Возрождение Чешского мотопрома!

http://moto.kharkov.ua/iz-pechati/mototsiklyi/blata-enduro-motard-125.html
дождались теперь недорогие кроссачи делают не только в корее,и стоить будет не очень много раза в полтора дороже хьюса,но при заявленом тех уровне 125сс 20 л.с 4т+заводской комплект для тюна,
ваши впечатления.
П,С 330 евро это не так много за современный мотоцикл

побачте 3300 евро,в максимальной комплектации,

извини но не вижу смысла .для многих ,себя не беру, хус это начальныи мот для проб и ошибок и дествительно не вижу смысла в доплате еще10штук за эту красоту, кстате у хуса мотор навороченее в раз здесь не вижу даже примитивного радиатора ,один распред, судя по этому и 2 клапана а хуса 4 и 2 распреда все свое потерял когда в нагрузку получил малыи карб,это ментом лечится,  а весь тюн цена карба и большеи звезды впереди

напомни пожалуйста цену хьюса?
не может быть, характерисики, двигла,
удельная мощность как у спортбайков,
и все таки это сильный конкурент хьюсу

15000 теперь переведи  3300, все что написал так и есть напарник в киеве уже посмотел и фото открытои головы присылал а компу меряли 13и5

да реально, восемь с половиной тыщ разницы,но то в максимальной комплектации,а в минимуме тока четыре,я нашел продавца в росии,как раз на днях буду в москве,заеду в салон гляну

неплохой байк! как внешне! так и по характеристекам! по цене даже незнаю что сказать!воще семпатяга!думаю он нормально будет жжечь  

во-во чем то внешне на дукати похож,буду в москве пойду в салон,посмотрю потом напишу как он в живую.

нашел немного инфы про завод:
основан 1984 году бывшим гонщиком,
в 1993 году взял под крыло яву и чизетту
уже на его заводе делались сумасшедшие явы которые
650сс
6 КПП
48 л.с,я на такой ездил-зверюга
в 1998 в связи с началом сотрудничества с пьяджио продает яву(через год сдохла,ошибка ЖИВА!)
чизетту просто закрывает продав цеха.
до 1996 года делает колько мини байки и одну модель скутера.после амбициозно заявляет о участии в мотоГП,чо-т там не получилось но двиг: V-6   990сс мощность 237 л.с уже возможность сделать такой двиг о многом говорит.открывает свое двигательное производство,сейчас заявляет о начале производства мотоциклов.

он  шо некому не интересен?класный же мот,ЛЕГКИЙ,МАНЕВРЕНЫЙ,мощный(относительно веса)вместо своих хьюсов купили б и было б вам щастье?

Уже не первый раз сталкиваюсь с этой статьей, но не разу не видел отзывов владельцев. А мот действительно интересный.

завтра выезжаю в москву по делам,зайду в автосалон,потом отпишусь

ходил..щупал,в саоне три мотика(нормальных размеров) эндуро мототрад и мототрад с тюн китом...сделано все нереально качественно,небыло б надписи блата подумал бы что япония какая то...покататься не дали но покатали в начале на просто мототраде потом с китом разница чуствительная..сказали что китом снимают с движка 35-37 л.с

Эмм звучит хорошо, правда думаеццо можно найти 250сс мотарду свежую, за меньшие деньги правда этот новый будет. Думаю вариант жизнеспособный.

думаю инфа интерестная + сейчас тут новый минск обсждаеться!

А смысл...

не нравиться ??? ааа ну правильно Г-макс рейсер лучше

Лутше всего - mint!!! Зачем нам на рынок Чешский мотоцикл, исли у нас Китайского хоть попой кушай...

да ладно....он сделан гораздо..даже в разы лучше чем любой китайский...ОТЛИЧНЫЙ МОТИК..но к нам почти не попадает...

да,мот супер по дизайну ,ну вот только к нам как всегда будут какой-то брак пихать и туфту впаривать ,ет если б офицыальное представительство было бы в украине,мона было и взять такой,к стате  ты ниде отзывов владельцев не находил

А что с ситуацией на Украине, касательно блаты? Хотя в нашей стране только Гы максы и продаются.