Объясните подключение сигнализации

Есть вот такая сигнализация с пуском, и инструкция к ней, осталось подключить, что куда не совсем понятно.
По инструкции ,как я понял, должно быть так:
Красный - "+" АКБ
Зеленый - "-" АКБ
Черный - ?
Желто-красный - на кнопку "START" (к проводу, который идет на реле стартера)
Белый - ?
Черно - белый - ?
Оранжевый - на лампы поворотов (один на правые, другой на левые)
Голубой - на лампы поворотов (один на правые, другой на левые)

Три провода для меня остались не понятными, что и куда их подключать, но знаю что один из проводов
1. к замку зажигания, на клемму, куда был подключен "глушащий" провод (его нужно предварительно отсоединить), обычно это провод черно-белого колера.
2. к тому отсоединенному от замка "глущашщему" проводу.
3. "масса" (думаю это черный провод на сигнализации, но зеленый уже идет на "-" АКБ, тогда зачем этот нужен)

Здесь пример подключения: http://www.moto.com.ua/forum/topic-83389/message-1305315/#1305315
В твоем случае по идее так (см. фото):
1, 2 - на лампы поворотов +; =оранжевый и голубой
3, 4 - разъем сирены; =тут понятно
5 - от аккумулятора -; =зеленый
6 - от аккумулятора + (5 и 6 выходят на замок обычно зеленый и красный); =красный
7 - это + после включения зажигания; =черный
8 - провод от кнопки к реле стартера; =желтый с красной полосой
9, 10 - подключается в разрыв провода от замка к коммутатору, обычно черный с белой полосой (9 со стороны замка, 10 в сторону коммутатора, хотя мое мнение разницы нет какой куда); =белый (9) и черно-белый (10).
Ну где-то так, хотя я могу и ошибаться, лучше перепроверь.
Удачи!

И смотри внимательно описание в инструкции:
Black - positive electricity output, ну никак не масса черный провод.