Soul spirit 150cc (китайський чоппер) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Технические характеристики мотоцикла soul Spirit 150cc:
Двигатель:
Тип Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение Воздушное
Объем 149 см.куб.
Система пуска Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность 13,4 л.с.
Трансмиссия Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси:
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска Маятниковая вилка
Тормоза (передний / задний) Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее) 18" x 2,75"/ 18" x 3,0"
Общие характеристики:
Габаритные размеры, см 210*64*108 см
Масса 114 кг
Грузоподъёмность 165 кг
Емкость бака 13,2 л
Расход топлива 2,5 л/100 км
Максимальная скорость 118 км/ч

Хвалебная ода от дилера 1

Хвалебная ода от дилера 2

Более реальный взгляд на мото от Пинчера

С таким спидометром он больше 99км/час не поедет - разрядов не хватает.

Судя по заявленной мощности - попрёт как миленький. А китайским показометрам верить - себе дороже. Судя по фоткам, двигатель - верхневальник да балансир часть мощи отберет. Как оно буде себя вести в китаянском исполнении - большой вопрос.
Верхневальники при 125сс идут за сотню, но поизгаляться приходится. Да и такая скорость для них - критическая (ни ходовка ни тормоза не рассчитаны)

Это точно.  Да и чоппером его даже с натяжкой не назовешь.  

Та да, он больше смахивает на дорожник. ОТ чоппера его отличает высокая посадка, отсутствие кофров, малая мощность. Разве что малооборотистый моторчик  
Просто, человек вопрошал, вот я и создал тему: http://www.moto.com.ua/forum/topic-1216118/message-1400276/#1400276%EF%EE%E4%F1%EA%E0%E6%E5%F2%20%F7%F2%EE%20%E5%F2%EE%20%E7%E0%20%E0%EF%EF%E0%F0%E0%F2%20%20soul%20spirit%20150cc&all_v_pst=on#1400276

Прошит под мили, морские....

Стас, а "альфовские" спидаки, почти вдвое занижающие скорость? Поднебесная клепает на коленке  что попало, а мы юзаем. Причем, заметь, у меня приборка "а-ля альфовская", но показывает точно (+5 км/час по отношению к велокомпу). А на глаз от альфы и не отличишь. Как захотели, так и нанесли градуировку на шкале. Или пружинку воткнули на глазок (на одометры на моей памяти никто не жаловался), т.е. дело не в приводе

Кстати, довольно оригинально само исполнение головки цилиндра, как бы продолжая сам горшок. Вот только не понял, что это? на фото под номером 1. второе - ось паразитки цепи ГРМ, как я понял
Так же радует сама обвязка двигателя: замкнутая рама. Спереди П-образное съемное крепление двигателя

Согласен с тобой... Нормальный, такой, городской ,,вжик", которому трёхразрядный спидометр и не нужен...

велокомпы тоже как бы двуразрядные, а как это пояснить?

Как пояснить?...даже незнаю... Наверное ты МАНЬЯК! На таком ,,велике" - так фигачить...

Это не я, а сгл57, я выжимал 92 км/час на небольшом расстоянии

А вот и его братишка!Похож,или мне показалось? Заявленная мощность 8кВт.Да,китайцы не только люди,но и мотыки на одно лицо!

О-о, тайна сия велика есть. Разве что бренд Вайпер в Украине представлен давно, а Соул просочился недавно. Так-то китай - это китай, со всеми вытекающими опасениями (скорее надуманными). Уместно было бы глянуть на раму и узнать РЕАЛЬНОГО производителя конкретной мопедки, а им может оказаться как известная марка вроде Loncin, Lifan или Jialing, так и сборочная линия дедушки Ляо. Однако и здесь родство с известным производителем не гарантирует от брака - несмотря на хвалёный китайский контроль качества, такое тоже случается. Хотя в наши дни китайцы фуфло уже практически не гонят.

Радовать-то радует, да только нет там ничего подобного. Рама - обычная, незамкнутая. В силовую схему открытой рамы включён двигатель (как, например, на ЮБРе).

хех.а чё такое КОРЧ?

а у твоего ЗИЛКА тож 150ка,не маловато ?уж больно СУРЬЁЗНО и тяжело смотрится

Не, у моего... ЗИЛКА (?) аж 200 кубов.  Не Сrotch Roket, конечно, но принципе, хватает... Убится можно и на меньшей кубатуре.

Надо полагать, накрылся.
В общем, мы тут нагородили сорок бочек арестантов, совершенно отклонившись от темы. Возвращаясь к "виновнику торжества", скажу следующее. Оценки, конечно, чисто субъективные, по фотографиям. Вряд ли кто-то у нас видел этого "душару" живьём, а тем более мог "пощупать".
"Дух", конечно, не чоппер и даже не круизер, а скорее - дорожник с лёгким закосом в сторону оных. Внешний вид оставляет очень приятное впечатление. Всё на месте, нет ничего лишнего. Минимум хрома (многим это понравится). В штатной комплектации обещают ветровик и дуги (на фото нет). Вполне современный двигатель. Насчёт "принудительного воздушного охлаждения" в описании - художественный свист. Ну да, принудительное. Набегающим потоком воздуха.) Хилая рама, но подобные конструкции доказали свою прочность и надёжность на других китайцах и на тех же ЮБРах. Да он и сделан, похоже, на базе одной из разновидностей ЮБРа (фото 1). В целом - вполне добротный городской аппарат, перемопед-недомотоцикл без каких-либо революционных наворотов. Разве что приборка необычная, но ещё не факт, что на серийных машинках будет стоять именно она.
Как по мне, то если бы я только собирался покупать мотоцикл, этот вариант не обошёл бы вниманием. Открою тайну: когда я ещё катался на мопедке типа Актив, то ночами онанировал на маленький крузерок Zongshen 125-30 - очень похожий на "спирт". Только у зонга рама была посерьёзнее - замкнутый полудуплекс, да обвес внешне более массивный. Однако со 125-кой у меня тогда не сложилось, да и из продажи они исчезли. Сейчас ближайший аналог этой модели - Zongshen 150-10. Тоже очень достойный вариант, но у меня уже есть другой мот, по меньшей мере, не хуже.

ЗЫ "Корч" - так в мире автомобилистов, а также в мотомире называют: 1. аппарат с претензией на скоростную езду, глобально облегчённый и доделанный заботливыми руками хозяина после слабоумных инженеров заводов-изготовителей. 2. нечто ушатанное в хлам, поломанное, битое или не едущее. Чаще употребляется во втором, ироничном, значении: Будь проклят тот дэнь и час, когда я сэл за баранку этого пилесоса! (с)  

Там на спидометре всего два разряда для индикации скорости - больше 99км/час не насчитает. (смотрим внимательно последнее фото в сообщении топикстартера)

Мда, от чоппера разве что бак да спидометр, но на каждый товар найдется покупатель,