Да считаю что штатные вылетают за малой площади радиатора.
Позвольте узнать почему вы так считаете.
Вспомним совдеповский коммутатор от Минска размер в три раза больше и в нем всего два тиристора серии КУ на половину слабее.
Посмею заметить что коммутатор зажигания и регулятор напряжения это два разных устройства с разными задачами и разными режимами работы тиристров.
Та часть КЭТа которая обслуживала силовую часть генератора и являлась регулятором была значительно слабее, чем то что вы разобрали.
Таким образом в КЭТ один тиристр работал на зажигании.
Когда я делаю модуль зажигания для подобного двигателя то тиристр даже на радиатор не ставлю. Второй тиристр работал на регулятор отрезающий пол волны на слабом генераторе для слабых потребителей. К чему вы вобще про КЭТ начали?
Вес радиатора составил 60 грамм,развернуть в плоскость то размер 8 Х 8 Х 0.2 см на его площади пару транзисторов типа кт814 комфортно будут чувствовать ,но не силовые симисторы и диодный мост.
У радиатора самый первый параметр это площадь поверхности отводящей тепло ( и параметры внешней среды - обдув, температура) . Затем теплопроводность, теплоемкоть для некоторых режимов и форма поверхности. А вес лишь в части логистики и расчетов прочности. При чем тут кт814 вобще не понятно. Есть какие то признаки перегрева разобранного регулятора?
Все было разобрано ради любопытства ,оживлять его не собираюсь проще спаять новый.
Уважаю.
Когда любопытства ради выполняются всякие интересные опыты. Сам так часто делал.
Но в чем была цель? Просто посмотреть номиналы? Но ведь не посмотрели. Прозвонить не прозвонили. Что сгорело не ясно. Почему тоже.
