Можно ли лить в скутер спиртосодержащий бензин?

Сейчас на заправках появился новый спиртосодержащий бензин до 20%, который значительно дешевле простого, можно ли лить ето топливо в 2х тактный скут без ущерба двигателю?

Спирт содержит воду, даже медицинский.Вода нужна двигателю?

Всё что испаряется в атмосферу содержит воду. Обычная физика. И в бензине тоже есть вода. Поэтому на зиму металлические баки заливают по крышку.
Мало того - в самом воздухе тоже есть вода. А тут спасите, помогите - в спирте вода!  . Ну вода, и что с того?

Ноль проблем. Лишь бы октановое число было выдержано производителем.

Ну,если спирт так безопасен,то по твоей логике можно сделать 50/50 бенз с со спиртом? И кое имеет спирт октановое число,чтоб можно было им разводить бензин без потери октанового числа?

Что значит безопасен?
Спиртосодержащее топливо предлагаемое на рынке безопасно для скутеров.
А бодяжить спирт с бензином по своему разумению на основании того что существует в продаже топливо бензин+спирт - удел идиотов.

Октановые числа для спирта метилового 150, этилового 120, изопропиловый 95.

Добавкой спиртов в топливо увлекались немецкие инженеры во время войны для кратковременного  поднятия пика мощности авиационного двигателя,но сталкнулись с локальным перегревом некоторых деталей.Правда спирты бывают разные и какие они использовали не известно.

Вот ты не знаешь - не надо писать. Отличнейшим образом немцы использовали впрыск смеси воды и метанолового спирта для кратковременного форсажа. Смеси были разные в процентном отношении, но чаще всего 50 на 50. Цель впрыска - снижение перегрева.

Спорить не буду, я не немецкий инженер и в отличии от Вас,к сожалению,не разбираюсь во всех вопросах...

Если будет интересно - ищите по словам MW-50. Так называлась система впрыска на Мессерщмидтах и на "густавах" в том числе.

Залил для пробы (биобензина) 95 го, визуально увеличилась динамика, и запах выхлопа, как на авто с катализатором.  

в авто лью уже более двух лет бенз Экстра(спиртовой) , год назад появился 98-й такой с тех пор(около года лью его всегда) причём и в инжектор и в карб и даже в скут, всё отлично.  Бенз синеватого цвета.

Да лей в бак хоть авиа топливо ремонтировать тебе, вот скажи зачем конструкторы пишут в мануалах бензин 92-95, вот почему не пишут керосин, моча ослиная, водка спирт, газ???
Зачем туда лить спирт?
Ответ прост мотор разработан под топливо под названием бензин(ну что бензин говно это уже 2-гой вопрос)
Извеняюсь за флуд,какой вопрос такой и ответ

а в мотоцикл кто-нить пробовал его лить? Мне страшновато его в свой vfr лить.

Настолько знаю, есть ограничение по применения топлива с добавлением этилового и метилового спирта в двухтактных двигателях, не раз встречал в мануалах разной садовой техники. Особенно касается метилового, но у нас официально такой бензин не производится. Четырехтактные двигателя менее требовательны к топливу, если исключить современные фирменные двигателя, особенно с электроникой и впрыском, китайские мопеды и скутера обычно жрут все.

Тавроводы когда-то обсуждали езду на чистом спирте. http://tavria.org.ua/forum/archive/index.php/t-15114.html

Ну и есть форум "КЛУБ СПИРТОМОБИЛЕЙ УКРАИНЫ" http://ey95.com/forum/  Там в рубрике "бортовые журналы" народ отписывался как машины себя на спирту ведут.

А я не понял, как смесь бензина и спирта может стоить дешевле, чем чистый бензин. Для перегонки и очистки спирта затрачивается куда больше средств, чем бензина. Уже сколько обещали дешевое биотопливо, но, столкнувшись с тем, что рапс землю обескровливает, я не заметил , чтоб цены на заправках понизились. Даже взять момент мещанский: пускай самогон (явно не 95 октановое число) стоит 20 грн/литр. Бензин же - 11. В чем подвох?

самогон и технический спирт это немного разные вещи, самогон делается из пищевого сырья + на этиловый спирт очень большие налоги, а технический спирт гидролизный марки "А", "Б" делается из опилок и прочего мусора, а метиловый, тот вообще можно из природного газа делать пропуская его с водой при повышенном давлении и температуре через катализатор.


А что есть бензин?

Это нефтяная фракция с определенными свойствами, почему же не добиться этих свойств другими методами? добавляют нафталин, тетроэтил свинца и т.п. присадки убивающие двигатель. Есть например и синтетический бензин который намного лучше нефтяного, этот как с маслами, есть минеральное, а есть синтетическое, при том синтетика лучше натурального. Так и со спиртом, он улучшает некоторые свойства бензина, экологичность, безопасно для двигателя повышает октановое число в отличи от ТЭС и т.п. но т.к. двигатель предназначен для бензина, а у бензина должно быть отличное от спирта соотношение с воздухом, то количество спирта в бензине ограничено.

Думаю спирт для топлива должен быть абсолютизированным т.е. безводным, а в бензине тоже имеется эстественная молекулярная вода, читал, что проводили эксперименты по полному обезвоживанию бензина, но в таком виде он не горит.

Тут немного другой вопрос возникает, будет ли смешиваться масло с таким спиртовым бензином в 2Т двигателе?

Про акцизы и сырьё правильно описал.
По поводу 2т моторов, народ тут какие-то масла смешивал http://ey95.com/forum/viewtopic.php?t=5317
Ещё на том форуме столкнулись с большой гигроскопичностью спирта - если долго постоит в баке, то из воздуха сильно влагу тянет и как следствие, если бак железный, то ржаветь начинает. Ну и в бортовых журналах отписывались, что заводка холодного мотора на спирту в мороз затруднена из за того, что спирт испаряется медленнее чем бензин.
Я сам не пробовал спирт вместо бензина лить, а почитать интересно было. Правда практиковал раньше профилактику воды в бензобаке машины. Со временем, как ни крути, на дне бака скапливается немного воды из за конденсации. Так я, перед дальней поездкой в бак выливал пару литров спирта на полный (40л) бак бензина. На ездовых характеристиках ни как не отражалось, или может я просто не почувствовал.

Залив я цю фігню в Планету - ні фіга не заводиться на холодну (а взагалі їздить якщо під свічку бенза чи ацетону залити).На гасі теж за таких умов їздила