Показати повідомлення
В цій темі публікуємо прогресивні та технічно правильні рішення
Реле - Регуляторів, ПЕРЕВІРЕНІ, підтверджені випробуваннями на реальній мото-техніці (цифрові показники в різних режимах роботы, схеми та фото виробів, по можливості відео випробувань).
Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.
Фото. 3 - 11 - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)
Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.
Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.
Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).
Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.
ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!
Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:
Шановні дописувачі, це тема про конкретні електронні прилади на технічному форумі, а не шоу екстрасенсів, а отже для того щоб автор схеми, до якого Ви адресуєте своє повідомлення, не звертався за допомогою до шаманів з бубнами, а Ви отримали чітку кваліфіковану відповідь на ваші питання як мінімум БАЖАНО вказати:
1. Що у Вас за техніка, на якій конкретна схема використовується, а саме:
- тип двигуна;
- вид/тип генератора та його потужність;
- генератор штатний чи модернізований, якщо модернізований, то як?;
2. Аккумулятор:
- чи він взагалі є;
- його ємкість;
- його реальний стан (справність);
3. Конденсатор на виході регулятора напруги:
- чи він взагалі є;
- його характеристики (ємкість, тощо);
4. Наватаження (види і типи споживачів) на регулятор конкретно, а не типу "я нє помню сколько Ватт, прімєрно ХХ"...
5. Прикріпити до питання декілька якісних фото (бажано з максимальною роздільною здатністю), регулятора напруги щодо якого у Вас виникли питання, тим більше в теперішній час, з цим завданням може справитись любий, навіть дешевий китайський смартфон...
+ З метою меншого засмічування теми, для дрібних питань, до чи після основного, бажано використовувати можливості особистих повідомлень (лічки).
++ Дякуєм за порозуміння! З повагою!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!Каждый заблуждается в меру своей убежденности.
Змінено: 26.03.2019 р., ed13hell
у меня какие-то термоядерные магниты, обе лампы общей нагрузкой 150вт, сгорели как только обороты поднялись выше холостых
У тебя витков в 2-е меньше- у меня сопротивление 0.6 Ом на 6-и обмотках.
Ну вот как и предполагал дошли до обсуждения Закона Ома. Не умничай- очень глупо выглядишь.
Тебе по должности следует знать работу генератора в подробностях, а не втыкать тут с умным видом.
Закон Ома определяет зависимость без учета причины/следствия.
Я по должности инженер телевидения.
Должность у тебя- модеротор... И если генератор который нельзя рассматривать отдельно от регулятора тебе не уперся так, думаю, насильно тебя тут ни кто не держит.
Змінено: 30.11.2015 р., PVP
Решил проблему перезаряда (15.2) путем уменьшения витков дополнительной обмотки. Сейчас 14.4 стабильно(+- по оборотам). Все стоковое.
Змінено: 08.12.2015 р., PVP
А тогда что определяет напряжение
при одном и том же сопротивлении можно пропустить любой ток через цепь
Кто определяющий кура чи яйце????
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
Я это знаю и не понимаю сути вашего спора,через 1 Мом пропустим 10А.только создай нужую ЭДС.Грозе это подсилу
на земле таких источников видать нет еще.Допуск у меня до 1000в.дальше не интересно и опасно.И вообще эти перемотки вызывают у меня подозрения,что более толстый провод ни чего не дает в генераторе,в мотоцикле провод тоньше чем в мопеде,а на холостых три фары светят и все что есть из нагрузки,при этом 14,4в.,без нагрузки--14,7в.думаю 0,3в.падение на проводах самого матоцикла.При этом ток от обмоток проходит транзитом дважды через катушки звезды генератора и ни чего не теряется в проводе гена.Или там треугольник?Врят ли.
Только тот народ в безопасности,у кого свободная пресса.
