Вчера решил продолжить прерванное путешествие и замкнуть,так сказать,круг.Нарисовались откуда-то "ненужные"деньги,вырвался из дома на 12часов,мопедку пригнали с ремонта,стоит под окном - можно ехать!Решил ехать по-тихому,никого не предупреждая, типа"сюрприз",ну и чтобы не спугнуть удачу.Планировал маршрут Комсомольск-Никополь-Каменка Днепровская(на пароме),отправление из дома в 4.00 утра.Но все пошло вкось и вкривь: утром банально проспал,не завелся дырчик(сел аккумулятор),полчаса уворовал плеер, которому хотелось играть только одну песню.Уехать получилось в 8.30(по плану в 9.00 я должен быть на пароме в Никополе!).Благополучно забыв дома карту дорог Украины,я доверился "сусанину"с гордым именем Гармин(ох и сволочь редкостная!) и поехал по предложенному им маршруту на Днепродзержинск-Запорожье-Энергодар.По дороге до Днепродзержинска посеял где-то по пути гривен 300 денег(как - не знаю,не спрашивайте) с оставшимися двумястами гривен поездка стала накрываться медным тазом.Пришлось заехать в Днепродзержинск в банк поменять денег из Н.З.Город очень порадовал в плане дорог - ямы не отремонтированы,но все окрашены желтой краской-чтобы все видели
.Как всегда убил своим качеством услуг Сбербанк - деньги менял 45мин.С новыми деньгами и силами продолжил путь, за 45км до Днепропетровска увидел указатель Запорожье и повернул туда(отличная новая трасса, но навигатор настойчиво рекомендовал развернуться и ехать в Днепропетровск а потом вообще начал писать что мы едем в чистом поле "по дороге без покрытия").По приезду в Запорожье пишу навигатору новый пункт назначения - Энергодар ,куда и был благополучно доставлен в 14.00 через все Запорожье,по трассе Харьков-Симферополь(поворот на Энергодар был в Васильевке).Все звонки Каадоку были безуспешны.С помощью Иван_с_а и местных таксистов было определено место работы Каадока(выкладываю фото в подтверждение того что я до Энергодара добрался.
) У менеджера по работе с клиентами получил информацию о том что Каадок в отпуске...приехали!
. Это при каких скоростях?
Я его просто убил рассказом о проблеме со сцеплением и предъявлением ему баклажки с остатками масла. Почесав репу и сделав несложные математические действия(сложение и вычитание) он понял почему в 2литровой баклаге "неправильные" 0,5л(должно остаться 0,2л).В воскресенье будет вместо отдыха все лечить - благо запы есть.
) и позвонив Каадоку еще раз,стал думать как уехать домой(побыстрее и покороче).Было 2 варианта - доехать до Каменки Днепровской,загрузится на паром,выгрузится в Никополе,встретиться с Сашей ЗВ1Р и рвать домой по незнакомой дороге,или вернуться домой по старому маршруту без потери времени на ожидание парома(он отправляется с Каменки Днепровской в 17.00).Решил ехать по старому маршруту через Запорожье.В 15.00 попрощался с Энергодаром,написал навигатору пункт назначения "домой"и покатил на Васильевку,в каком-то селе прикупил молодой кукурузы по 1гр. за качанчик и благополучно добрался до Запорожья и тут снова началась веселуха. Нафигатор вывел из Запорожья на какую-то сельскую дорогу,я видел вывески которые гласили что до Никополя осталось 40км. но он повел в другую сторону(проплутав по сельским дорогам я оказался на трассе Кривой Рог-Днепропетровск)...короче в 6.30 я был в 40км.от Днепропетровска,и увидел указатель Кременчуг - 180км(надо было повернуть.... 
) расход бенза - 4,3л/100км.Посчитал сколько проехал - общий пробег по маршруту - 2770км,1980км до поломки - остальное вчерашний пробег. Жду предложений для поездки по МОТОсому на следующий год.(жене пообещал в этом году больше никуда не ездить 
