Замена лампы в фаре "Хонда-Пэл".

Доброго времени суток всем, коллеги!    Несмотря на "нелётную" погоду захотелось вчера проехаться на своём "железном коне". Завёл, прогрел. Включил свет (дело было вечером), фара вспыхнула и отключилась совсем...    Остальная подсветка работает(задний фонарь и спидометр). Ввиду отсутствия информации по моему скутеру, возникли вопросы:
1. Есть ли для фары отдельный предохранитель? (если есть и кто знает, скажите: где?)  
2. Как "правильно" подобраться к лампе для её замены?
3. Про лампу для "Дио" (я косвенно ориентируюсь на эту модель, поскольку она более распространена и во многом схожа с "Пэл") в инэте написано много "страшилок": нестандартный пластмассовый цоколь, ничего другое не подходит, стоит до фига денег...    Подскажите, мне есть чего "бояться"?
Заранее благодарен.  

Отдельного предохранителя нет, они все в сборке на разъёме аккума.
Конкретно по Пэл не скажу, но на Дио действительно есть разновидности цоколей, особенно по 34-35.
Снимать ничего сложного: открутить передок головы и аккуратно снять, лампочка перед тобой.

На Дио поставил себе лампочку 2525 Нарва, она намного эффективнее любого китая 3535.

На "новую" фару ( Дио NEW ) есть такая лампа, купил по ошибке (ф2)

Тут більше інфи https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CHIQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fhonda-pal.at.ua%2Fpubl%2F9-1-0-16&ei=pW3uUuGpIdKihgep84DoDg&usg=AFQjCNHR1V_-HaHiDwhvmS7Oo-CTxD0xkw&bvm=bv.60444564,d.ZG4

Да, этот сайт гугл выдаёт первым, но я почитал- по головному свету инфы там нет...

Спасибо, мотобратья!    Буду изучать матчасть!    По факту - напишу.  

а на Пале , только ближний я так понимаю , переключателя ближний дальний нет ? если нет то лампа необычная , с одним усом , проблема .

Да, переключалка отсутствует. Одна кнопочка "вкл-выкл", как свет в сортире.    Вобщем, надо разбирать-смотреть, иначе никак. На выходные потепление до "плюса" прогнозируют, может, поковыряюсь в гараже под пивко.    Если будет вдохновение и жена отпустит...  

Ну верное название скутера всё же Хонда ПАЛ, и если нет переключалки то лампа однозначно одно нитиевая  а значит проблема, их не возят , только с разбора можно найти.

однонитиевые найти не проблема_цоколь будет проблема скорее...

По английски название выглядит так: "Honda Pal". Произносится как "Пэл" - в переводе с английского - приятель, кореш.  
Если не возят, найдём на разборке, не вопрос!  

Поскольку модель не самая эксклюзивная, есть надежда, что всё-таки китайская промышленность на этот случай что-то предлагает.    На весь старенький простой джапан должно такое идти. Ну или похожее. Болгарку, напильник и паяльник пока не отменяли!    Что-нибудь приколхозим, без света не останемся!  

да конечно всё делается, и лампу поменять можно и цоколь и проводку , но легче найти оригинал лампу . нет китайцы на старую технику не выпускают деталей , а кому они нужны , нет спроса.Искать оригинал , и в фокусе будет.

- У вас есть такой-же, но для "Хонды Пэл"?  
- Нет, такого нет...  
- Будем искать!...  

Потепление внезаптно пришло раньше, разобрал свой моцик.    Напишу подробнее, может кому сгодиться. Вот фронт работы:

"Мордочка" держится, фактически, на защёлках по периметру и фиксируется всего лишь двумя винтиками. Расположены они симметрично, справа и слева, около кнопок сигнала и стартера. Выкручиваем, после чего переднюю часть отсоединяем от задней. Немного мешает газовый тросик и (если бы были) - зеркала.

Чтобы полностью отсоеденить переднюю часть вместе с фарой, надо открутить оба поворотника (каждый крепится на двух винтиках: спереди и снизу), после чего они свободно висят на проводах и отсоеденить две клеммы подвода электроэнергии к лампе фары.

Пластмассовая пробочка-крышечка имеет байонетное крепление и легко отсоединяется. Лампочка вынимается. Лампа (по счастию) имеет самый обычный металлический цоколь и самую обычную стекляную колбу. Нить накала - одна. Мощность - 25 Ватт. Предварительный поход по магазинам однако, огорчил: точно такой лампы в продаже нет.    Есть (причём, везде!) почти такая, но с двумя нитями накаливания. Цена: 15-20 грн. Клеммы на цоколе две по бокам, вместо одной по центру, как на моей. Без доработки напильником не втулишь.    Короче говоря, пока в свободном поиске, может, на разборку заеду или на автобазар (вдруг есть?). Фотки лампочки прилагаются.

Окончание истории. (счастливый конец!    ) Купил лампочку двухнитиевую на 25/25 Ватт. На точиле аккуратно сточил клемму "дальнего" света заподлицо с изолятором цоколя. Клемму "ближнего" немного наростил с помощью паяльника, чтобы контакт был поближе к центру цоколя. Вставил, прикрутил, собрал аккуратно - всё заработало.    Немного подрегулировал - чтобы пучок светил пониже. Проехался. Всё ОК!  
Спасибо всем откликнувшимся!    Если есть вопросы - пишите, объясню.    

Хороший выход из положения

Спасибо!