Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

Раньше читал где то у лодочников,что пропилы на сердечниках увеличивают иагнитопроницаемость,типо лучше намагничиваются но по мне то правельно будет заменить железо на правельное от старых больших трансов,которое хрустит такое вполне объяснимо,это железо обладает лучшей магнитопроводностью отсюда и результат будет лучше.Пропилы вряд ли повлияют на качество железа .Думаю кто то пропилил и затем придвинул катушки ближе к магнитам получил прирост мощности вот и закрутилась       " карусель".С другой стороны если пропил довольно глубокий,то при прохождении магнита колокола должно образовываться два противоположных  магнитных полюса(подкова) на некоторое время,по торцам катушки,возможно это и дает какую то дополнительную кривульку на осциллографе и плюсуется в общую мощность .

Найти железо-полдела, а отформовать его под 8ми полюсный статор можно только на заводе задорого. А под альфадельту - запросто, эт ясно.

чи я чогось не знаю чи ліжі не їдуть...
якщо є листовий метал, то його можна різать (болгарка гарячо? = електролобзік!), рубать - гільйотина + потім порівнять молотком, висікать зубилом чи спеціятельно зробить матрицю-пуансон...
да при наявності "часу та натхнення" можна заготовку 2м на 2м обточить до наших 80мм в діаметрі..

свій генератор замінив на налогічний (стоковий)= тепер підкажіть де брать железу, або принаймні яке воно має буть = легіроване/цинковане/ХЗ спеціальне, яку товщину треба (мої пластинки в наборі різні??? 1-1,2мм) можу додать в набор 4-5мм, щоб не затирало. Чи все таки  легше купить собі "Магнето в сборе (генератор) CG200 (Китай), CG125-200cc"

Не знаю, що там в тебе з лижами, але трансформаторне зализо ти явно в руках не тримав - зубилом  та болгаркою таке шмаття буде, що в пакет потом не сбереш, товщина такого металу по правильному 0.3-0.6мм.

Шукати сталь-пермалой, "тарансформаторне залiзо".

Троху не понятно,ты хочешь сделать электростанцию?Если установить даже на Дельту две катушки как у меня,то этого вполне достаточно гонять ночи на пролет с лампой 60вт.и с зарядкой,правда я катаю по корчам и там не разгонишься,но для этого есть другая фара с Явовской лампой 25вт.света для такой скорости хватает.На трассе могу с двумя ехать,но скорость должна быть не менее 50-60км.хотя Явовской фары почти не видно за стоковой с 60втной лампой,потому нет смысла и включать ее с головным светом.Это практическое применение более мощного генератора.Тебе же достаточно немного усилить и усе,лишнее просто не понадобится при разумном использовании,энергию нужно экономить

у мене мотоциклік... я на ньому часто/усігда повертаюсь додому після 00-00 = 02-00, тому мені іноді хочеться їхать швидше ніж 20-30км/ч... а щоб їхать хоча б 60-70 = треба бачить куди їдеш



на японському оригіналі стоїть генератор на 200 Ватт, я би знайшов що до нього підключить - починаючи з доп фари і закінчуючи підігрівом рукояток руля і/або дзеркал

Подумай над компромисом по количеству витков. Меньше витков- больше мощность на оборотах.

Ну вот, снова.. Снова и спрошу: есть конкретные практические данные, конкретный просчет?

Если я скажу слово "трансформатор", с чем оно ассоциируется? Я понимаю, что "ууу", но какие нибудь выкладки знаешь? Вот в данном случае так же по аналогии.
Потом недавно в этой или другой теме была приведена статья о переделке трехфазного выпрямителя с графиками мощностей. Но автор не подозревал, что причина такого ноухау кроется в разнице линейного и фазного напряжений, а именно в витках.

 Количество трансформаторов, которые работают в моих устройствах, исчисляется многими десятками(1,5Вт - 2кВт) , половина из которых была просчитана и изготовленна мной. Про "ууу" барышень в застольее забавляй  



Не надо пытаться показать себя умнее автора  ПРОДЕЛАННОЙ работы. То, что многие "теоретики", как вы, считают себя  "умнее" таких вот практиков - проанализировал, сделал опыт, получил цифры - мне тоже известно.

 Я не спрашиваю о вашей подкованности в теории, способности к догадкам и домыслам.

Я спрашиваю расчет или результат эксперимента, иначе это пустопорожнее балабольство.

Генератор 139qmb выдает на 4000-6000 оборотах напряжение 40-60В при токе 4-5А, регулятор ограничивает напряжение до 14В. Вопрос - зачем нам уменьшать "падение" напряжения на 1-4В, если его и так с избытком? Мощность вообще и ток в частности здесь ограничен совсем другими причинами, совсем не оммическим сопротивление проволоки и отношение к трансформаторам имеет очень и очень отдаленное.

В трансформаторах ток ограничен не только омическим сопротивлением, но и магнитными вопросами. Собственно, почему я привел в пример трансформатор? Потому что многие так или иначе просматривали теорию трансформатора и должны знать как зависит магнитный поток от количества витков и тока. Так вот, при уменьшении, например, витков в двое, но увеличении во столько же тока магнитный поток останется неизменным. Странно , что ты это до сих пор не прочухал.
Ну, и выражения как-то фильтруй. Я знаю, что говорю. Давай обозначим интерес что б за зря не распинаться и я докажу, что прав в обеих вопросах.

Давно пора уже хоть не доказать, так показать расчет или поставить эксперимент. Мне вообще непонятно о чем речь и причем здесь трансформаторы? И в чем пытаешся доказать правоту?  

 Провод  0,8 -1,6мм на 139qmb 7полюсов заполнения дает схожий результат, никакого заметного "тогокового" улучшения нет, значение плотности тока с большим запасом. Результаты с улучшением мощности бывают только при испытаниях на лампочке/резисторе, с регулятором разницы нет никакой.

 Интерес тут один - скажи сколько витков и какого сечения провод нужно применить, чтобы получить больше 70-80Вт, а то за 5лет появлялось много вундеркиндов, которые начинали непонятно чему учить   Но ни на ампер не сдвинулись пока.

Трансформатор ни каким боком не подходит для аналогии с магнитным генератором,это больше подходит к генератору с возбуждением от источника тока,который будет увеличивать магнитное поле(ток возбуждения)до тех пор пока не достигнет предельного.Тоже происходит и в трансе автоматически ,пока не сгорит первичная обмотка а в нашем постоянном магнитом поле существенно ничего изменить нельзя.Увеличивать или утолщать витки практически безполезно,лучше уменьшить зазор между магнитами и сердечниками.

Только что провел эксперимент - поставил ротор с магнитами в раз 10-20 мощнее(сила удержания одного сегмента 7кг) Результат практически тот же.  
Значит дело таки в магнитопроводе. Ни провод, ми умощненный на порядок магнит результат не изменяют в лучшую сторону, +-10%.

Преимущества, правда, есть. Выход на рабочий режим уже с 500-800оборотов, 1500-1800 уже максималку видавить можно с гены.

Магниты неодим ?Колокол перетачивался ?

чомусь не можу плюсонути (може завтра???) = нарешті серйозні кроки для підтвердження своїх теоретичних викладок! Як ти їх кріпив - ??? клеїв?
А який зазор між ротором і статором?
бо у мене (див фото) ротор виступає від фланця на 45мм. а статор заглублений на 65мм, край катушки не дістає до фланця на 20-22мм = виходить мій статор лише на половину всередині ротора....???


тобто магнітні сили нікуди не ділися = ефект є!

Однозначно полезный эксперимент. +1.
Получается, что толщина железа в стоке как раз соответствует величине магнитного потока магнитов. Что не удивительно.
Остаётся ещё величина зазора.
Упс... почему-то не могу тебе плюсануть... чето у тебя в профиле - у остальных зелёный плюсик есть...

Уменьши кол-во витков в двое и ток кз возрастет во столько же... не зависимо от толщины провода.

Магніти клеїв. Статор перекриваеться магнітами з запасом. Зазор магніт-залізо 1мм з кожної сторони, враховуючи силу магнітів, цього вистачае з головою.






Є, але максимальна потужність не перевищила 100Вт.

Получается, что так. На порядок более мощный магнит и то не особо влияет на максимальную мощность.