Устанавливаем электронный термометр на двигатель (датчик температуры)

Делимся опытом.

не лез бы ты в бензобак. Смысл? Датчики так работают у всех. Не мешай машине работать.

Я так и сделал на двигателе 1R39QMB во вторую пробку и работает нормально

а ненадо никакой холодной сварки сверли отверстие глухое только стенку оставляй потоньше и всё нормалёк я себе так сделал фотки сделаю скину

Я тоже поставил себе датчик температуры Т-0,36 купил на радиорынке в Киеве стоит 70 грн, датчик сам зеленый для лютшей видимости при дневном свете я его потонировал, получилось довольно неплохо. На движке 139QMB нашол отверствие рядом со свичёй туда и поставил датчик, детально видно на фотке.

Рядом со свечей не глючит ли датчик температуры? У меня на дисплее отражалась при работающем двигателе одна температура, а при отключенном двигателе, например остановившись после езды - совсем другая, цифры стремительно "бежали" вверх на 20-30 градусов.
Убрал я по этой причине термодатчик от свечи подальше, вот здесь описал как http://www.moto.com.ua/forum/topic-363420/

Но теперь мне температуры маловато. Всверливатся что ли в двигатель где-нить.

Привет всем! Купил термометр T-0,56DS.Диапазон измеряемых температур -50...+125. Датчик установил между ребер цилиндра сверху посередине ближе к головке.Так вот,-ему не хватает диапазона измеряемых температур.Набирает 127 и все,дальше догадывайся сам.Но это ладно! Я переделаю его на измерение темп.масла а не самого цилиндра.Есть другой нюанс,на не работающем и на работающем на холостых оборотах показывает температуру,при движении показывает попеременно темп. и надпись bad.Вопрос к знатокам-что бы это значило? Подключил в фаре:-красный термометра на черный после замка,желтый термометра на салатовый для доп.сигнала.Прошу подсказки,что я сделал не так? Напрягает надпись bad.

Ось як я вирішив проблему зняття температури масла датчик від ваз 2110 а сам прибор ваз 2106 працює ідеально

купи любой датчик включения вентилятора с легкового авто(ваз,таврия)на самую большую Т-там их три,по ходу,запитай на него лампочку и вставь датчик в картер-при нагреве до 93 градусов,к примеру,будет загораться контролька-вот и весь тест на перегрев!!!не горит-значит Т в норме!!!

Подключил Т-56DS на прямую к аккумулятору через отдельный переключатель,все равно при езде показывает или bed, или -99,очень редко температуру.Может нужно экранировать провод от датчика? Подскажите,кто сталкивался с подобным.

Ты явно не читал всю тему от начала до конца. Там всё это пройдено. Свечу резисторную ставь.

Читать то читал, наверное выпустил из вида. СПАСИБО!

Купил и поставил сегодня свечу AT A7RTC все стало на свои места,все отлично показывает. На рынке у нас барыги сами не знают,что продают.Если-бы сам не просмотрел весь ассортимент,так бы и не нашел.Она (свеча) у них есть,но они знать не знают,что она резисторная и не дает помех.

я уже старый заморочек этих не осилю.где купить то что в щуп заворачивается и показывает температуру.

У Вас на скуте нет масляного щупа.

Где можно купить такой электронный термометр? Уже весь город оббегал и нигде о таком даже не слышали. В Житомире тоже был на днях - и там не нашел. Ответ можно в лычку что бы не захламлять ветку.

В интернет-магазинах есть. В каком-то харьковском я видел. Погугли.

Добрый день, прошу прощения, еще не прочитал весь форум,

может пригодится мое решение: когда у меня был Атлант сити люкс, то мерз все время. я ему термозащиту поставил и датчик  сделал, вернее 2 на двигатель и корбюратор. ( а то у меня корбюратор иногда инеем покроется и не едем уже никуда)
Схемка простая: надо измерительная головка, миллиамперметр любой. два диода и подстроечный резистор  некритично от 4 до 10 ком.
собирается измерительный мост в плечи которого включены половинки резистора и диоды. а в диагональ головка. подстроив резистром все просто и работает.  след образом. : один диод прячется в место с атмосферной температурой, а второй диод на 10 ампер с резьбой М6 ввинчивается в корпус цилиндра, там где дуги крепятся. схема настраивается на начало шкалы, у меня градуировка была , так там почти 20 гр было. и остальное совпало приблизительно. ну а дальше, один диод греется второй нет между ними разница напряжений и все показывает. я 2 года ездил и продал с этой схемой. в 12 вольт все включается току мало берет...
если надо , пишите, нарисую схемку.

Ты б еще в ларьке сигаретном за углом поискал  
Ничего что я в ЧЕРНИГОВ заказывал с ДНЕПРОПЕТРОВСКА?    так что, интернет вам в помощь..

так, датчик я заказал,буду наверно к щупу крипить а чем его прикрепить,у кого какая температура на щупе

так всетаки куда датчик прикручивать на 139кмб на щуп или до цилиндра