Показати повідомлення
/3.jpg)
Новинка от Вайпера. Почти настоящий эдвенчер байк. (младший брат Shineray XY250-6B)
http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=173
Данные от ООО ВЕЛОМОТО:
Тип двигателя: Четырехтактный, один цилиндр, верхнее расположение распредвала (CBB)
Охлаждение: Воздушное, потоком набегающего воздуха
Объем: 229,2 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 16,5 л.с./7500 об/мин
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / цепь
Шасси
Передняя подвеска: инвенторная вилка(перевертыш)
Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний): дисковый/дисковый
Размер колес (переднее / заднее): 3,50-17 , 4,60-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1980/785/1420 мм
Масса: 144 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Характеристики
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом
Степень сжатия 9,0:1
Объем, см3 232
Система электропитания АКБ 12V 7А
Система зажигания Электронное
Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 18 / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 19 / 5500
КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 520H
Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6мм.
Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6мм.
Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию
Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с увеличенным ходом отбоя и гидравлическими амортизаторами . Ход сжатия 180 мм. Диаметр пера 42 мм.
Колесные диски Стальные, спицованные с хромированным напылением
Максимальная скорость, км / ч 120
Расход топлива на л/100км ≥2,9
Грузоподъемность, кг 150
Клиренс, мм 330 (до самой нижней точки)
Размер шин передние /задние 80/90-21 / 110/80-18
Объем топливного бака, л 14
Доступные цвета Черный / Красный /Оранжевый
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 2120
Ширина, мм 840
Высота по седлу, мм 900
Колесная база, мм 1365
Снаряженная масса, кг 144
Змінено: 13.03.2017 р., hitmanhunter
Скажите, пожалуйста, а со звездой на 38 какая у него максималка получилась? и какая с родной звездой? хочу преобрести, в том числе и для поездок на работу, а это по окружной где-то 50 км каждый день. Вот и думаю, комфортно ли будет на нем передвигаться?
Вопрос для vova 3309: "вперед на базовую 14 ооо веломото" это где нужно ехать пару часов от Харькова? Если так, то найму бусик и съезжу куплю мот. Подскажи, где ехать то?
Одесса рынок 7км знаменит наверное на всю Украину как и Барабашева
Подскажи где заказывал ведомую шестерню(хочу поменять,а то напрягает езда по асфальту на высоких оборотах).
Чем закончилась у тебя история с заменой ведущей звезды!?
Nic82
Посмотрел на карте-блиннн! Далеко!!!
На видео клон нашего мотоцикла..., звезда с завода, похоже, на 38 стоит..., и обратите внимание на расположение подножек и лапки тормоза. https://www.youtube.com/watch?v=PxLZqlqoIog
Классный мот! Но на Украине таких нет. По крайней мере нигде не встречал.
Господа байкеры! Тоже заинтересовался покупкой эндурки. Попался мне магазинчик с оптовым предложением от 2 шт, достаточно заманчивым предложением если оно актуально... http://mototehnik.com/p30576889-mototsikl-viper-v250vxr.html.
Может кто желает на пополам в опт зайти? Я в Черновцах коли что.
Видео в ютюб !!!!!!!
У тебя трубка сапуна под маятник выходит..., не хапнет ли воды ???
Змінено: 28.04.2014 р., desa
чуток испытал на максималку на звездах 1342, в режиме "едем на все деньги" спидометр показал 110 кмч при 8000 обмин, как по мне то крейсер 80-90 в самый раз, это 6000-6800 обмин, для дальняка по хорошим дорогам наверно надо ставить 1438, расход эндуро-траса составил 3,3 лсотку, по трасе в спокойном режиме думаю что в 3 литра можно вложится, когда проверю, то напишу
Сделаю видео то выложу здесь, сапун выходит под маятник но там практически нет движения воздуха. Чуток готовлю для дальняков. мастерю всякие девайсы.
Удобно ли ехать стоя? Не затекаают ли ноги, удобное ли положение подножек? На вид смещены назад, создаётся впечатление что ноги сильно согнуты.
Нет лучших среди равных
) - и чет побоялся, совсем впритык, ставить 14.... Звезду JTR245/2 в польше брал, но тут практически та же цена http://motokvartal.com.ua/ --- дешевле не нашел....
Сегодня опустил подножки и подал их вперед почти как S2 DAKAR 250 --- стало лучше - колени разогнулись, но стоя всеравно не то...--- руль слишком близко и просится вверх сантиметра на три....
) --- погнул руль и совсем немного поцарапал пластик 
--- теперь три недели гипс 
