Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!

Дружище!!! Я тут одному воднику "склепал" РР по схеме 5 в шапке и поставил КРЕНку на выходе КРЕН8Б. Сезон откатал коньяк поставил. Попробуй, спытни!   Кстати!!! У меня такой на альфе третий сезон пашет!!!

Регулятор сделать лучше не шунтирующий,потребление тока мизерное,потому генератор будет пожизненно "бороться"с РР А так отстегнуть полампера для довольно дорогих вещей лучше с перестраховкой.Я бы сделал стабилизатор,после его и КРЕНку поставил,да и АКБ маленький на 1-0,2 АЧ не помешает,все это собрал бы в коробочку отдельную,как БП для приборов и к любому переменному напряжению тыкал бы хоть в розетку.
Как сделать?Думаю маломощный преобразователь можно соорудить на паре деталей с выходом до 20в,дальше КРЕН и АКБ(подойдут даже типа АА пальчики).Чуть не забыл и супрессор на выходе,тогда точно не спалишь приборы.

Ну что Товарищи Электроманьяки   ,вот я и дома.
И так, расказываю. Приехал я в гараж уже с Цешкой, подключаю точно так же как и цыфровик к двум выводам с генератора(белый и жёлтый) заводим мотор и... что мы видим - стрелка прибора конечно не так хаотично,как цифры в мультиметре, но все таки ведёт себя не спокойно,то "плавает" в пределах +-вольт5, то падает ниже нуля   , а временами происходят скачки до ,гдето 200 вольт  . вобщем на разных оборотах примерно одинаковая ситуация , только колебания и скачки либо больше, либо меньше. Опять мозг начинает кипеть ,типа ну как же Так ??? И тут товарищ спрашивает меня , а мол должно ли сдесь искрить ? и тычет на надсвечник, а он не обычный - японский но хитрый по наружи металлический поясок и на этот поясок одета ,типо скоба с лепестками ,которые должны прижаться к граням свечи ,я так на верняка и не понял в чём прикол этого надсвечника ,может ,типа экранирует надсвечник или свечу. Но факт в том что лепестки не касались граней (был маленький зазор) и в этом зазоре проскакивала искра. Решили снять этот поясок и одеть надсвечник без него , и О! Чудо! стрелка Цешки успокоилась и показания стали адекватными : Х.Х. -15-17вольт , дальше больше оборотов -больше вольт и так до почти максимальных - 60-70вольт.  Дальше подсоединил РР и замерял  постоянку с АКБ 4А/ч и 12,2В на данный момент , завели мотор и 13,5-13,8В имеем зарядки  
Потом опять произвели замеры "цифровиком" показания порадовали,- Вольт в Вольт ,так что с китайскими мультиметрами не всё так плохо    
Вобщем ,получается ,что проблема вроде как решилась, виноват оказался надсвечник или..?  

П.С. РР пока применяю такие как на фото, пока все(4шт) работают, начнут глючить - будем паять  

Именно поэтому я и спрашивал - в чём проблема.
Система заряда у тебя была исправна и нормально функционировала. Ненормальными были только показания прибора из за колхоза в системе зажигания.
Но это к системе заряда не относится.


Регулятор от трехфазного генератора поставили - да уж... а как по проводам подключили?

В том то и дело что система зарядки была не исправна, в смысле компоненты зарядки (генератор ,РР и АКБ)- исправны , но из-за проблемы с надсвечником генератор выдовал реально то что показывали приборы, по тому как мопед приехал ко мне по тому что напруги АКБ не хватало разжечь ксенон и человек ездил или без света ,или с моргающим ближним ,как он нездох-ксенон,ХЗ- опять китайцам удивляюсь  . Тоесть АКБ получал то ,что показывали приборы .
На данный момент вопрос в том ,каким образом надсвечник влиял на генератор ? Не ужели высоковольтная катушка на генераторе которая связана с катушкой зажигания и свечёй так влияла на соседние силовые обмотки генератора ?

Вот и я про то самое - силовая обмотка генератора это проводники с большим током, а помеха от свечи это слабомощное высокочастотгое излучение с относительно широким спектром. Сбивать с толку измерительный прибор может, и повлиять на толстую обмотку это вряд ли.

Но ведь АКБ зарядку не дополучал ,или получал в каком то извращённом виде   , если он был разряжен  
А надсвечник этот - не колхоз , я лично этот и ещё один такой же снял с мопедов только привезённых с их исторической родины-Японии, и лично этот поставил на этот Такт, и до переделки генератора проблем не наблюдалось ,может лепестки его касались(как было задумано япошками) массы свечи и всё было Ок  
На счёт подключения трёх фазного РР , побырику нарисовал схемку  

Но ты же этого не увидел. ты начал мерять голый генератор, без нагрузки и написал здесь что у тебя плавают показания.  


Чего ты обижаешься... ну это японский колхоз - они там это дело очень любят.

Я так, для справки спросил - ты всё правильно сделал.

"Но ты же этого не увидел. ты начал мерять голый генератор, без нагрузки и написал здесь что у тебя плавают показания.  " - и не только плавают, но и скачут до сотен вольт и падают Ниже нуля ! И с подключоным в схему мопеда генератором показания примерно такие же были - и "ноль" и иногда "13с копейками" ,но в среднем от нуля до 11-12 вольт.
Про замеры с АКБ не писал дабы лишних вопросов и предположений не было , ведь генератор сам по себе должен выдовать что то вразумительное вы со мной согласны?

И это ровным счетом ничего не значит.


А вот этого ты не писал. Наверное особого приглашения ждал? Это типа игра такая - догадайтесь побыстрее что я вам должен еще рассказать.


Нет, не согласен.

Ладно ,проехали. Проблема решилась и это главное.Всем кто пытался помочь Спасибо!

Высоковольтные и высокочастотные наводки легко распространяются по воздуху, не то что при непосредственном контакте с одним из проводников. Пример тому наводки на теле и радиоаппаратуру от зажигания двигателей внутреннего сгорания, достигающие десятков метров, если нет соответствующих фильтров.

Давно волновал вопрос с электрическим обогатителем, сегодня подключил его к источнику питания 12В и наблюдал за током. Начальный ток 2,2А после 3-4 минут 0,25А. Потребление падает с 26ватт до 3 ватт. Итого смело его можно подключать к аккумулятору с нешунтирующим регулятором, серьёзной нагрузки он не представляет.

Мало того - сами по себе елевидение и радоверещание  являются высокочастотными наводками которые распространяются не только в воздухе, но и в вакууме. И даже не на десятки метров. Но в цепях с током в единицы и десятки Ампер эти наводки не могут оказывать какое то заметное влияние.

Полезная информация!    А то боятся обогатителя "ватоэкономщики", аки огня  

Суть не токи, суть сопротивление цепей, хотя все оно связано законом Ома   А вообще если свеча(или насвечник) без резистора, то электронный мультиметр часто сходит с ума при неудачном его расположении . Потому при измерениях неплохо бы поставить свечу с резистором. Потом можно снять.

подскажите назначение проводов на этом рр  c VIPER STORM 150
желтый -ген
белый  -ген
зеленый -минус
красный-плюс
если так,то будет ли он работать стабильно без АКБ ?

"Начальный ток 2,2А после 3-4 минут 0,25А. Потребление падает с 26ватт до 3 ватт. Итого смело его можно подключать к аккумулятору с нешунтирующим регулятором, серьёзной нагрузки он не представляет."  - Так же интересовал сей вопрос, но чёт замерять потребление в голову не приходило, Видать не сильно интересовал    , спасибо за замеры .
Но теперь мне интересно , а каким это образом падает потребление ? Доводилось не раз разбирать обогатители и принципиально они все одинаковы были, так же как и на рисунке (взял погонять в соседней,Лиадоводовской теме   )  - там под номером "2" - "таблетка" - нагревательный элемент , каким же образом он снижает потребление и поддерживает достигнутую температуру ?

Всё дело в материале нагревателя. В лампочках накаливания пусковой ток тоже раз в десять больше чем рабочий. С нагревом увеличивается сопротивление.

Спасибо,буду иметь в виду     , и при случае тоже замерю потребление разных обогатителей