Мотоциклетные масла (обсуждение). Motul, Elf и прочее, что мы льём в наши мотоциклы

Раньше ездил на машине и считал что масло должно быть с хорошим верхним температурным показателем. То есть к примеру 5w-50, 5w-60. И тут меня ввергла в ступор мото синтетика Motul 7100. Она есть и 10w40 и 5w40 и 10W50 и 10w30 и 20w50 и 15w50 и 10w60. Зачем такое делать ? И что бы это могло значить?

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/66533/original/5100_4T_10W-40_%28RU%29.pdf?1370240832

у вас мотюль и даже более бюджетные масла оплачивается подделывть и даже самую настоящую наклейку клеить в колхозе самые бюджетные масла уже не оплачивается,на них и катаю,пока за 40 тысяч км неадекватного поведения масла не наблюдал.хотя один раз пришлось переходить с дорогой минералки на бюджетную полусинтетику.

Написано что можно мешать с минералкой и синтетикой, но мне кажется, что имеются ввиду мотюлевские минералка и синтетика.

мне токо раз пришлось переходить с норвежской дорогой минералки на немецкую бюджетную полусинтетику,китайдерьмо перехода не заметило.а во всех цифрах не разбираюсь наскоко дорогой мотюль лучше чем бюджетный манол

Я тоже в этом не силён. Короче говоря, завтра проедусь как следует, послушаю двигло, посмотрю на масло, а там будем посмотреть. Не помрёт же он за 10-15 км пробега. Я просто раньше менял и не парился, есть пузыри, нет пузырей. Всё было ок. Причем тоже переходил с одного на другое.

мене цена сломила,манол 2,5 евро литр,мотюль 11евро, китайдерьмо не заслуживает таких капиталовложений
чтоб еще на этом мотюле в 5 раз больше проехать мохно былобы.

Не парься.Пену и пузырьки создает воздух в системе смазки после замены.Сливал-же наверно хорошо-до последней капли?
Завёл поработало 5 мин.Заглушил на минут 15.Пузырки уйдут.Дальше смело в путь.  

Так если бы оно прошло, а так постоянно на холодную всё норм, а на прогретом - пузыри.

мне не повезло,за 50 лет пришлось даже древний кусковой деготь катать,в виде тумана масло видел когда на работающем движке крышку снимаешь,а вот в виде пены не приходилось,хотя в колхозе климат очень сырой,даже сегодня туман стоит стеной

Кстати, в канистре немного осталось ( грамм 30) я потрусил её, там тоже пузыри есть, не так много, но есть.

по каким токо сараям не разливаются брендовые масла,даже по кухням где одновременно гонится самогон.так что ничего удивительного если с пузырьками будет брендовый кастрюль и мотюль

Проехался, все ок. Передачи втыкаются как и раньше, мотор работает нормально.

Взял себе канистрочку, так дешевле получается, чем по литру покупать  


Осталось найти недорогой и подходящий пор размеру неодимовый магнит и прицепить на сливной болт, что б стружку собирал ))

Так вона літрова та ще й автомобільне

Передав друг з Одеси дисульфід молібдену (MoS2).
Застосовуть для покращення змащування підшипників  судових турбін.
Я добавив до мастил усіх своїх двигунів: авто, мопед, коса(4т), мотофреза(дизель).
Масла працюють нормально, на мій погляд зменшився шум, частота мінімальних  холостих обертів ...
Чи є в когось якийсь досвід застосування цього порошку?
Дякую.

вчера вытолкал мапедку из мастерской,посмлтоел что в окошке половина окошка чорная,знчит во внутрянностях маедки должен быть деготь,завел и целый километр накатал по двору.а про остальное уже влом думать в моем возрасте.

Там 4 литра. Просто этикетка такая "1 литр бесплатно", типа замануха))) А на счет автомобильного - я не думаю, что чем-то отличается от мотоциклетного, которое я в том году покупал.
Я может и ошибаюсь, опыта не много, но думаю что масло одно и тоже, просто фасуют в разные бутылочки   В общем - попробую, потом отпишусь что и как.

Пів-окошка, це рівень! - їзджай дальше!  

пока будет катиться буду катать,а заглонет тогда уже все,племянник сказал что больше не полезет к китайцу цепочку подтягивать и так зимой ели упрасил последний раз подтянуть.надеюсь что с заливкой горючки на заправке подруга справится когда захочет прокатиться.

Не зрозумів? - проясни регулювання?