Показати повідомлення
В цій темі публікуємо прогресивні та технічно правильні рішення
Реле - Регуляторів, ПЕРЕВІРЕНІ, підтверджені випробуваннями на реальній мото-техніці (цифрові показники в різних режимах роботы, схеми та фото виробів, по можливості відео випробувань).
Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.
Фото. 3 - 11 - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)
Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.
Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.
Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).
Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.
ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!
Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:
Шановні дописувачі, це тема про конкретні електронні прилади на технічному форумі, а не шоу екстрасенсів, а отже для того щоб автор схеми, до якого Ви адресуєте своє повідомлення, не звертався за допомогою до шаманів з бубнами, а Ви отримали чітку кваліфіковану відповідь на ваші питання як мінімум БАЖАНО вказати:
1. Що у Вас за техніка, на якій конкретна схема використовується, а саме:
- тип двигуна;
- вид/тип генератора та його потужність;
- генератор штатний чи модернізований, якщо модернізований, то як?;
2. Аккумулятор:
- чи він взагалі є;
- його ємкість;
- його реальний стан (справність);
3. Конденсатор на виході регулятора напруги:
- чи він взагалі є;
- його характеристики (ємкість, тощо);
4. Наватаження (види і типи споживачів) на регулятор конкретно, а не типу "я нє помню сколько Ватт, прімєрно ХХ"...
5. Прикріпити до питання декілька якісних фото (бажано з максимальною роздільною здатністю), регулятора напруги щодо якого у Вас виникли питання, тим більше в теперішній час, з цим завданням може справитись любий, навіть дешевий китайський смартфон...
+ З метою меншого засмічування теми, для дрібних питань, до чи після основного, бажано використовувати можливості особистих повідомлень (лічки).
++ Дякуєм за порозуміння! З повагою!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!Каждый заблуждается в меру своей убежденности.
Змінено: 26.03.2019 р., ed13hell
Ну если выводы будут, почему и нет, разгрузите диоды, конденсаторы тем более, хоть четырех и более фазная система (применяетьсь на генах многих авто) но, столько сильноточных проводников "лишних"
, ничего делать для себя нельзя ,по определению "ненадежного".
Хотя экономия и "быстроляпость" здесь важнее
.
Любите маленького как жену, но гоняйте как тещу :).
Змінено: 15.12.2012 р., olegators68
хоть четырех и более фазная система (применяетьсь на генах многих авто) но, столько сильноточных проводников "лишних"
Давайте! Жгите еще напалмом мысли. Всё равно здесь все тупые и ничего в электротехнике не понимают.
Вот!!!Вот они скрытые резервы,а вы говорите ветка загибается,такой глубины мысли на многия лета хватит .
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
Ну да, если мы столько времени обсуждаем решения регулятора для однофазного генератора, то за сколько времени мы освоим, не побоюсь этого слова, четырех фазный, даже представить трудно.
По поводу стабилитрона на аккумулятор выяснился неприятный момент. Со временем он нагревается и напряжение на нем растет. У меня при 35вольт входном, напряжение на нем выросло до 16,5 вольт, что очень плохо. Применил уже всем знакомую TL431. Напряжение как вкопанное.
Просто этот узел сделан не надежно,большая рассеиваемая мощность на элементах,проще установить транзистор в ключевом режиме и все
да и греться будет нечему,то что ты установил еще меньшей мощности
хлипковат приборчик то.
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
да если бы найти доступный и нормальный шимконтролер хотя бы до 75 вольт было бы норм. а так найти подхадящий нашел но при заказе приходит ответ нет на складе. пробую на ne555 дросель нужно 44 микроген и что бы на ток апер 7. и еще 1 нюанс нужно магнитопровод порошкожелезный.
да если бы найти доступный и нормальный шимконтролер хотя бы до 75 вольт было бы норм. а так найти подхадящий нашел но при заказе приходит ответ нет на складе. пробую на ne555 дросель нужно 44 микроген и что бы на ток апер 7. и еще 1 нюанс нужно магнитопровод порошкожелезный.
Такой контроллер найден еще несколько страниц назад.
Недорогой, есть в наличии и 100В - ncp1034. Я уже купил 2шт.
Но, конечно, любой практически опробованный вариант тоже хорошо.
радиорынка у нас в городе нет. при заказе с интернет магазинов приходило письмо что нет на складе. минус даннго контролера в том, что питание его +12вольт, нужен дополнительный стабилизатор для него. стабилизатор сопротивление и стабилитрон не пойдет ибо разбежность во входном напряжении приблизительно в 5.5 раз.
ты его уже собрал??? как соберешь отпишишся. я сейчас работаю над стабилизатором вместо шима ne555, загвоздка с дроселем на данный мамент.
Змінено: 26.12.2012 р., alexxua
Ну скажем,если снят АКБ,то одна полуволна режется тиристором правым,а та которая шла на акум проходит через левый тиристор(по схеме)если его управление отключает,то стабилитрон или сейчас ТЛка замыкает это напряжение на себя через резистор 1ком.0,5вт.амплитуда же с гена около 100в.
Когда то я делал через транзистор похожее управление полевиком,то резистор грелся,да и то что он 0,5вт.это должно было насторожить
.
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
Согласен что этот резистор здесь ахиллесова пята. Чтобы на нем не превышала мощность нужно чтобы напряжение на регуляторе было не больше 60в по переменке. На Ирбисе стоит обогатитель, возможно он создает достаточную нагрузку для холостого хода чтобы напряжение не зашкаливало. Конечно стоит обратить на это внимание
Куда проще транзистор в разрыв вольт на 150 малюсенький поставить и не коротить ничего не нужно и греться нечему,надежность в разы увеличится
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
от камушка не отказался бы. я в принципе запустил импульсный стабилизатор на таймере ne555 в качестве шима. остались доработки касающиеся дроселя. его габариты не совсем маленькие((( где то размер импульсного трансформатора с советского телевизора или даже блока питания компьютера. 35 лампу зажег с зарядкой аккумулятора. входное напряжение от 5 и до выдерживаемого мосфетом с диодами шотки.
схемку набросаю позже. пока еще не скину, и не тестировал выше 10 вольт, и собирал с 2-х схем сразу.работает только с аккумулятором. был бы латор точнее сказал. правда кпд не особо высокий не менее 70% в литературе пишут. перемотаю дросель проводом вдвое 0.9 мм и две обмотки, по 24 витка мотал и сечением 0.6мм2 индуктивность маленькая вышла и сечения маловато но 35ват лампа зажглась.
