Aprilia SR50 (Все о Всех 4х поколениях): обсуждение, ремонт, эксплуатация

Итак..... Приветствую всех форумчан..... Хотелось-бы привлеч к этой теме спецов. Много нарыл разной информации о данной модели скутера, но уложить в голове все в одну кучу не получается. Предлогаю в этой теме обьединить все три поколения СРки и расписать все их характеристики, с какого года по какой выпускались каждое поколение, какие моторы бывают в каждом поколении, водянка или воздух, карбюратор или инжектор, как обозначаются, какие обозначения - как расшифровуются, может быть кто-то знает реальные интересные исторические факты Априлии SR50  . Ну и все в таком духе..... Максимальный упор на технические параметры. Может есть какие-нибудь схемы? Выкладываем все сюда! Может  есть какие-то интернет клубы посвященные Априлиам СР50 (русскоязычные)? Рад буду узнать где они находятся (искал - не нашел). В общем Тема посвящается Aprilia SR50.
Приветствуются конструктивные ответы... ФЛУДу тут не место!!! :spy:   :helloween: Посты типа "зачЁтная мапЭдка", "+", "класная скутина" в ТОПКУ!!  :spy: То, что она классная, и так всем понятно... Надеюсь на помощ и понимание... Поехали...      

ФОТО 1 - 1ое поколение     ФОТО 2 - 3ие поколение     Фото 3 - 4ое поколение

Ребят,купил Априллию СР 50 1995г. 1е поколение,двигатель Минарелли водянка.Надо менять охлаждающую жидкость,ибо залита просто вода,какую ОЖ купить и сколько её надо лить и чем промывать систему от накипи?Стоит 3х колодочное сцепление и 105мм колокол,можно поставить 107..?И еще очень надо схема электрооборудования,у кого есть поделитесь.Заранее благодарен!

Розбери ридуктор і провір  підшипники якщо нормальні без шату, або поміняв і вой не пропав то це воют шестерні (можна влити хадо на 30% шум пропаде) главне шоб ридуктор не тормозив мотора, тоже буває на 10 км притримує.

easyparts.nl тебе в помощь. там есть все все-все.

Товарищи знатоки,случилась такая проблемка.перетерлись провода на стартер возле заднего колеса начала глючить проводка ,когда нажимал кнопку стартера включалась фара,при езде температур двигателя и бензина скакала то вовсе не показывала.Потом начал ковыряться с мопедкой нашел причину.Все смотал заизолировал,все заработало кроме датчика температуры двигателя.Поначалу когда включаешь зажигание сразу показывает что двигать на предельной температуре и горит лампочка внимание(Воскл знак)Теперь наоборот двиг прогрет показывает ноль и опять горит знак внимание! Проводку всю прозвонил все вроде норм.Еще такой нюанс ,касаешься пальцами к проводу и датчику разъема работает)) Что это может быть?

Правда ли aprilia sr 50 инжекторная это техника не для нашего топлива?  предоставте факты...  Думаю приобрести для ознакомления, но как бы боком не вышло. у кого есть опыт о жевучести инжектора? знаю что замена инжектора это крайне дорогая процедура и невсегда оправлывает стоимость самого табурета.
или эта легенда с инжектором слишком раздута всеже?  

ето не легенда..ето ИСТИННАя правда
из-за говняного бенза очень быстро забивается форсунка(так как для 50сс она очень маленькая)и начинает парить мозк  
поетому настоятельно рекомендую брать КАРБ...тогда траблов нибудит и будеш ездить долго и весело) (и двиг ТОЛЬКО МИНАРЕЛЛИ вода либо ХАЙПЕР вода...)хотя карб жрет в 2 раза больше НО при тюнинге в карбе жиклер побольше поставил и пошпарил...а если на инжектор ставить 70сс то придецор покупать новые мозги(идут в комплекте з цпг малосси-ноцена       )либо прошивать какнить мозги..хз...

А фильтр есть в топливопроводе?

млин...   инжекторы стоят шоколадно..)) а карб.. и стоит  почти в 2 раза дороже и скрее всего катанная будет по украине. влезть бы до 900 баксов...  неврублюсь вот только как по фото опознать хайпер от минарелли и от морини? чем внешне они отличаются чтобы не лоханутся? хайпер я  по форме воздушка определю, была у меня срка 2004 года с хайпером а вот морини и минарелли? ониже заразы минарелли еще  и горбатые картера бывают, точнее и горбатыые и стандартной формы скажем так-джоговской горизонталки...  а вот морини? х.з. как отпределисть.
народ, кто продает карбюраторную априлию минералку?  

та хоть 10 фильтров поставь...всеравно бенз чище не станет  и форсунка полюбом будет забиватся..

оо..темный лес...тебе сюда

прочти все страницы и все вопросы отпадут

какраз еты сладкие цкены...-ето 99.9 што продаются МОРИНИ ИНжектор..морини считается самый проблемный двиг..а хайперов инжекторных на Украине ПОЧТИ НЕТУ (разве што ктото из Италии пару штук привез)

предлагаеш мне перечитать всю ветку по  малокубатурным табуретам?    проще был фото1 тото
фото 2 тото
фото 3 фото..  
лан, разберусь.

свою не продаеш?  

Ыы..даж если б и продавал..в Россию хз кпк отправитть+у меня на доках..

я перегоню, все налажено. заберу в харькове а там мои сложности...
сколько хочеш?

Про бенз правда, но если заливать на провереной заправке и только премиум то проблем з инжектором не будет. Так что никого не слушай. У меня инжектор и проблем нету, сел и поехал. Не то что карб гомно вечно крутят, то переливает то мало.

И проверенные заправки со временем тож начинают бадяжить..итс Юкрейн..

Инжектор только 4Т, а 2Т только карб. бери

уже беру))  
как почувствую ее под жопой-отпишусь об СВОИХ  ощущениях

Лью на ШЕЛЛ  Vpover.