, потом на хром.