Хочу чекушку взамен Ёбра, что посоветуете?

Откатал сезон на новом Ёбре, вспомнил после 30-летнего перерыва как ездить .

Теперь вот задумался об апгрейде.

Ёбр вообще-то практически всем устраивает, но хотелось бы помощнее. Потому как частенько приходится по трассе из села в Киев ездить и назад. Трасса очень хорошая, харьковская по киевской области, ровная и гладкая как стол, и 80-90 на Ёбре по ней как-то некомильфо. Но и больше 110-120  вряд ли ездить буду. Потому думаю, что чекушки должно бы хватить.

Остальные требования и пожелания сводятся к тому, чтобы был похож на Ёбр: простой в эксплуатации, надежный, непрожорливый.

Однозначно - НЕКИТАЕЦ!

Бюджет - пара штук баксов плюс выручка от Ёбра с пробегом в 4 тысячи км.

Я ориентируюсь на мотодом(мото после украинских дорог водителей и рук не рассматриваю принципиально) цена свежей суперфуры от 4000 до 5000 с хвостом. За такие бабки можно взять в европе 600сс цена от 1000 до 3000 плюс доставка растаможка.Считай сам.Тем более пацанов кто таскает мотики с европы сейчас развелось вагон и маленькая тележка-выбор есть как и конкуренция

Предлагаю рассмотреть вариант жапанской чекушки...  http://www.moto.com.ua/admoto/ Комфорт и ветрозащита 5+, экономичность 5+, ремонтопригодность 5+. И это уже знакомая Вам Ямаха...    Я сам неоднократно ею на Киев мотался. Впечатления: после пол-дня проведённых в седле - никакой усталости; до 80 км/ч можно и музыку послушать; расход - 3 литра по трассе; приятный подрыв благодаря вариатору и прямотоку; в городе - лучший "пробкорез" из всех четвертушных "диванов" и т.д. Пишите, звоните - договоримся!!!  

Ездил на 125ке, о-то и ездий. Экономичней, легче и надежней не найдешь. Только на бабки полиняеш. Тем-более с возрастом, ....задирать ногу и удерживать тяжелый мот-------становится все тяжелей.  

Та отож. Но я еще десяток километров способен пробежать и в прорубь лазаю, как на фото.

Ну конечно, вариант 125-ки остается. Но хотелось бы относительно малой кровью, равной примерно двум стоимостям Йобра улучшить жизнь.
А оно, оказывается, вопрос не такой простой.
Спасибо тем, кто пишет, образовываюсь на ходу, считаю, что за два дня вдвое уже образовался.    

Такой еще вот технический вопрос: где искать? Пока в основном смотрю авториа. Мотодом - там в основном крутые и дорогие. А где еще?

спасибо!

Я сразу не обратил внимание на Ваш возраст. Вот  http://www.moto.com.ua/admoto/ может на максики стоит посмотреть. ГОРАЗДО практичней и удобней мота.

Вот ещё  http://www.moto.com.ua/admoto/

Вот ещё  http://www.moto.com.ua/admoto/

Вот и я об этом!!!   http://www.moto.com.ua/admoto/ или http://www.moto.com.ua/admoto/ в самый раз будет!!!  

 

Когда я весной придумывал, что купить, как раз хотел не мотоцикл, а мотороллер. И здесь же меня на форуме постепенно отговорили, а я согласился. Аргументами были маленькие колеса и плохие дороги и увеличенный расход. Ну и еще по мелочам.

А теперь и сам понимаю, что мотороллер вполне может быть. Во всяком случае, внимательно подизучаю и этот вариант.
Спасибо!

Да,расход чють больше. Реальный расход 250-300сс максика порядка 3,5-4л. Но оно того стоит. Маленькие колёса...ну у,допустим Версити 300сс,колеса на 14 с полнопрофильной резиной. Суза скайвей 13 с полным профилем. И катятся давольно прилично по дороге. Нет,мот конечно лучше ямы "глотает"но не настолько огромна разница. +ветрозащита,+практичность и т.д. Единственое я бы не взял Маджесту 250,вот она не для наших дорог,колёса на 12 откровенно уже маленкие.

Кстати, еще такое вот непонятное для меня ощущение, что скутеры равного с мотоциклом объема стоят вроде как дешевле. В чем тут дело? Или я заблуждаюсь.

SYM WOLF 250 вот например http://symclub.org/topic/5207-prodaetsia-sym-wolf-t2-2012/  или http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sym/wolf-t2/  ,и расход,и скорость по твоему запросу,впрыск,водянка,цпг керамика-опять же.Можно,я думаю,из Европы дешевле поискать.По первой ссылке,на форуме опыт эксплуатации есть:расход,"косяки" и пр. сам оценишь.Я скутер воздушку уже 30000+км. убиваю-живет сцуко(керамика цпг)... И у вас в стране диллер появился-значит расходники закажеш,когда время прийдет.

офф: все-таки это правда (про никасилевые поршневые)

Yamaha SRX 400. Дешево, экономично, обеспечит необходимую тебе скорость, похож на Ёбр.

ну мотык мотыку рознь... Чекушка может быть одностволка карбюраторная,и она гораздо дешевле четырёхгоршкового инжектора... А "мапетки"?...в этой кубатуре все одноцилиндровые. Могут отличатся количеством клапанов(сузы 4 клапана,ямахи 2клапана,хонды 2клапана). Ну инжектор,на тех которые поновей годами. Походи по темам профильным,спроси сам у людей. Инфы дадут немеряно.

я даже знаю где есть за недорого. если автору интересно то в ЛС

всем интересно. Выкладывай сюда, посмотрим, стоит ли его покупать.

ТО, что на авториа - лохматых годов. Да и редкая техника - это настораживает. Не хотелось бы возиться с инклюзивом и искать з/части месяцами или колхозить.

сирикс не редкая модель. Выпускался до 98 года. Уверен, что найти в хорошем состоянии реально. Посмотри его в живую, а тогда сделаешь вывод твоё это или нет.

Под все требования идеально подходит хонда втр 250, она и экономичная и, в случае чего, "дать жару" можно, легкая и выглядит как юбр, водянка опять же. Надежность само собой. И хороший экземпляр в принципе можно взять за ту сумму, которой располагает автор. Динамика у мота отличная, редко какой автомобиль сможет опередить на светофоре. Только при покупке нужно тщательно диагностировать мото, лучше взять знающего человека с собой.