Aprilia SR50 (Все о Всех 4х поколениях): обсуждение, ремонт, эксплуатация

Итак..... Приветствую всех форумчан..... Хотелось-бы привлеч к этой теме спецов. Много нарыл разной информации о данной модели скутера, но уложить в голове все в одну кучу не получается. Предлогаю в этой теме обьединить все три поколения СРки и расписать все их характеристики, с какого года по какой выпускались каждое поколение, какие моторы бывают в каждом поколении, водянка или воздух, карбюратор или инжектор, как обозначаются, какие обозначения - как расшифровуются, может быть кто-то знает реальные интересные исторические факты Априлии SR50  . Ну и все в таком духе..... Максимальный упор на технические параметры. Может есть какие-нибудь схемы? Выкладываем все сюда! Может  есть какие-то интернет клубы посвященные Априлиам СР50 (русскоязычные)? Рад буду узнать где они находятся (искал - не нашел). В общем Тема посвящается Aprilia SR50.
Приветствуются конструктивные ответы... ФЛУДу тут не место!!! :spy:   :helloween: Посты типа "зачЁтная мапЭдка", "+", "класная скутина" в ТОПКУ!!  :spy: То, что она классная, и так всем понятно... Надеюсь на помощ и понимание... Поехали...      

ФОТО 1 - 1ое поколение     ФОТО 2 - 3ие поколение     Фото 3 - 4ое поколение

сток тоже

=======
 Масляной насос имеешь - его как раз нет.  А возможно и очень даже из-за него как раз было всё дело . Как его вообще проверять то?))) Ремонтный поршень мне не нужен - я именно за Качество, поэтому придётся раскошелиться за "Malossi". Дело в чём,- сейчас уже  не сезон уже на скутере ездить, вот как раз за зиму вложусь и поменяю всю башку (цилиндр, поршень). Буду делать тюнинг на нём очень серьёзно. Я за качество

Ребят скажите запчасти класса "Racing" вообще надо обкатывать - я имею ввиду поршень,- будет стоять 172сс "Malossi"???

Ещё не хотелось бы ошибиться с  сайтом - где заказывать детали. Нашёл один иностранный сайт - "SIP" называется. Какие по нему отзывы, мнения вообще???

там циліндр нікосілевий він не піддається розточці  

=======

Ваш язык не знаю. По русски напиши плз

 (!) А сколько вообще у меня новый поршень Малосси будет жить??? Если у того (он конечно явно не Малосси был) 55-60000 т.км пробег был, то этот сколько отживёт???????      Имеется ввиду если сам аппарат сильно не рвать - газ На Полную не выкручивать.  ???

=======

Ваш язык не знаю. По русски напиши плз

http://translate.google.com/

Надо смотреть состояние привода маслонасоса тоесть проверить ремень который его крутит,потом отключить шлангу подачи масла, на её конец привязать ёмкость, налить масла в бенз покататся и понаблюдать.Если хочеш качества то надо менять колено и кореные а то потом будет обидно за такую дорогую цпг.

=======

По маслонасосу понял!  А что будет, если оставить колено?? Что ты подразумеваешь под коренными???????

Коренными называют подшипники коленвала.

А лучше не заморачиваться что именно менять и просто заменить коленвал, карб и вариатор . Я прав? Так будет лучше наверное?))
Как вообще думаешь - смысл есть поставить резину фирменную - например Бриджстоун или Мишлен?? Сейчас у меня тайванская какая-то плохая стоит.

Обычно при разборке двигла,меняют и подшипники коленвала(коренные)!
Если цпг нормальное то нужно менять коленвал подшипники,карб(лепестки карбон) трубу,ну и нормальная настройка трансмисии(вариатор ремень,пружины и настройка)Это все нужно чтобы получить максимальную отдачу,от цпг.А подшипы меняют так как вопервых они уже бу во вторых их нужно снимать обычно они на коленвале остаются,та и в третих как-то не комильфо ставить старые подшипы,и обидно будет когда после всех доработок и настроек они через 500 км. сдохнут.
Резину желательно конечно сменить на брендовую.

если оставить старое колено то можно запороть новую поршневую,у меня такое было и мне повезло что я хоть сезон откатал пока мотор незатарахтел как ведро с болтами,расыпался игольчатый на шатуне.

Если цпг нормальное то нужно менять коленвал подшипники,карб(лепестки карбон) трубу,ну и нормальная настройка трансмисии(вариатор ремень,пружины и настройка)

=======

Правильно понял? - сменить подшипники на коленвале - или само колено менять надо???
  С какого сайта резину заказывать? Желательно в России??
  ОБКАТЫВАТЬ СПОРТИВНУЮ НОВУЮ ЦПГ нужно или вообще нет?

Менять нужно и колено и подшипники,просто сток может не выдержать.
Где в Россие заказть резину я не вкурсе.

Народ, а подскажите мне пожалуйста  -  Где можно найти тест Труб на 170сс скутеры??? На 70 нашёл, но на 170 не вижу ни где.

Выручайте - нужна ссылка

Люди, подскажите, сколько сейчас стоит Априлиа второго поколение?? Можно в не очень хорошем состоянии.

http://www.moto.com.ua/admoto/_sort=0&sea_tipsort=0&manufs%5B%5D=3&sea_manuf_u=&sea_tip=0&sea_doc=0&sea_zap_for=0&sea_naim_zap=&sea_ekip=0&sea_ekip_dop=&sea_ekip_naim=&sea_mod_ugon=&sea_usluga_u=&sea_model=sr&sea_godot=0&sea_goddo=0&sea_ccot=0&sea_ccdo=0&sea_probegot=0&sea_probegdo=0&sea_color=&sea_usdot=0&sea_usddo=0&sea_val=0&sea_text=&sea_user=&regions%5B%5D=0&sea_region_u=&sea_city=&page=1

Вопрос всем: С сАЙТА scooter-center.com кто нибудь заказывал детали? Если да, то сколько они шли???

4-е дня назад заказал тюнинг malossi на свой СР 150 на 50000 руб. Кто заказывал с этого сайта??

куплю багажник на ср50-2-е поколение

ребят, скажите максималку ср 50 2е поколение минарелли воздушка. очень надо    кажется слабо едет

шо водянка шо воздушка должны в стоке ехать 85-95 по спидометру(который кстати привирает неплохо)...все зависит от обшего состояния ..мотор.. трансмисия...шины