Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

6000 оборотов / 60 секунд = 100Гц

кстати ,а тиристор на постоянке то будет работать?

а чего же ему не работать? будет...

А я наконец-то нарисовал плату регулятора-выпрямителя по схеме VISM57, на 556 микрухе, плата вышла 25х25 мм, полевики и сборка диодов Шоттки на радиаторе, доделаю, сфоткаю

можеш сразу и в лайоуте выкинуть, чтобы люди сразу делали, не мучались.

Проверю и выкину и в лейауте . Просто слабо верится, что кто-то будет игратся с фоторезистом или утюжной технологией с такой платкой, Я напечатаю на одном листе эту платку раза 4, еще в планах плата коммутации к БК ( платка с кучей разъемчегов, чтоб удобно подключить дисплейчег и датчики), а также схемка датчика бензина тоже на 556.

Обмотка одна, сколько полюсов имеет магнит? На х.х.  мультиметр 100 гц показывает.

Вопросы появились)))
1. можно ли проверить диодный мост прозвонив его?
2. как проверить тиристоры?
3. можно ли вместо mpsa92 использовать pn2222a ( http://ru.okdatasheet.com/datasheets/Philips/Semiconductor_Product_PN2222A.html )

стормозил
но всёравно
5 обмоток при 100об/сек = 250Гц - многовато ИМХО
частоту взял из даташита
может стоить использовать ключи более высокочастотные? например до 400Гц?

Все зависит от конструкции генератора и количества магнитов.
1. У двигателей FMB при 7500 об/мин частота напряжения действительно равна 250Гц, но как ни странно, большинство штатных РРов выполнены именно на ВТ151-х тиристорах и ничего, работают...
Единственный и основной их недостаток - это производитель... , который клепает, возможно и нормально рабочие схемы, из деталей, как говорили при "союзе" некондиция, т.е. из отходов производства, с большими погрешностями, не подбирая номиналов, в результате чего и получаем такие "параметры" - Uвых = 16-20 вольт....
2. В фирменных РРах на ряду с тиристорами ВТ151, применяются  TYN412, TS820, 2N6403, TIC116, но вот один нюанс - либо я стар, либо туп, но ни в одном из даташитов (архив) не обнаружил их рабочей частоты....хотя частоты переменки генератора в разных аппаратах, в которых применяются данные тиристоры, уходят далеко выше двигателей FMB...

Два. у тебя другая информация?

покажи.

Дай посмотреть.
Потому что я смотрел и не нашел. Есть скорость нарастания напряжения. а частоты нет.

1. ВОТ!!!!!
2. ВОТ ;   ВОТ ; ВОТ   и вообще,  в НЕТе не меряно схем....
3. Нельзя, хотя бы потому, что MPSA92 структуры p-n-p, а pn2222 структуры n-p-n, да и по другим параметрам.....
что тебе мешает поставить 2N5401? их везде как грязи, и стОят копейки.

Добавлю к высказываниям Эдуарда.
В схеме, которую я приводил (в шапке ветки), тиристоры работают по очереди, получается 250/2=125Гц на каждый тиристор. Когда выкладывал схему писал что эту схему ни кто не привязывал именно к тиристорам BT151. Почему в схеме указаны именно BT151? Cкажу так, схема была на них испытана и через пару месяцев будет год как она у меня установлена и работает. Лично я не могу гарантировать работу схемы на других тиристорах, так как я их не проверял, хотя возможно что результат может оказаться лучше чем на BT151. Цена на BT151 в Интернет магазине довольно привлекательна http://www.radiomarket.lg.ua/advanced_search_result.php?search_in_description=1&keywords=bt151&osCsid=idlfgfniftdi1samhmf6cmq7o3&x=0&y=0. Если есть желание, замените на приемлемый вам вариант тиристоров о результатах отпишитесь, думаю ни кто не обидеться, а скорее даже на оборот скажут спасибо.

Нет. Зачем? Я всегда стараюсь делать схемы максимально простыми (без потери функциональности) и простота эта - кажущаяся. Она достигнута кропотливым трудом. Настоящие инженеры меня поймут.
Точности не хватает? Или 315-е стали дефицитнее ТЛ-ок?
1. минимальный ток стабилизации у нее 1 мА, у транзисторов-стабилитронов десятки микроампер.
2. ТКН большинства ТЛ-ок положительный, а нам нужен хотя-бы нулевой, а лучше - отрицательный.

Схема в целом имеет околонулевой ТКН (т.е. вых. напряжение не меняется от изменений температуры).
Не грузит генератор при отсутствии нагрузки в бортсети.
В ней ничего практически не греется, кроме полуваттного резистора, и то - когда движек идет на разрыв.
Изменение вых. напряжения от изменения входного в диапазоне 22-180в (действующее знач.) не превышает 0,1в.
На выходе обязателен конденсатор. Чем больше - тем лучше. Наличие аккумулятора не отменяет это условие - ведь может и предохранитель перегореть.
Для организации отрицательного ТКН (как в сурьезных машинках) вместо VT3 и VT4 следует установить цепочку диодов и закрепить (загерметизовав их в кембрике) за аккумулятором по ходу набегающего потока воздуха.
Единственный недостаток схемы - необходимость подбора этих самых VT3 и VT4, с дальнейшим уточнением вых. напр. резистором в базе VT2. Но как правило, предварительная установка напряжения при испытаниях делается всегда, так что...
Тиристор можно заменить на любой не менее 10А и током открывания по упр. эл-ду не более 10мА (95% КУ/2У 202-х соответствуют этому требованию).
Для надежности ВВ транзистор лучше ставить все же 605 или 940 с любой буквой. 601-е же по паспорту 100-вольтовые, хотя в реале из 11 шт тестируемых напряжение начала обратимого пробоя б-к было 230-280 вольт.
Взял с самым низким h21э. При Iвкл=8мА (тиристора) с этим транзистором ток включения по базе транзистора составил 0,2мА (h21э=40).

На очереди - попытка добиться фазового регулирования, введением пилы в управляющий сигнал.

Не пойму, как работает Ваш регулятор. Тиристор включен последовательно с нагрузкой. Вроде бы он не должен закрыватся при наличии тока. Когда он закрывается?

Обрати внимание что между диодным мостом и тиристором нет сглаживающего конденсатора по этому хоть он и постоянный но импульсный. Посмотри в гугле как работает выпрямитель без сглаживающего конденсатора. В конце каждой полуволны на выходе диодного моста будет 0 вот в этот момент тиристор и закроется.
Часто подобные ошибки возникают потому что слово постоянка ассоциируется с прямой линией и люди забывают что постоянка может быть импульсной и др формы. Потоянка отличается от переменки тем что на выходе полярность не меняется и постоянна (не обязательно постоянно присутствует ток).
Прошу прощения но с терминологией всегда у меня были проблемы, по этому сказал как бы своими словами.

Ну да, когда будет 0, тиристор закроется. А ему бы надо закрытся, когда напряжение достигнет порога.

Ну и я тут со своей монеткой.
Тиристор закроется , когда напряжение на его аноде (сразу после моста) станет меньше, чем на конденсаторе. Если быть точнее, то когда ток через него станет равным нулю.

Понятно. Мне показалось странным, что тиристор остаётся открытым целый полуперид (почти целый). Выходит так оно и есть. При неполной нагрузке конденсатор получает почти всю энергию одного полупериода и втечении нескольких последующих полупериодов тиристор не открывается. Очень хорошо.