1 цилиндр, 2 цилиндра, 4 цилиндра на скутер...

Один Евпаториец предложил сотрудничество в постройке двухцилиндровых моторов...
В планах построить опытный образец на базе мотора от Suzuki Run,дабы проверить все теории убедиться в жизнеспособности идеи.

Позже планируем собрать мотор поинтереснее,на базе af34e или длинной мины и запустить производство китов на ВСЕ  популярные модели.
Кульминация сотрудничества:постройка предельно компактного 2Т V4 в качестве показательного выступления уровня мастерства инженера.

Конечно же намного более скромного,нежели на фото,но со своими технологическими решениями:два карбюратора на весь мотор и шестерёнчатое соединение всего агрегата вместо ременного для уменьшения размеров всего двигателя...

"Suzuki Run"
не думали брать сразу дио или джог? всётаки самые ходовые аппараты...

http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-15641-1
Такой проект уже существует и отлично работает.

Собрали из того,что валялось под ногами,но глядя на крутильность мотора,думаю,что он и я махе не уступит...

Привет , у тебя на видео с 2.55 секунды посмотри , не закручена свеча левая , при прогазовке откручивалась , я смотрел как в триллере на неё , всё думал - ща как лупанёт , но ты во время заглушил    

Доброго! После тАААкой проделанной работы - и выпуск 2в1? Надуйтесь хлопцы, чтоб всё было по феншую... За идею и энтузиазм +1 !

А как там с охлаждением будет, достаточно? Если что, у меня есть одна новаторская идея которая еще вроде бы не применялась в авто-мото
проще и надежней водянки.

Что за идея? Например за все время эксплуатации моей Дио с водянкой,никаких вопросов по поводу надежности не возникало...

термотрубки, а радиатор от них на бока скутера

у тебя изначально установлен цилиндр с водяной рубашкой + помпу устанавливал (а это значит что что то может не работать), а  в термотрубках и ломаться нечему

Доброго! Просветите, пожалуйста, что такое термотрубки?...каков принцип работы...не слыхал, честно...

скорее всего имеются ввиду технологии кулеров эвм. легкоиспаряющаяся жидкость в каппилярах медных трубок. трубка запаяна.

Я немного неправильно сказал, не теРМотрубка, а теПЛотрубка
В сети полно информации, придуманы они были давно, применяются в основном на АЭС и в компах
первый патент был выдан некому Гоглеру ещё в 1944 году. Тепловые трубки имеют большой диапазон рабочих температур, скорость передачи тепла превышает скорость звука, и имеют ресурс работы более 20 000 часов, ч
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E5%EF%EB%EE%E2%E0%FF_%F2%F0%F3%E1%EA%E0
Тепловя трубка, теплотрубка (англ. heat pipe) — элемент системы охлаждения, принцип работы которого основан на том, что в закрытых трубках из теплопроводящего металла (например, меди) находится легкокипящая жидкость. Перенос тепла происходит за счёт того, что жидкость испаряется на горячем конце трубки, поглощая теплоту испарения, и конденсируется на холодном, откуда перемещается обратно на горячий конец.
В компьютерных системах используются трубки с водой и вакуумом (для закипания воды при 40 градусах), в случае с мото требуется температура около 80-100 градусов, а значит глубокий вакуум создавать не придется в таком случае в подвижных местах можно использовать гибкие шланги.
единственное, это остается вопрос как отбирать тепло от ребер двигателя, но думаю там придумать что нибудь можно.


Т.о. при достаточном запасе опасаться не за что, а температура двигателя будет всегда одинаково стабильной, независимо от температуры воздуха. Вот на счет морозов пока не знаю, разве что в воду чего нибудь добавить, либо использовать ацетон (но он горюч).

Жень. Услышал в видео про 2 колеса.. зачем? Можно сделать одно и широкое ( разварка ) и потом покрышку двумя камерами растянуть по кордам. Красиво смотрится и пятно контакта достаточное.

Молоток!-интересный эксперимент  ....Как соединил два колена вместе?

Как колено скрестили?

Всем привет. Как мне связатса с pitstop или мож кто хорошо розбираетса в електрике? 

на Кульпарковской, в шестой палате твой поцстоп!!!!!!    

Епать как смешно...... Есть тут кто шарит в електрике хорошо???