Zongshen Winner 200cc: стоит ли его брать?

Одни говорят клёвый байк,одни жалеют что взяли.Интересно услышать мнение каждого!!!Жду вашы отклики!!!

за такие деньги это нормальный таз!!  и фирма нечего!

Привет землякам!
Это ты себе байк подбираешь?    У меня есть пара знакомых на этих Зонгах.
Оба говорят - как для своих денег - нормальный аппарат. Только у одного он уже с прошлого сезона стоит в гараже и пылью припадает. А другой летает по Чернигову и хвастается максималкой 120км/ч

Подбираю я себе,но если уже и брать то не Зонга а бандита 250сс на четыре котла который валит 170  8) Зонг может и дешевле на 500$ но  и динамика разгона у него похуже,просто очень хочетса узнать мнение каждого о китайском спорте!!

200 кубиков Зонга я бы не брал. В "Скутер" есть обзор этого мота, да и то они там его перехвалили чуток, дык хозяин сего "спорта" поменял цпг на нем после 9000 км пробега. Мне здается 250 кубовый Зонг должен быть удачнее.

Юрец это еще жесть как для китацчега 9000тыс и ЦПГ! люди клинят движки 600сс-1000сс ненакатавши даже 5000 и при этом ездя в жестком режиме для двигла!которое позволительно для таких агрегатов!

Так на фиг тогда тебе инфа про Зонг, если он тебе не нравиться? Я не понимаю.

Собирай тогда информацию про Бандита.
Кстати, разница в 500 баксов - это ты вероятно без документов на Бандюка целишься  

Та ну [мат], после 9000 цпг менять, что это за движок, мне кажется сейчас китайцы начали делать лучше. 10000 это ж в среднем на один сезон кому как, какая-то одноразовая поршня получается, на штормах 150 люди по 10000 км о боьше накатывают и все впорядке. Я понимаю что сдесь немного разные вещи, но всетаки..... о 250-ке я слышал больше позитива.
Ну а вообще топикстартер наверное сам не знает чего хочет, спрашивает о китайчеге, а метит на бургман, где логика?

да логика

Моё мнение - не стоит.
Причина - примитивный движок (1 цилиндр, 2 клапана   ), невысокая надёжность.
Тут народ говорил о Бандите 250сс - как бандосовладелец в прошлом абсолютно поддерживаю этот вариант. Только надо найти в нормальном состоянии или привести в оное. Это не факт что получится, всё-таки мотоцикл достаточно редкий. Цена ему колеблется около 2700 уй - что в принципе недорого (это с доками, за пижженый бандос я бы и 1к$ не дал.)
Если хочется малокубатурный стритфайтер - рекомендую обратить внимание на Хонду ВТР250 (примерно 3500уй:  http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=sale/121725463568&fp=1  ), Хусонг ГТР250 (примерно то же: http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=sale/1217589321385  ) или другие 250-ки. Да. я понимаю, что Зонгшен стоит ярко дешевле, но тут вы получите нормальный мотоцикл с нормальными ходовыми характеристиками, а не 200сс хрензнаетчто, которое надоест за год, а продать его малореально, разве что с хорошей скидкой (что опять-таки попандос на деньги).
Подешевле можно найти Ямаху ТЗР250 (бэшэный двутактник), Сузуки РГВ250 (то же), Хонду НСР125 (но их правда поди найди) или вот такие сабжи:
http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=sale/1217589321385
http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=sale/1215774164527&fp=1
Это, правда, не стритфайтеры, да ещё и реально уставшие, но думается мне, что они оба переживут Зонгшена неоднократно.
А вообще если есть желание иметь стритфайтер - я бы купил Кивей Спид 150 и не маялся бы глупостью. Всё равно за 2к зелени реальный спортбайк купить невозможно, а на Кивее по крайней мере не будешь попадать на пайку пластика при каждом падении (там его почти нет), по скоростным данным не сильно он от Зонгшена отличается, а отучившись ездить - продашь ненамного дешевле и купишь что-то реально спортивное (400сс).

Всё вышенаписанное есть ИМХО и спорить по этому поводу не буду.

Народ просто поймите меня правильно я хочу доказать своему знакомому что лучше Bandita чем Zonshena-вот и собираю для него инфу!!Не подумайте что мне делать нех.... А бандит кстати на доках и у нас их в городе 2штуки!!!

http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=sale/1215356581603&fp=2
Вот кстати бандит 250 продаётся...
А насчёт цены на 250сс двутактники я погорячился, виноват-с.