Тем, кто повторял РР от Visma...
Как-то сделал его, катался месяца 3, всё нормально... К делу сказать, что при переводе на постоянку, взял такую же катушку, как на освещение, и подсоединил последовательно с основной (чтобы освещение было достаточным на малых оборотах), вместо катушки зажигания... Потом начались траблы - едешь, мопед глохнет, выгорает предохранитель. Отсоединяешь РР, меняешь предохранитель -едешь дальше на аккумуляторе...

Дома вставляешь РР, всё нормально и РР работает...

В следующую или через 1-2 раза всё повторяется...Сломал всю голову... В очередной раз взял прозвонку, заглох около базара, пока жена ходила на базаре, прозвонил выход РР... Короткое замыкание... Домой приехал - КЗ нет

Пришёл к выводу, что из-за увеличения напряжения генератора, происходит какой-то тепловой пробой диодного полумоста... При остывании - КЗ исчезает...
Сделал следующий РР (на этот раз сделал разборным, эпоксидкой не заливал, только пролачил несколько раз и сделал сезонную подстройку напряжения), вместо штатных 2 диодов полумоста поставил мост КВРС3510 - езжу 3-ий год - всё нормально...