Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

Да так и есть, этот полумост Шоттки вместе с обратными диодами внутри полевиков образуют полный мост.

А печатной платы у Вас не завалялось? И как дела с охлаждением обстоят?

Про печать в личку ответил, а греется он  меньше, чем на тиристорах, при 48 кв см радиатора и макс.  оборотах нагрева не ощущалось .

Я тоже отдал предпочтение РР на полевиках.В наличии имею и на тиристорах.На обоих поездил не один день.Ничего ни у которых и не ломалось.
В последнее время мой выбор подтвердил и "Штурман-4".Я уже сам визуально могу наблюдать за работой обоих РР.С похолоданием у меня немного поползло напряжение вверх и "зашкалило" допустимое.Пришлось ездить некоторое время на РР с тиристорами,пока не "привел в порядок" прибор в эпоксидке.В конечном итоге,пришлось делаеть плату с нуля.Теперь буду покрывать приборы только лаком.Но это не по теме...
Хочу сказать,что на тиристорах и ездой со светом (35+светики) с увеличением оборотов двигателя наблюдалось падение напряжения в десятых долях.Если без света напряжение доходит до 14.2-3,то со светом на оборотах 5000 напряжение не поднимается выше 13.4.На 4000 где то 13.5.РР на полевиках себя так не ведет.
Я ничего не имею против РР на тиристорах.Оба справляются со своей задачей.Но сам отдаю предпочтение вашей конструкции.
Радиатор у меня не большой-общей площадью в районе 40 см2 и нагрева я его не наблюдал.Спасибо,Владимир Борисович!

А чего плохого в эпоксидке?

...красота! Теперь бы, печатку опубликовать! Думаю, не помешает!

Николай Константинович! Печатка у меня есть, но в PCAD 2001, я ее в посте 1578 от 19.07.2010 выкладывал. Вариант п/платы в Layout 5 есть у Геннадия (Gewak), ПМСМ он не откажет.

Усложняется модернизация и ремонт...Правда это может возникнуть из-за ошибок при настройке прибора. В моём случае была допущена ошибка, что я летом "настроил" прибор на 14.3(примерно, точно не помню). А сейчас у меня с похолоданием 14.5-6 В. Пришлось "ковырять" до резисора. Потом взял техн.фен. С ним легче отслаивается клей,но и радиоэлементы винимаются с клеем тоже..Местами повредились дорожки...Пришлось заниматься печаткой с усовершенствованием в монтаже.
А так в эпоксидке ничего плохого,если сделать всё правильно.

Старина ты это брось,не болей больше!!!Никогда!Здоровья тебе,не только за хорошую схему,а как говорится, талантливый человек талантлив во всем.
 Вот со всякими падениями,изменениями напряжения,я говорил раньше,что подстроечник качественный,это то что надо.Я свой регулятор летом накрутил на 13,4В(лампочки кака  чернеют)вот недавно проверил(так и осталось)и перестроил на 14,2В все ОК.Заливать эпоксидкой тож не рекомендую,только крепить детали нужно на плате прочно,чтоб не вибрировали  и пролачить или силиконом приклеить крупные части.Заливают буржуи больше для секретности,чтоб человек заглянув туда не возмущался,за что бабки отдал и не содрал схему некоторое время. Схема у меня не шунтирующая,а с управляемым мостом,вернее два в одном корпусе,для каждой катушки отдельный выпрямитель-регулятор(ВР)
Словом про ВР за сезон и не вспоминал.
 Не болейте ВСЕ сто лет!

мужики) у меня альфа) есть вопрос.. вот я завёл мопед без аккомулятора..прогрел.. газанул тысяч до 9000-11000  и у меня перегорели все лампы гоборитов... это из за того что РР некуда сбрасывать излишки энергии? Т.е. из за того что не может сбросить  энергию на аккум?

скорее всего реле-регулятор глючит. он должен излишки сразу сливать. так как у нас движки похожие, то смело могу сказать, что ездил без аккума и газовал и ошибался передачами и лампам фиолетово. но лучше таки поставь аккум. у меня он хоть и убит, но свою работу по освещению делает. возможны ещё мнения, ждём)))

Без аккумулятора ездил несколько месяцев и ничего не перегорало. Так что РР по барабану есть аккум или нет.

P.S. А зачем вообще газовать до 11000? Что бы угробить движок.

Есть мнение, что регулятору хана.  Возможно это случилось раньше, а возможно из за того что ты газанул без аккумулятора так плотно...
Аккумулятор то вобще живой был?
Поставь аккумулятор обратно и померяй напряжение во время работы двигателя на средних оборотах.

Не обязательно сгоревший РР,в стоковой схеме,одну половину синусоиды режет тиристор до определенных оборотов,другую забирает АКБ,если учитывать,что РР на больших оборотах не справляется вместе с АКБ,то без акума результат вполне ожидаемый.
 Удачи юным естествоиспытателям! (неисправные РР чаще шунтируют(коротят)напругу)).Тебе правельно сказали верни все на место и проверь.

вернул всё на место, вроде пока что всё хорошо. замеры делать не магу, так как нет вольтметра, ща чуток разбагатею, куплю.

Подскажите из этой схемы http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/150478_1.jpg
что такое дросел и можно ли его сделать самому (наматать на что то 25 витков по 1мм)  ?

По моему мнению эта схема не жизненноспособна. То есть я бы рекомендовал её не делать.

Дроссель это такой радиоэлемент. Индуктивность.
В данном случае это кольцо из специального материала - феррита. На которое намотано 25 витков провода  диаметром 1мм.


Мотается челноком.

спасибо за ответ! Тю блин я её уже почти собрал ,      а что с ней не так?

Сама идея как этот регулятор должен работать не правильная. Транзистор греется и стремится погибнуть.
Это по рассказам тех, кто в этой теме появился раньше чем я.  
Когда ты первый раз спросил об этом я тебе ответил, чтобы ты её не делал.

Собирай схему №2 из шапки. 100% ный вариант успеха.