Хочу чекушку взамен Ёбра, что посоветуете?

Откатал сезон на новом Ёбре, вспомнил после 30-летнего перерыва как ездить .

Теперь вот задумался об апгрейде.

Ёбр вообще-то практически всем устраивает, но хотелось бы помощнее. Потому как частенько приходится по трассе из села в Киев ездить и назад. Трасса очень хорошая, харьковская по киевской области, ровная и гладкая как стол, и 80-90 на Ёбре по ней как-то некомильфо. Но и больше 110-120  вряд ли ездить буду. Потому думаю, что чекушки должно бы хватить.

Остальные требования и пожелания сводятся к тому, чтобы был похож на Ёбр: простой в эксплуатации, надежный, непрожорливый.

Однозначно - НЕКИТАЕЦ!

Бюджет - пара штук баксов плюс выручка от Ёбра с пробегом в 4 тысячи км.

А ось ще http://www.motoshop.ua/product/yamaha-fz-150/
160 куб, швидкість 138

вот по этой причине я и сказал тебе о хусиках. В Киеве офф продавец есть. С запами проблем "0". Да и не китай это... Мотни в салон хусика,сам посмотри,поговори в теме с хозяивами хусонгов в ветке форума  http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/

"плюс" 25 кубиков и несколько лошадок за  штуку с прицепом баксов относительно имеющегося у меня Йобра. Хочется большего.

Да и не официал, ввозит (или ввозила и распродает остатки) единственная контора в Украине.

Что скажете по поводу вот этого экзкмпляра?
http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/honda-vtr250-ID5HtIx.html#a3d7b02374

2007 год, пробег 7 тыс, по Украине не ездила. Просят 3800

Це те що тобі треба, тільки зауваж що її вага під 170 кг(як ИЖ).
Продавець трохи дурить з рекламою(по інших оголошенням побачив).

Красавец ! классный байк. Вот только с запами проблема.

Якщо там в натурі пробіг 7 тис(в чому я сильно сумніваюся) - то запи в найближчі 10 років не будуть потрібні
А ланцюги. фільтри і шини можна знайти.

так и денех не мало хотят.

Новий =цена: 567 000 йен (6080$)
Після обкатки ціна на японця падає на 30%  

он с завода уже обкатанный    да и не новый нифига - 7лет ему уже   . пробег конечно странный указан...Но все-же есть люди, у которых за сезон до двух тыс. пробег не доходит.

Посмотрел сегодня.
Мот конца прошлого столетия, где-то 99 года судя по маркировке пластиковых деталей. Да и сами продавцы это не скрывают. Так что аппарату лет пятнадцать уже. А 2007 год на бирке - это год, которым его растаможили.
Мотоцикл еще карбюраторный. По состоянию вроде поездивший не так и много: диски потерты мало, задняя звезда в хорошем состоянии и цепь вроде тоже. Передняя шина изношена больше задней и уже вся в трещинах, наверное еще с завода. Задняя получше, видимо менялась.
Завелся попытки с десятой после того как аккумулятор уже почти сдох (новый, кстати) и подключили к зарядному устройству. При прогреве сильно плавали обороты, не знаю насколько это хорошо. После прогрева при прогазовках немного поддымливал.
На ходу не пробовал,  как то пропал энтузиазм. Уж очень много хотят (напомню, 3800) за старый годами мотоцикл. И еще не понравилось, что трудно будет багажник устраивать. И это таки проблема ВТР-ок.

А что скажут знатоки?
Спасибо!

Я бы отказался от покупки даного аппарата Не стоит он тех денег в таком состоянии, что Вы описали

сложный случай. продавец заинтересован в первую очередь, чтоб товар не сбоил при осмотре потенциальным покупателем. так что тут настораживает, что новый аккум высадили для запуска, смущает плаванье оборотов и поддымливание. если конденсат - то не проблема. характер дыма не указан (избыточное топливо, масло или вода). но вообще - слишком много несоответствий. год выпуска на бирке - он и есть год выпуска, а не растаможки. не удивлюсь, что это тупо угнанный бездок

Я извеняюсь за назойливость. http://www.motosale.com.ua/hyosung/Comet_250_364711.html на форуме есть чел который на  подобном дырчеке проехал очень и очень много десятков тыщь... Может полистай на досуге...  http://www.motosale.com.ua/?search=moto&model=44&manufactured_model=&price%5Bmin%5D=&price%5Bmax%5D=&city=&in%5Bmin%5D=&in%5Bmax%5D=&run=&v=&type_obj=1&msonly=on&nmsonly=on  там и скутера 250сс есть

Вот тема http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/ у Егора спроси,что и как. Это он изколесил пол бывшего ссср на чекушке хусика

Тему читаю уже не первый день. Сейчас где-то на 850-й странице (начало правда, не сплошняком смотрел, больше налегаю на последнюю инфу).

ЗЫ Написал Вам в личку.

Я тут накопал, как узнать реальный год выпуска ВТР-ки? Оказывается очень просто - по номеру рамы:
'98 (W-тип) MC33-100 Ч Ч Ч Ч
'00 (Y-тип) MC33-101 Ч Ч Ч Ч
'03 (3-тип) MC33-102 Ч Ч Ч Ч
'07 (7-тип) MC33-120 Ч Ч Ч Ч

При оглядинах я об этом еще не знал, но ладно я, а растаможенник должен бы, а то предлагают легенду, что год выпуска не нашли и договорились растаможить 2007-м. Хотя с другой стороны, за деньги можно все на таможне. А с третьей - одно на другое, не люблю я такого.

так и я о том же: раз изначально пошла ложь, то можно ожидать любого подвоха. а оно надо - гемор за собственные деньги?

Вот,что Вам надо забудете и не вспомните ваши юбры-шмубры и.т.д  https://www.google.com.ua/search?q=sh+300&rlz=1C1FDUM_enUA608UA608&espv=2&biw=853&bih=413&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=G-NTVOyUGY_7ao3fgLgN&ved=0CBwQsAQ

Штука гарна.
Але 4,5 літра і з нормальними доками фіг знайдеш.
Я колись хотів купити.
А ціни на запи