Хочу чекушку взамен Ёбра, что посоветуете?

Откатал сезон на новом Ёбре, вспомнил после 30-летнего перерыва как ездить .

Теперь вот задумался об апгрейде.

Ёбр вообще-то практически всем устраивает, но хотелось бы помощнее. Потому как частенько приходится по трассе из села в Киев ездить и назад. Трасса очень хорошая, харьковская по киевской области, ровная и гладкая как стол, и 80-90 на Ёбре по ней как-то некомильфо. Но и больше 110-120  вряд ли ездить буду. Потому думаю, что чекушки должно бы хватить.

Остальные требования и пожелания сводятся к тому, чтобы был похож на Ёбр: простой в эксплуатации, надежный, непрожорливый.

Однозначно - НЕКИТАЕЦ!

Бюджет - пара штук баксов плюс выручка от Ёбра с пробегом в 4 тысячи км.

BMW F800 ST
расход 3.5-4, кофры, удобный и от бмв ничего не отваливается за просто так. Резину какую поставишь - так и будет проходимость, но не слишком эндуристый.

Soul Rocker 200cc - простенький 200 кубовый китаец.

Korsar 250 - тут тебе и удобство пассажира и место под кофры  
VIPER V250C - тоже самое, только без спинки для пассажира))

ZS250GY-3(RX-3) - более дорогой, эндуро-турист. Кофры, удобство пассажира и проходимость

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1400960/

этот вообще суперр  
только вот цена 3куе - не слабо, не слабо не для этого мота, а для моих бюджетов) Был бы он 2куе - взял бы не думая

а чопперо-видные - хз, они с виду такие тяжелые, разве там может быть расход в районе 3л и удобство езды по лесным дорогам?.. да и в городе как выворачиваться..?  


ну если я на свой поставлю ЦПГ 200куб - получится тож самое

да китай не дорогой,в колхозной продаже появился бюджетный итвльянец  из китая на 250сс
http://www.prormotors.lv/?lapa=mt4&grupa=7&subgrupa=51&id=289
но мне больше по душе бюджетный француз,он мне детство напоминает когда еще катал М104
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/other/hcbcn.html
вроде не тяжелые мапедки

мне такие тоже нравятся, чистая классика  

будем надеятся что и в 250сс вернется классика,400ки есть в колхозной продаже,
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2015-yamaha-sr400-makes-it-to-the-us-in-may-photo-gallery-78505-7.jpg
в этом году появились и 125ки
https://www.youtube.com/watch?v=otjkrOtInps

       густав-тонкий тролль

очень красивые мотоциклы! жаль у нас пока таких вроде нет, ну в смысле китай-вариантов


на ютубе есть видео, где чел показывает это говно после 40 000км пробега - хлам полный, ибо 40к это ресурс китайца за 1000 баксов.
п.с. Троль - это психологическое заболевание

да я сам загорелся,хоть во францию кати,особенно за скремблером таким как у тебя,
http://www.mash-motors.fr/moto-mash-scrambler-125cc-1.html
хотя для меня еще по весу и легкая 250ка подходит,она легче чем мой киви
http://www.mash-motors.fr/moto-mash-two-fifty-rouge-250cc-1.html

Почему же нет? Есть! Хотя да, есть только с большой кубатурой. Правда цена кусючая...  Geon Bullet 400 называется. Красивый, чертяка ^_^

Йому б коляску - я б взяв

ну булета я знаю, а вот был бы б еще булет 200 или 250...  

Китайцам заказать ....... , они че - хош сделают ....... хоть хаябусу = 150сс  

это понятно, не понятно больше почему они не делают это в поток?  
Я уверен, что если б тот же Вайпер или Зонг сделали хотяб 3-4 модельки, в дизайне классики, ну что-то по типу буллета, но только с 150-175-200-250 куб не дорогим CG-мотором, чтоб окончательная стоимость мота была 1200-1500 уе - спрос был бы, и еще какой! имхо.




А если бы еще и заводские сьемные боковые кофрики туда..

цена в колхозе китайская 1000 евро на 100 кубиков
http://www.mash-motors.fr/moto-mash-five-hundred-400cc-rouge.html
по весу простая 250ка больше привлекает
http://www.mash-motors.fr/moto-mash-two-fifty-rouge-250cc-1.html
http://www.mash-motors.fr/moto-mash-two-fifty-black-250cc-1.html

и это китай предлагает,заводскии и сьемные
http://www.mash-motors.fr/sacoches-laterales-seventy-seventy-five-125.html

у нас в продаже я ничего окроме буллета не видел пока, а цена его космическая как по мне (за такие деньги я найду живого японца), учитывая что это китай, пусть даже и не плохого качества... да и 400 кубов с расходом в 4-5л - мало кого устроит.

колхозники за удоволствие согласны платить не зависимо от кубов,расхода,производителя и года дорогая мапедка приобретается для удоволствия,а для работы чтоб зарабатывать на удовольствие в основном бюджетный таз

удовольствие за 3.5к у.е. пусть лучше дает японец)