Крупнейший Китайский военный завод Jialing-Honda, единственный, давно производящий 600сс мотоциклы, выпустил новую модель 250сс эндуро. Я бы даже назвал его мотоциклом двойного назначения, потому как комплектуется он не злой резиной, а вполне подходящей как для движения по дорогам, так и для бездорожья. И сидушка у него достаточно широкая - было бы удобно путешествовать.
Мотоцикл оснащён верхневальным 223сс двигателем нового типа 166YML, комбинированного воздушно масляного охлаждения с балансировочным валом, развивающим мощность в 16 л.с., спицованными колёсами 19дюймов впереди и 17дюймовыми позади. (Размер как у хонды ХР)
Светотехника вся LED -овская в стоке (поворотники, стопсигналы, подсветка)
Именно эта модель с этим двигателем и установленным масло радиатором продаётся с прошлого года.
Технические данные:
Max мощность (kW) 12.3±5%/7500±500 - 16л.с.
Крутящий момент (N.m) 17±5%/6500±500
Максимальная скорость (km/h) 110
Коробка механика - Шесть передач
Высота по седлу (mm) 855мм
Дорожный просвет (mm) 255мм
Ёмкость топливного бака (L) 10
Размер передних покрышек 90/90-19-4PR 225kPa , обод 19 ширина 1,85
Размер задних покрышек ® 110/90-17-4PR 225kPa, обод 17 ширина 2,15
Звёзды зад/перед 41/13 (Замена JTF287.13)
Привод - цепь 520, 104 звена
Двигатель тип CBI 500 (166YML) с балансиром и масляным охлаждением
Displacement (ml) 223
Свеча D8RTC (замена denso x24epr-u9)
Карбюратор MV30 (MIKUNI MV30P 16C)
Воздушно-маслянное охлаждение (установлен масло радиатор)
Диаметр/ход поршня 65.5/ 66.2 мм
Частота холостого хода (r/min) 1400±140
Ход переднего амортизатора (mm) 185 диаметр 37, длина 814, диаметр крепления в верхней траверсе 48мм, нижней 51мм
Задний - регулируемый моноамортизатор длина 326, ход 56 (- это характеристика амортизатора, ход задней подвески пока не знаю.)
Передний тормоз - диск 22см с двупоршневым суппортом
Задний тормоз - диск
Габаритные размеры (L*W*H)mm 2050х835х1130
Сухой вес (kg) 128*
Общая масса (kg) 138
Максимальная нагрузка (kg) 180
База (mm) 1370
Диаметр разворота (mm) 4000
Стартовое ускорение (0~200m) (s) 12.5
Максимальный преодолеваемый подъём (°) 29
Рама и маятник стальные
Передняя вилка перевёрнутого типа
Аккумулятор 12V 7A/h*
Генератор трёхфазный 12 полюсный, мощность 200Вт
Запуск - электростартер
Масла в коробке (L) 1,2
Расход топлива 2.7л/100км
http://www.jialingmotor.com/pid13935493/223CC+Off+Road+Motorcycle.htm
http://dniprof.com.ua
По мере появления информации, буду добавлять.
Я уже привёл в шок менеджеров завода своими вопросами о марке стали для рамы и её составе, на что бедный китаец ответил что никто и никогда из покупателей в мире ещё не задавал таких вопросов. 
