Импульсы такие потому что входное напряжение 53В а я стабилитрон забыл нарисовать в схеме, оригинал без части подключения аккумулятора сегодня распечатаю завтра на работе соберу в Мультисиме. Только смысла чёт не очень вижу, схемы принципиально одинаковы, лишь номиналы разнятся немного. Скрины тоже потом делать ?
Часть подключения аккумулятора не интересует. Номиналы не немного разнятся а в разы. Изменен немного драйвер, какой из них правильный? Как уже писал оригинал схемы не заработал, этот вариант заработал но появились вопросы. По свободе протестирую в разных режимах потом отпишусь, если все вопросы решатся буду пробовать в железе. Единственная загвоздка, я сейчас безлошадный так что с тестовым генератором проблема, ну может кого желающего найду поэкспериментировать в боевых условиях.
Кинул щупы осциллографа на сток-исток, при полном открытии транзистора осциллограмма должна опуститься к нулевой линии а она не дотягивает около 8в если на входе 53в. Получается транзистор не полностью открывается.
На скрине, момент запуска схемы, оранжевый - затвор, зеленый - выход РР. При старте виден скачек напряжение. В реале, мало вероятно что на мопеде за такое короткое время генератор сможет выдать такое напряжение но все же. Единственно когда такое может произойти это если к примеру котиться с горы с заглушённым двигателем и включить передачу что бы с толкача завести его.
Вот скрин с затвора, фронты не как у именитых драйверов конечно, но при малой частоте импульсов вполне нормально, да и ток завышен выходной. 
.Чего тут объяснять,на 24в.фурах и т. д. сколько лет уже ставлю преобразователи на мощную аудиовидеотехнику и работают от генератора в десятки раз мощнее причем РР там работает именно в ключевом режиме на генераторе и не разу ни кто не жаловался 
.правда на одной машине старой вместо 20вт.магнитолу сунули 120вт. и слабенький преобразователь скипел просто от перегреву,не расшшитано было на такое обновление.То о чем пишут уважаемые гуру происходит, но только в дросселе,а здеся сей процесс нам и на пользу,ограничивает прямой ток тр-ра 
,генератор же работает как и на обычную нагрузку. Первоклассник этого серавно не сделает,а кому нужно сделает, нарисуй только схему с номиналами ну и прочее,намотки и т.д.Не все же академики 
у меня мостик моноблоком, прикручен к раме под баком, короч пол скута раскидать надо чтоб добраться. А схемку с тиристорами в мосту всегда вполне можно набросать 
