Выбор первой 600-ки

Передо мной встал выбор 600 куб. мотоцикла. Склоняюсь к спорттуристу или неоклассику. В поле выбора попали такие модели:

Suzuki RF 600
Yamaha Fazer 600
Yamaha Diversion 600
Hyosung GT 650 R
Suzuki SV 650
Kawasaki ZZR 600
Suzuki gsf bandit S 600

Немного о своих требованиях: нужен байк для ежедневного перемещения по городу, часто по трассам. Надежный, удобный, с небольшим расходом топлива, с хорошей ветрозащитой, лекгий в обслуживании.
Переехал я недавно жить во Францию, стоят все эти вышеперечисленные модели тут просто копейки по сравнению с украинскими ценами. Так что вопрос какой дешевле, какой дороже неактуален. Хочу среднекубатурный. 400-ки тут почти не существуют, а литр - пока рано для меня.
Подскажите, кто юзал, кто знает что-то про них, есть ли какие-то существенные недостатки в конкретных моделях, болячки, и.т.д
Больше склоняюсь в V-образникам, так как есть опыт езды, с рядниками не сталкивался.
Благодарю.

Ага и тухнет когда зажигание выключено угадал?Я уже не ржу я плачу

А дискусия то очем? Что лучше человеку взять..это уже что крутить надо потом пошло.Рядники и твины бывают разные, но большинство рядников надо крутить, а когда их крутишь то они много жрут, вот А твины в основном которые не надо сильно крутить потому что они приемистей с низов меньше жрут.Вот я о чем

большинство рядников. а раньше было что все до единого.
А твины уже оказывается всё таки надо крутить, но не сильно.
А поясни мне конь педальный - вот я если еду 110 на шестой передаче в середине тахометра, это я кручу или нет? 4.5 литра на сотню это рядник жрёт или скучает?
А сколько они жрут уже сравнивали - ровно столько же.

Не стоит-бенз дорогой для поржать-лучше сэкономь-на Крым там,или Карпаты....
....Я в принципе понимаю о чем он-о работе двигателя на малых оборотах под нагрузкой,когда еще и ручку крутят а обороты не растут,но он это так выдает что любые обороты ниже шести гробят движок...Короче слышал звон да хрен знает откуда он

Так я бы за его бензин это исполнил. Чай не принц какой чтобы я его за свой кошт катал....

Похоже он и карбюраторы с мембраной в глаза не видел и как работают не знает. Вот и думает, что если ручку крутить то двигатель задохнется...
В общем весело провели вечер. Как эти дожди задолбали... мотоцикл как из лужи вынул. Шлем влажный, перчатки не просыхают, в сапогах песок и влага - шо эта за херь на нашу голову...?

ну да-откуда в джняньши карб с мембраной?
...Эх хорошо тебе-у тебя мот хоть из лужи-а у меня вообще никакого пока нет-все лето на веле провел

Ерунда. Мотоциклы становятся всё доступнее. у меня в твоем возрасте тоже мотоцикла не было. Еще успеешь. Хотя и не затягивай

Да я знаю-сейчас просто приоритеты другие.Квартира там и тд.Так что мот пока подождет-тем более до 32 лет не слазил разве может 125-ку какую нибудь эндурную смогу на следующий сезон из бюджета выкроить

ПО существу темы я б выбирал между Сузукой СВ650, Хорнетом 600.
а вообще если для перемещения по городу - 125-250 кубов ендуро или мотард самое то!

Братва посоветуйте. Есть бандос 600сс цена нормальная 99 года, хочу купит, но хазяин говорит что движок лязгает( я сам ещё не смотрел), мол " масло поменяеш и все пройдет" и вообще говорит что для бандита лязганье в движке это нормально. Что делать посоветуйте кто с бандитами имел дело, цена мота 3900 уе  
фотка

Всем прива, взял сузука бандит 600, знакомлюсь,  бандит резвый, брат после хонды св 500 сел то сказал что зверь, принимайте в ряды.....

Поздравляю!,какой расход бензина в не спешной езде?

Я так сразу й не скажу , я всего то три раза по селу проехался без шлема( еще не купил), пред. хазяин говорил что 6 л берет, короче пока ниче сказать не могу, но что греется то греется