Цифровая жк приборная панель с аналоговым тахометром ps250

Короче поставив я цю приборку на діо 27 дачик на топливо так бреше що капець в баку літра а він показує що повний спідометер показує в півтора рази більше все що правильно показує це тахометер правда у мене він на 22 тисячі і контрольні лампи як її можна якось настроїти на 10 дюймове колисо  бо показує просто спорт байковську швидкість        

Выкинь.
Если родная не рабочая- купи на разборке.
Ценность японской техники- в её аутентичности. Все эти китайские приблуды- шлак.
имхо

Можно подумать, что от "безымянной" приблуды ожидалось что-то иное. Не иначе, как "показометр". Что-то светится - уже радость, знач, аккум живой. Вот и всё. Если бы эта лабуда настраивалась ручками под необходимые параметры - тогда понятно. В противном случае - в утиль

Понятно я знаю що краще японське но мій клієнт цьго нерозуміє тому може хтось може конкретно підказать    

Если с датчиком бенза можно заняться секасом и настроить хоть как нибудь то датчик скорости настроен на определенный радиус, есть 2 варианта: подарить комунить или поставить нужный радиус на скутер

Понятно  я вирішив що буде так  хай там показує 120км на годину головне щоб клієнт був задоволений

я сам использую безымянную китайскую приблуду, но она у меня работает идеально точно. Мало того что приборку нужно покупать регулируемую(диаметр колеса в СМ, кол-во цилиндров и тд), так еще и в цепь уровня датчика топлива нужно подбирать резистор. У меня все пучком работает  https://vk.com/photo144912710_333368983

проблема в том, что у топикстартера моделька приборки явно заточена под определенную спортягу (тах на 22 000 оборотов, завышение скорости вдвое, при литре показывает полный бак). полагаю, что если бы показывал средний расход, то вышло бы литров 7-8  
а раз не настраивается, то только искать прошивку под эту приборку. есть же там какой-то исходник- БИОС. его и мучать. но не факт, что можно найти готовое решение в инете.