Aprilia SR50 (Все о Всех 4х поколениях): обсуждение, ремонт, эксплуатация

Итак..... Приветствую всех форумчан..... Хотелось-бы привлеч к этой теме спецов. Много нарыл разной информации о данной модели скутера, но уложить в голове все в одну кучу не получается. Предлогаю в этой теме обьединить все три поколения СРки и расписать все их характеристики, с какого года по какой выпускались каждое поколение, какие моторы бывают в каждом поколении, водянка или воздух, карбюратор или инжектор, как обозначаются, какие обозначения - как расшифровуются, может быть кто-то знает реальные интересные исторические факты Априлии SR50  . Ну и все в таком духе..... Максимальный упор на технические параметры. Может есть какие-нибудь схемы? Выкладываем все сюда! Может  есть какие-то интернет клубы посвященные Априлиам СР50 (русскоязычные)? Рад буду узнать где они находятся (искал - не нашел). В общем Тема посвящается Aprilia SR50.
Приветствуются конструктивные ответы... ФЛУДу тут не место!!! :spy:   :helloween: Посты типа "зачЁтная мапЭдка", "+", "класная скутина" в ТОПКУ!!  :spy: То, что она классная, и так всем понятно... Надеюсь на помощ и понимание... Поехали...      

ФОТО 1 - 1ое поколение     ФОТО 2 - 3ие поколение     Фото 3 - 4ое поколение

какой жидкости? и какая должна быть компресия?

Двоюрідний брат притягнув мені в гараж свою  апрілку ср 50 правда незнаю який мотор но охолодження повітряне . З скаргами не заводиться після промивки і регулювання карба завівся . Після невеличкого тестдрайву огорчився більше 60 не їде притому шо набір до 60 десь за секунд 8 далі все крути ручку газу в зад вперед ефект ноль .І ще жре літрів 6 .  Перевіряв варіатор до мене там хтось лазив і колдував з переднім варіатором і грузами . До того з 2 т майже не мав справ підкажіть в чому шукати проблему ?  

меряй компресию

уви під уками не маю компресометра но чомусь в мене підозри на варіатор

а повітряний фільтр чистив, а свічку чистив, а грузики в варіаторі які
а як ти карб регулював

фільт чистив , і замінив свічку но від цього йому ліпше не стало тільки заводиться тепер краще
А карб дійсно спавжня історія я трохи не розібрався як він регулюється ( там є два болтика як я зрозумів повітря і суміш ) тому я відкрутив болтик бензини на 2 обрерта а кисню на 6

один болтик на холості -легко перевіриш, а другий на якість суміші холостого  ходу, а якість суміші головна регульована стандартно змінити її можна
1 міняти жиклер
2 піднімати а скоріше опускати іглу в карбюраторі

а вихлопна не забита - продувається легко

всем хай!у меня тут такая проблема поставил на ср ку новый ремень и вариатор хебо
поначалу ездил нормал но потом с разгоном стало туго(такаяже фигня была раньше!я ставил стоковый варик и все окай было!в чем проблема?и можноли к стоковому вариатору поставить заднюю крышечку вариатора от стокового а то та треснула(
заранее спасибо)

А какой размер ремня? Может по маркировке одинаковые ремни,а на самом деле разные,я уже с таким сталкивался. Крышки можеш смело менять. А еще по твоей трабле поставь ролики другие посмотри ефект

размер не помню но я сравнивал вроде одинаковые
у меня стоят 8грам пробовал   легче не прет)

зaзор свeчи прaвильний 0.6-0.7   у мeня 2годa скут простоял чeрeз eтот зaзор.

NGK R BPR7HS  по мануалу, по инжектору ничё не скажу, не сталкивался. ждёмс дельных советов по инжектору.

сильно умничать не буду , у меня была априла 250сс , опыта накопилось. моё мнение - попробуй ещё одну свечку , все симптомы свечи пробитой. и новую пробило , бывает

Повторять больше не буду. Зазор свечи 0.6-0.7    Я тоже когда-то поставил 0.9, потом скут 3раза разбирал ничерта непомогло, пока брат не купил себе такойже.

Есть подозрения что ты грязи в бак налил и безонасос електрический не даёт нормального давления бензина-забился овном, поэтому форсунка не распылят а капает бензином,  поэтому предлагаю тебе акуратно снять и разобрать бак, снять насос, промыть бак, промыть насос, высушить, продуть компрессором, только нежно и осторожно  дядя - инжектор детям не игрушка....

а скока будет стоить априлия ср 50 4 поколения карб??? за 1000 у.е. можна купить???

     А еще подробней можеш обьяснить от начала до конца и на сколько дороже от заявленой суммы на сайте при доставке? И ещё вопрос - товар приходит почтой или как, и сколько ждать?

какая разница между 3 и 4 поколениям кроме пластика???

БОЛЬШАЯ разница...на 3м поколении стоит двиг Морини(сузуки)-самий капризный двиг...
а на 4 поколении самый мощный в своем роде двиг-ХАЙПЕР 2 -даже незначительный тюнинг дает очень хорошие результаты..))