Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

А ничего что диод и тиристр в разные стороны включены?

Если заводите двигатель без АКБ при включенном свете, то что бы запустился РР нужно немножко газонуть.(до 3000 об.примерно) А при выключенной фаре РР запускается уже даже в момент того когда заводите с кикстартера. Проверено на практике

Да, акум перезаряжается...Про обмотки, если можно подробнее. И не понятно как работает сама регулировка на одной полуволне. Осциллограмки бы посмотреть...
А такую схемку никто не повторял? По идее должна четко работать.http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/150618_1.rar

Да как сказать...А потери на диодах?
Я так понимаю, это подойдет?http://www.motolux.net/cat/1000245/1001321/1001321.1.jpg На какой технике такие(в смысле однофазные) применяются?

Во сколько ты оцениваешь эти потери? 10 Ватт?  Это просто ужасно...

Да откуда я знаю подойдет ли неизвестная коробочка на неизвестный агрегат?

На малолитражной.  На 125ках уже начинаются трехфазные генераторы.

Без потерь?

Да, без дополнительных потерь...

Не столько в ваттах сколько в вольтах...это важно на малых оборотах. Да и ватты лишними не будут. Вот на лампочке написано 35W, а реально 50(китайцы в своем репертуаре). Светит хорошо даже при низком напрряжении, а гена на пределе...

Да "удивится" я сам хочу...но ты меня ничем не удивил, к сожелению.

Что он там противофазно включает? Не придумывай. Просто шунтирует обмотку и всё.

Не пишите глупости - мощность измеряется в Ваттах. Единица измерения напряжения Вольты не при чем.
Вы сами с собою разберитесь что вам более важно - сэкономить мощность для двигателя или отобрать побольше и направить её в свет.
А то с одной стороны вам жалко 10 Ватт снять с двигателя, с другой вам хочется что бы на малых оборотах вам свет светил хорошо.

Если вы пригнетесь за рулем вы сэкономите больше.

Это вы сами придумали что 50 Ватт или измерили что то?

Да , конечно.

Не стоит так категоричнно поскольку все может выглядеть совершенно наоборот. Ты меня и мой уровень не знаешь... Я прекрасно различаю ватты и вольты. И если ты не понял к чему "вольты" то переспроси- я поясню.

А разве речь идет о мощности двигателя? Я же вполне понятно выразился о генераторе. 10Вт это около 20% его мощности.

Спрашиваю . поясните пожалста.
Пока что это выглядит как глупость.

20% от чего?  Что такое в вашем понимании мощность генератора? Но если вам интересно оценить потери на диодах выпрямительного моста при потребляемой нагрузкой мощности 50 Ватт то пожалста - для простоты вычислений протекаемый ток 5А - нормально? я немножко запасика дал...
Падение напряжения на диодах Шоттки 400мВ. Два диода = 0.8В  Выделяемая в тепло мощность 4Вт.

Генератор берет мощность с вала двигателя. Сам по себе генератор в насыщении не находится, у него есть запас по мощности - только их с вала двигателя надо отобрать. Что и случится если газу добавить.


Каким образом проводились измерения?
на сколько я понимаю на Активе. вам знаком такой дрынчик? потому что я не очень в них разбираюсь.
Вот разглядывая схемы могу добавить еще такой прикольный аппарат MadAss Sachs, но в основном конечно схемы с генератором соединенным с корпусом и светом на переменке.
Кстати недавно я помогал кому то разбираться со схемой какого то эндурика - у него два отдельных регулятора - один на переменки, другой на постоянке. И разные обмотки с корпусом и между собою не соединенные.

 Начало обмотки на корпусе,средний вывод конец обмотки(желтый),к нему обратно подключено начало и белый провод выход (конец обмотки),что будет если его соединить с корпусом(началом другой обмотки) Потому там и тиристор такой дохленький справляется.Если добавить витков поровну,то стоковый РР будет бескровно справляться со
своей задачей.