Aprilia SR50 (Все о Всех 4х поколениях): обсуждение, ремонт, эксплуатация

Итак..... Приветствую всех форумчан..... Хотелось-бы привлеч к этой теме спецов. Много нарыл разной информации о данной модели скутера, но уложить в голове все в одну кучу не получается. Предлогаю в этой теме обьединить все три поколения СРки и расписать все их характеристики, с какого года по какой выпускались каждое поколение, какие моторы бывают в каждом поколении, водянка или воздух, карбюратор или инжектор, как обозначаются, какие обозначения - как расшифровуются, может быть кто-то знает реальные интересные исторические факты Априлии SR50  . Ну и все в таком духе..... Максимальный упор на технические параметры. Может есть какие-нибудь схемы? Выкладываем все сюда! Может  есть какие-то интернет клубы посвященные Априлиам СР50 (русскоязычные)? Рад буду узнать где они находятся (искал - не нашел). В общем Тема посвящается Aprilia SR50.
Приветствуются конструктивные ответы... ФЛУДу тут не место!!! :spy:   :helloween: Посты типа "зачЁтная мапЭдка", "+", "класная скутина" в ТОПКУ!!  :spy: То, что она классная, и так всем понятно... Надеюсь на помощ и понимание... Поехали...      

ФОТО 1 - 1ое поколение     ФОТО 2 - 3ие поколение     Фото 3 - 4ое поколение

а если из саксофонов? мне просто по дизайну больше нрав...

А хз. Не знаю, які труби нормально працюють з ДР ево. Пораджу технігаз рс.

Всем Привет,
стал проскакивать бендикс стартера  при заводке  кто знает как это лечится, по гарантии что-то делали хватило на 200км. пробег 2400км. гарантия уже закончилась

Не подскажу, но у меня был прикол что сам стартер открутился на 1 болт, посмотри может они тебе просто его подтянули и все.

это извечная проблема ср-ок. я с этим просто смрился уже

Кто-то в курсе какой зазор должен быть в лепестке(домике)? (надеюсь что он у меня накрылся).
И если есть фотки то скиньте а то сегодня полезу разбирать .

нужно разобрать сам бендикс, он там на трех зубьях и что-то перевернуть внутри, то ли шайбу, то ли пружинку, я уже не помню, Но там делов на пару минут...
по-моему в теме по ДНА обсуждалось...

привет всем. есть возможность купить априлию которая полностью разобранная
в ней нету глушака карба бака и тросика заднего тормоза.
чел хочет 350.

все інше в гарному стані? яка модифікація? який двигун?

95 год. воздушка - наверно первое.
состояние ХЗ. пластик нудно перекрасить но он целый и без трещин

ну не знаю... дивись, чи не обійдеться тобі справний в сумму цего скутера+комплектуючих запчастинок.

если что, у меня есть глушак, не дорого отдам  

я из Белоруссии)))

То что ты купиш,это очень большая проблема будет на свой зад,сам взял скут под восстоновление,ща одни только беды с ним,дак мне не надо было искать карб,бак.... лучше купить сразу чёто нормальное и живое ИМХО

отыскал бак. глушак. трос

осталось только карб

Парни я распродаю по запчастям свою дитечь если что пишите.

Нужен глушитель, minarelli горизонталка, пружина сцепления или сцепление в сборе....

З.Ы. есть сервис мануал по мопеду( как поменять колодки и тп, НО в конце электронная схема.
ну и сервис мануал по движку (минарелли). могу выложить..

А че так?

Хм, вот еще что, меняю поршень с кольцами, хочу залить масло ХАДО ну и присадочку соответственно (какраз и обкатаю) кто нибудь пробовал?

Ребята у меня Aprilia SR Factory пароль на вход в систему крмпьютера знаю могу завести все чики,кто подскажет код входа в систему тестирования?